CN202987974U - 物料罐端盖的开关锁紧机构、物料罐和工程车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料罐端盖的开关锁紧机构，所述物料罐包括罐体和端盖，该端盖与罐体铰接以开关罐体的开口，所述开关锁紧机构包括伸缩缸、滑动轴、两个摆动件、两个锁定件、两个导向套和两个锁舌件，两个锁舌件固定在罐体上并分别用于插入两个锁定件，两个导向套固定在端盖上，伸缩缸的一端与罐体铰接，伸缩缸的另一端与滑动轴连接，滑动轴可滑动地固定在端盖上，两个摆动件的一端分别与滑动轴铰接，两个摆动件的另一端分别与两个锁定件铰接，两个锁定件分别套插在两个导向套内。本实用新型通过单个伸缩缸的伸缩实现端盖的解锁、打开、关闭和锁紧。此外，本实用新型还公开了包括上述开关锁紧机构的物料罐以及包括该物料罐的工程车辆。

Description

物料罐端盖的开关锁紧机构、物料罐和工程车辆

技术领域

本实用新型涉及工程车辆领域，具体地，涉及一种物料罐端盖的开关锁紧机构、物料罐和工程车辆。

背景技术

在工程车辆中，常常装载有物料罐，以收集并盛放各种物料，例如，泔水收集车上设置的泔水罐、泥浆车上设置的泥浆罐、垃圾上设置的垃圾罐等。这些物料罐要求罐体和端盖之间，尤其是罐体和后盖之间开启自如并且关闭可靠。在后盖打开后，不影响罐体的倾翻以及物料的倾倒，在后盖关闭后，应当能够可靠地锁紧。因此，后盖开启与锁紧装置的设计既要保证密封，又要结构简单，还要求自动化程度高。

目前，物料罐的后盖通常包括两种开关方式，一种是借助油缸开关后盖，并通过手动方式锁紧后盖；另一种是借助油缸实现开关和锁紧。在第一种方式中，手动锁紧方式的操作相对繁琐，自动化程度低，各锁紧点不能同时压紧，而且压紧力不均匀，难以保证密封。在第二种方式中，需要使用至少四根的油缸。其中，两根开关油缸用于后盖的开启和关闭动作，另外两根锁紧油缸用于后盖的锁定和解锁动作。可见，这种方式使用了较多的油缸，不但结构复杂，而且导致了成本的提高。此外，由于开关油缸与锁紧油缸分别进行单独动作，以实现不同的功能，因此，开关油缸与锁紧油缸的动作必须相配合并严格按照关闭、锁紧、解锁、开启的顺序进行。一旦顺序错乱，将会造成部件损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物料罐端盖的开关锁紧机构，该物料罐端盖的开关锁紧机构的结构简单，制造成本低。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种物料罐端盖的开关锁紧机构，所述物料罐包括罐体和端盖，该端盖与所述罐体铰接以开关所述罐体的开口，其中，所述开关锁紧机构包括伸缩缸、滑动轴、两个摆动件、两个锁定件、两个导向套和两个锁舌件，所述两个锁舌件固定在所述罐体上并分别用于插入所述两个锁定件，所述两个导向套固定在所述端盖上，所述伸缩缸的一端与所述罐体铰接，所述伸缩缸的另一端与所述滑动轴连接，所述滑动轴可滑动地固定在所述端盖上，所述两个摆动件的一端分别与所述滑动轴铰接，所述两个摆动件的另一端分别与所述两个锁定件铰接，所述两个锁定件分别套插在两个所述导向套内。

优选地，所述两个摆动件呈“八”字形设置，并且所述两个导向套呈“八”字形设置。

优选地，所述端盖上固定有滑槽座，该滑槽座上形成有滑槽，所述滑动轴可滑动地水平设置于该滑槽内，并且两个所述摆动件分别铰接在所述滑动轴的两端。

优选地，所述开关锁紧机构包括解锁状态、开门状态、关门状态和锁紧状态，在所述解锁状态下，所述伸缩缸收缩并带动所述滑动轴在所述滑槽中相对向上运动进而将所述两个锁定件分别从所述两个锁舌件中拔出，在所述开门状态下，所述伸缩缸收缩并带动所述滑动轴抵靠所述滑槽的顶端以打开所述端盖，在所述关门状态下，所述伸缩缸伸出且所述端盖闭合，在所述锁紧状态下，所述伸缩缸伸出并带动所述滑动轴在所述滑槽中相对向下运动进而将所述两个锁定件分别插入所述两个锁舌件中。

优选地，所述锁定件能够在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述锁定件插入到所述锁舌件的锁孔中，在所述解锁位置，所述锁定件从所述锁孔中退出。

