CN211776636U - 一种工矿用机车推拉门锁具及门锁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种工矿用机车推拉门锁具及门锁结构,包括挂钩、挂块,及夹紧撑开的弹性部件,以及锁芯及锁芯伸出缩回的锁舌,所述挂钩铰接在铰接轴上,该挂钩由弹簧保持夹紧力,锁芯的锁舌与挂钩尾部配合用于锁死或者解锁挂钩。相对于现有技术,本实用新型通过设置挂钩以及弹簧、锁死或者解锁挂钩的锁舌,同时在挂钩的钩部对应设置挂块的情况下,能够进行锁闭,挂钩勾住挂块,锁芯的锁舌与挂钩尾部配合锁死挂钩,通过挂钩在提供夹紧力的弹簧与挂钩的钩部对应设置挂块的情况下,挂钩勾住挂块并且被弹簧夹紧,配合实现第一重锁闭,通过锁芯的锁舌对挂钩尾部的锁死实现第二重锁闭,实现双重锁闭,锁芯只提供锁舌伸出和缩回所需要的扭力。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,具体涉及一种工矿用机车推拉门锁具及门锁结构。
背景技术
由于工矿企业特殊的工作环境,工矿用机车的运行通道比较狭窄,受空间限制较多,因此工矿用机车车门主要采用推拉门的车门形式,为了保持机车运行过程中人员的安全,工矿用机车在运行的过程中推拉门需要保持锁闭状态,因此的锁具质量和锁闭效果对安全生产有着重要的影响。
现有推拉门锁具多采用传统锁具,较少采用针对工矿企业特殊的工作环境进行设计的技术方案,如申请人在申请号为CN201320333043.2、发明名称为《一种推拉门自锁关闭结构》的专利文献中公开的技术即属于此类技术。该技术为一种推拉门自锁关闭结构,在锁身的内腔中设置有一弹力套,在弹力套中安装有一转动滑轮,转动滑轮上安装有锁芯,在转动滑轮的一侧设置有一弹力簧,弹力簧的端部连接有按键,弹力簧向里延伸连接有大凸轮,在大凸轮上设置有锁舌,锁舌上对接有固定舌,固定舌由铆钉固定。由于工矿用机车车门门体较重,安装在车门上的锁具在车门开关时容易受到很大的冲击力,同时工矿用机车的工作环境复杂,机车运行中发生的振动会传导到锁具上,工作环境中粉尘也会对锁具产生一定的影响,现有的推拉门锁具结构较为复杂,精密部件容易受到冲击力影响,强度和可靠性较差,很难满足工矿企业的工作需求,并且现有的锁具容易因为误触锁具而出现行车过程中车门自动打开的危险情况,尤其是开锁时需要通过锁芯提供较大扭力打开锁闭机构,对锁芯输入大扭力不仅在开锁需要耗费较大力气同时也会对锁芯的精密部件形成冲击造成损耗。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种双重保险并且不需要锁芯提供扭力打开锁闭机构的工矿用机车推拉门锁具及门锁结构。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种工矿用机车推拉门锁具,包括挂钩、挂块,及夹紧撑开的弹性部件,以及锁芯及锁芯伸出缩回的锁舌,所述的挂钩铰接在铰接轴上,该挂钩由弹簧保持夹紧力,锁芯的锁舌与挂钩尾部配合用于锁死或者解锁挂钩。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述锁芯的锁舌与挂钩尾部配合,指锁芯的锁舌伸出位于挂钩尾部的侧方,并且与钩尖同侧。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述挂钩为两个上下对称设置的挂钩,两个挂钩尾部形成锁舌插槽,锁芯的锁舌伸出插入锁舌插槽。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述的两个挂钩分别铰接在两个铰接轴上。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述的两个挂钩共同铰接在一个铰接轴上。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述挂钩钩尖部位设置挂块,使得挂钩勾住挂块使挂钩与挂块锁死。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述挂钩的钩尖侧或者两个挂钩之间设置旋转凸块,旋转凸块通过转轴连接旋转把手。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,所述挂钩的铰接轴固定在移动门扇周边,在门框上固定与挂钩的钩尖配合的挂块。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,所述移动门扇与门框处于锁死状态,挂钩的钩头部位的门框上固定挡块,使得钩头位于挂块与挡块之间。