优选地，在所述锁定位置，所述滑动轴位于所述滑槽的底端，在所述解锁位置，所述滑动轴位于所述滑槽的顶端。

优选地，所述罐体的上侧固定有两个第一支耳，所述端盖的上侧固定有两个连接件，该连接件通过转动轴与所述第一支耳连接。

优选地，两个所述导向套相对于所述滑动轴对称地固定在所述端盖上，并且两个所述连接件和两个所述导向套沿周向均匀布置在所述端盖上。

优选地，所述罐体的上侧固定有第二支耳，该第二支耳位于两个所述第一支耳之间，所述伸缩缸的上端通过销轴与所述第二支耳连接。

本实用新型的另一目的是提供一种物料罐，该物料罐具有较低的制造成本。

为了实现上述另一目的，本实用新型提供一种物料罐，该物料罐包括上述的开关锁紧机构。

本实用新型的再一目的是提供一种工程车辆，该工程车辆具有较低的制造成本。

为了实现上述再一目的，本实用新型提供一种工程车辆，该工程车辆包括上述的物料罐。

本实用新型中物料罐端盖的开关锁紧机构通过单个伸缩缸的伸缩带动滑动轴滑动，使得摆动件进行空间摆动，进而使能够插入到锁舌件中的锁定件在导向套中移动，从而实现端盖的解锁、打开、关闭和锁定。与现有的端盖开关锁紧机构相比，这种开关锁紧机构的结构更加简单，而且由于只需要设置一个伸缩缸便能完成解锁、打开、关闭和锁定，因而可以显著地降低成本。另外，通过在工程车辆的物料罐上应用上述开关锁紧机构，可以从整体上降低制造成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的物料罐端盖的开关锁紧机构的正视示意图；

图2是本实用新型的物料罐端盖的开关锁紧机构的侧视示意图。

附图标记说明

1罐体          2端盖

3伸缩缸        4摆动件

5锁定件        6滑槽座

7滑动轴        8导向套

9锁舌件        10第一支耳

11连接件       12转动轴

13第二支耳     14销轴

15支座         61滑槽

91锁孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指附图中的上、下、左、右。

参见图1和图2，本实用新型涉及一种物料罐端盖的开关锁紧机构，该开关锁紧机构适用于各种中型或大型物料罐。通常，物料罐包括罐体1和端盖2，并且端盖2与罐体1铰接，以开关罐体1的开口。在图中所示的实施方式中，端盖2的上侧与罐体1的上侧，以方便端盖2的下侧打开且在将物料罐举升后端盖2不影响物料的倾倒。因而具体的铰接结构可以为，在罐体1的上侧固定两个第一支耳10，端盖2的上侧固定有两个连接件11，该连接件11通过转动轴12与第一支耳10连接，从而使得端盖2与罐体1之间形成铰接。由图可见，为保证第一支耳10在罐体1上可靠固定，可在罐体1上焊接支座15，然后再将第一支耳10固定在该支座15上。

与现有技术不同，本实用新型的开关锁紧机构包括伸缩缸3、滑动轴7、两个摆动件4、两个锁定件5、两个导向套8和两个锁舌件。其中，伸缩缸3的一端与罐体1铰接，伸缩缸3的另一端与滑动轴7连接，滑动轴7可滑动地固定在端盖2上，两个摆动件4的一端分别与滑动轴7铰接，两个摆动件4的另一端分别与两个锁定件5铰接，两个锁定件5分别套插在两个导向套8内，两个导向套8固定在端盖2上，并且将两个锁舌件9固定在罐体1上，使得导向套8中的两个锁定件5可以插入锁舌件9中，以锁紧端盖2。

在端盖2上侧与罐体1的上侧铰接的情况下，所述伸缩缸3的上端与罐体1的上侧铰接，伸缩缸3的下端与滑动轴7连接。如图1和图2所示，罐体1的上侧固定有第二支耳13，该第二支耳13位于两个第一支耳10之间，伸缩缸3的上端通过销轴14与第二支耳13连接。同样，为增加固定可靠性，第二支耳13也固定在上述支座15上。此外，上述伸缩缸3可以是油缸，也可以是气缸，在本实施方式中，采用油缸。

而且，在该实施方式中，采用活塞缸作为伸缩缸3，这样，可以使活塞缸的缸体上端与罐体1的上侧铰接，活塞缸的活塞杆下端与所述摆动件4铰接。

通过上述结构可以看出，开关锁紧机构只需要通过单个伸缩缸3的伸缩带动滑动轴7滑动，并使摆动件4进行空间摆动，进而推动能够插入到锁舌件中的锁定件5在导向套中移动，从而实现端盖2的解锁、打开、关闭和锁紧。与现有的端盖开关锁紧机构相比，这种开关锁紧机构的结构更加简单，而且由于只需要设置一个伸缩缸3便能完成解锁、打开、关闭和锁定，因而可以显著地降低成本。

进一步地，上述结构中，两个摆动件4呈“八”字形设置。如上所述，由于摆动件4的下端与锁定件5铰接，且锁定件5套装在导向套8中，因此相应地，两个导向套8也呈“八”字形，进而在罐体1和端盖2之间形成两个锁紧点，从而加强对端盖2的密封。为使端盖2受均匀的锁紧力，以均匀密封端盖2，两个导向套8优选为相对于滑动轴7对称地固定在端盖2上。而且可以将上述两个导向套8形成的两个锁紧点与前述端盖2的铰接位置相结合以进行布置，即两个导向套8与两个连接件11优选沿周向均匀分布在端盖2上。

可以理解，实现上述滑动轴7可滑动地固定在端盖2上的结构应当可以包括多种，例如，在图示的实施方式中，端盖2上固定有滑槽座6，该滑槽座6上形成有滑槽61，然后将所述滑动轴7设置在该滑槽61中，从而形成滑动固定的形式。在上述伸缩缸3沿上下方向铰接固定的情况下，所述滑槽61沿上下方向延伸，并且滑动轴7水平地设置在滑槽61中。

由于滑动轴7的两端分别铰接摆动件4，因而伸缩缸3的下端优选地固定在滑动轴7的中部。从图1可以看出，滑动轴7通过穿过伸缩缸3下端的孔而与伸缩缸3固定。在这种结构下，开关锁紧机构包括可以分别包括解锁状态、开门状态、关门状态和锁紧状态。其中，在解锁状态下，伸缩缸3收缩并带动滑动轴7在滑槽61中相对向上运动进而将两个锁定件5分别从两个锁舌件9中拔出，在开门状态下，伸缩缸3收缩并带动滑动轴7抵靠滑槽61的顶端以打开端盖2，在关门状态下，伸缩缸3伸出且端盖2闭合，在锁紧状态下，伸缩缸3伸出并带动滑动轴7在滑槽61中相对向下运动进而将两个锁定件5分别插入两个锁舌件9中。

另外，如上所述，锁定件5套装在导向套8内，使得锁定件5在导向套8中滑动。为与锁定5相配合以实现锁紧，锁舌件9上形成有用于所述锁定件5插入的锁孔91。换言之，对于锁定件5而言，锁定件5将在锁定位置和解锁位置之间移动。其中，在锁定位置，锁定件5从导向套8中伸出并且插入到锁舌件9的锁孔91中；在解锁位置，锁定件5从锁孔91中退出。另外可以理解的是，所述锁定件5处于锁定位置时，滑动轴7应当位于滑槽61的底端；而锁定件5处于解锁位置时，滑动轴7应当位于滑槽61的顶端。

更进一步地，基于上述结构，开关锁紧机构从开门状态经历关门状态并转换到锁紧状态的过程中，伸缩缸3始终进行伸长运动。详细过程为，首先端盖2处于完全打开状态，伸缩缸3完全缩回，在伸缩缸3的作用下，滑动轴7抵靠在滑槽座6的滑槽61的顶端上，以形成力矩，同时锁定件5位于导向套8中，端盖2维持在完全打开的位置下。在需要关闭端盖2时，控制伸缩缸3，使伸缩缸3的下端逐渐伸长，并带动滑动轴7朝向滑槽61的底端滑动，由于滑槽座6失去滑动轴7的抵靠作用，使得端盖2不能维持在打开位置，并且由于端盖2自身的重力，端盖2将绕上侧的铰接点向下转动，直到端盖2处于垂直的关闭状态。在端盖2的上述转动过程中，铰接在滑动轴7两端的摆动件4随之做空间运动，即摆动件4同时在图1所示的左右方向上以及图2所示的左右方向上进行摆动，以推动锁定件5在导向套8中移动。在端盖2转动停止后，滑动轴7将再次回到滑槽61的顶端。

紧接着，伸缩缸3的下端继续伸出，推动滑动轴7向下移动，与滑动轴7铰接的摆动件4做空间运动，使锁定件5在导向套8中滑动。当伸缩缸3完全伸出时，滑动轴7处于滑槽61的底端并对滑槽61的底端施加作用力，此时锁定件5从导向套8中伸出并且插入到锁舌件9的锁孔91中，完成端盖2的锁紧。

优选地，使所述锁定件5的下端形成为楔形，这样，在上述锁紧过程中，由于锁定件5的楔形下端的作用，端盖2与罐体1之间的距离将逐渐缩小，以最终完成锁紧动作，确保端盖2的密封。

另外，端盖2从锁紧状态经历解锁状态并转换到开门状态的过程中，伸缩缸3始终进行缩回运动，因而，滑动轴7、摆动件4以及锁定件5的运动方向将与端盖2从开门状态转换到锁紧状态的过程中的运动方向相反。当锁定件5移动退出锁孔91前，端盖2始终处于关门状态；当滑动轴7移动到滑槽61的顶端后，由于在伸缩缸3的继续缩回，将使滑动轴7对滑槽61的顶端施加作用力，因而在力矩的作用下打开端盖2，直到伸缩缸3完全缩回，端盖2将处于完全打开的状态。

由上述两个过程可以看出，端盖2无论是从开门状态到锁紧状态还是从锁紧状态到开门状态，都只需要伸缩缸3进行伸出或缩回中的一个动作，这不但简化了伸缩缸3的逻辑控制，而且避免了因伸缩缸3的动作顺序出错而造成的部件损坏。

在描述了上述开关锁紧机构的基础上，本实用新型还可以涉及包括上述开关锁紧机构的物料罐以及包括该物料罐的工程车辆。通过在工程车辆的物料罐上应用上述开关锁紧机构，既可以避免开关锁紧机构中部件的损坏，以提高物料罐开关以锁紧的可靠性，又可以从整体上降低制造成本。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (11)

1.一种物料罐端盖的开关锁紧机构，所述物料罐包括罐体（1）和端盖（2），该端盖（2）与所述罐体（1）铰接以开关所述罐体（1）的开口，其特征在于，所述开关锁紧机构包括伸缩缸（3）、滑动轴（7）、两个摆动件（4）、两个锁定件（5）、两个导向套（8）和两个锁舌件（9），所述两个锁舌件（9）固定在所述罐体（1）上并分别用于插入所述两个锁定件（5），所述两个导向套（8）固定在所述端盖（2）上，所述伸缩缸（3）的一端与所述罐体（1）铰接，所述伸缩缸（3）的另一端与所述滑动轴（7）连接，所述滑动轴（7）可滑动地固定在所述端盖（2）上，所述两个摆动件（4）的一端分别与所述滑动轴（7）铰接，所述两个摆动件（4）的另一端分别与所述两个锁定件（5）铰接，所述两个锁定件（5）分别套插在两个所述导向套（8）内。

2.根据权利要求1所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述两个摆动件（4）呈“八”字形设置，并且所述两个导向套（8）呈“八”字形设置。

3.根据权利要求2所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述端盖（2）上固定有滑槽座（6），该滑槽座（6）上形成有滑槽（61），所述滑动轴（7）可滑动地水平设置于该滑槽（61）内，并且两个所述摆动件（4）分别铰接在所述滑动轴（7）的两端。

4.根据权利要求3所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述开关锁紧机构包括解锁状态、开门状态、关门状态和锁紧状态，在所述解锁状态下，所述伸缩缸（3）收缩并带动所述滑动轴（7）在所述滑槽（61）中相对向上运动进而将所述两个锁定件（5）分别从所述两个锁舌件（9）中拔出，在所述开门状态下，所述伸缩缸（3）收缩并带动所述滑动轴（7）抵靠所述滑槽（61）的顶端以打开所述端盖（2），在所述关门状态下，所述伸缩缸（3）伸出且所述端盖（2）闭合，在所述锁紧状态下，所述伸缩缸（3）伸出并带动所述滑动轴（7）在所述滑槽（61）中相对向下运动进而将所述两个锁定件（5）分别插入所述两个锁舌件（9）中。

5.根据权利要求3所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述锁定件（5）能够在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述锁定件（5）插入到所述锁舌件（9）的锁孔（91）中，在所述解锁位置，所述锁定件（5）从所述锁孔（91）中退出。

6.根据权利要求5所述的开关锁紧机构，其特征在于，在所述锁定位置，所述滑动轴（7）位于所述滑槽的底端，在所述解锁位置，所述滑动轴（7）位于所述滑槽的顶端。

7.根据权利要求1所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述罐体（1）的上侧固定有两个第一支耳（10），所述端盖（2）的上侧固定有两个连接件（11），该连接件（11）通过转动轴（12）与所述第一支耳（10）连接。

8.根据权利要求7所述的开关锁紧机构，其特征在于，两个所述导向套（8）相对于所述滑动轴（7）对称地固定在所述端盖（2）上，并且两个所述连接件（11）和两个所述导向套（8）沿周向均匀布置在所述端盖（2）上。

9.根据权利要求7所述的开关锁紧机构，其特征在于，所述罐体（1）的上侧固定有第二支耳（13），该第二支耳（13）位于两个所述第一支耳（10）之间，所述伸缩缸（3）的上端通过销轴（14）与所述第二支耳（13）连接。

10.一种物料罐，其特征在于，该物料罐包括根据权利要求1至9中任意一项所述的开关锁紧机构。

11.一种工程车辆，其特征在于，该工程车辆包括根据权利要求10所述的物料罐。

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