相对于现有技术,本实用新型通过设置挂钩以及能够夹紧挂钩的弹簧、锁死或者解锁挂钩的锁舌,同时在挂钩的钩部对应设置挂块的情况下,能够进行锁闭,此时旋转挂钩,挂钩勾住挂块,锁芯的锁舌与挂钩尾部配合锁死挂钩,本实用新型的结构简单,没有高度精密的部件,可靠性强,通过挂钩在提供夹紧力的弹簧与挂钩的钩部对应设置挂块的情况下,挂钩勾住挂块并且被弹簧夹紧,配合实现第一重锁闭,通过锁芯的锁舌对挂钩尾部的锁死实现第二重锁闭,共同构成双重锁闭,此时挂钩无法旋转,必须先通过锁芯使得锁舌缩回,再旋转挂钩才能解锁,防止出现行车过程中误触锁具的挂钩,使得挂钩移动脱离挂块而导致的车门打开的安全隐患,具有更好的锁闭效果,锁芯在解锁时与挂钩的尾部配合的锁舌解锁挂钩,此时旋转挂钩,挂钩张开脱离挂块,锁芯只需要提供锁舌伸出和缩回所需要的扭力,实现该功能所需的扭力较小,对锁芯部件的损耗较小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型改进型的结构示意图。
图3是本实用新型另一个改进型的结构示意图。
图4是本实用新型中挂钩的结构示意图。
图5是本实用新型中弹簧的结构示意图。
图6是本实用新型中旋转凸块和转轴的主视图。
图7是本实用新型中旋转凸块和转轴的俯视图。
其中1是挂钩;2是铰接轴;3是锁芯;4是锁舌;5是旋转把手;6是旋转凸块;7是转轴;8是弹簧;9是钩头;10是钩尖;11是挂块;12是挡块;13是铰接轴Ⅰ;14是铰接轴Ⅱ;15是铰接轴Ⅲ;16是挂钩尾部;17是挂钩Ⅰ;18是挂钩Ⅱ;19是挂钩Ⅲ;20是挂钩Ⅳ;21是挂钩Ⅰ的尾部;22是挂钩Ⅱ的尾部;23是移动门扇;24是门框;25是挂钩Ⅲ的尾部;26是挂钩Ⅳ的尾部。
具体实施方式
为了使实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1和图4-7所示,图中灰色部分为透视效果,一种工矿用机车推拉门锁具,包括挂钩1、挂块11,及夹紧撑开的弹性部件,以及锁芯3及锁芯3伸出缩回的锁舌4,所述的挂钩1铰接在铰接轴2上,该挂钩由弹簧8保持夹紧力,锁芯3的锁舌4与挂钩尾部16配合用于锁死或者解锁挂钩1。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述锁芯3的锁舌4与挂钩尾部配合,指锁芯3的锁舌4伸出位于挂钩尾部16的侧方,并且与钩尖10同侧,此时挂钩1的铰接部位限制挂钩水平移动,只能转动,而同侧两边分别由锁舌4和挂块11,锁舌4限制一个方向的转动,挂块11限制另一个方向的转动,所以挂钩1被锁死,当锁舌4缩回时,挂钩尾部16向张开方向旋转,挂钩张开脱离挂块11。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述挂钩1的钩尖10部位设置挂块11,使得挂钩1勾住挂块11使挂钩1与挂块11锁死。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述挂钩1的钩尖10侧设置旋转凸块6,旋转凸块6通过转轴7连接旋转把手5,旋转把手5旋转使得挂钩1张开,弹性部件例如弹簧8保持挂钩1复位和夹紧,旋转把手5利用杠杆的原理可以更为省力地带动旋转凸块6旋转使得挂钩1张开。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,所述挂钩1的铰接轴2固定在移动门扇23周边,在门框24上固定与挂钩1的钩尖10配合的挂块11,通过挂钩1与挂块11的配合使得移动门扇23与门框24的相对关系被限制。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,所述移动门扇23与门框24处于锁死状态时,挂钩1的钩头9部位的门框24上固定挡块12,使得钩头9位于挂块11与挡块12之间,限制钩头9在水平方向的移动范围,防止钩头9过度移动,钩头9的长度为A,所述的钩头9的长度A如图4所示,挂块11与挡块12之间的距离稍大于A。
工作过程:
推拉门进行锁闭时,移动门扇23向向门框24方向移动,通过铰接轴2固定在移动门扇23上的锁具同步发生移动,挂钩1此时在弹簧8夹紧力的作用下处于闭合状态,挂钩1的钩头9位移到挂块11前方后与挂块11发生碰撞,挂钩1的钩尖10与钩头9之间为斜面结构,碰撞后挂钩1受到挂块沿斜面方向的分力作用下,克服弹簧8的夹紧力,向挂钩1张开方向转动,同时挂钩1继续向挂块11方向移动,钩尖10经过挂块11后在弹簧8夹紧力的作用下复位,挂钩1钩尖10勾住挂块11,此时挡块12限制挂钩1继续移动,使得钩头9位于挂块11和挡块12之间,接着转动锁芯3,锁芯3的锁舌4伸出位于挂钩尾部16的侧方,并且与钩尖10同侧,此时挂钩1的铰接部位限制挂钩1水平移动,只能转动,而同侧两边分别由锁舌4和挂块11,锁舌4限制一个方向的转动,挂块11限制另一个方向的转动,所以挂钩1被锁死,挂钩1通过铰接轴2固定移动门扇23上,挂块11固定在门框24上,此时通过挂钩1与固定在移动门扇23上的铰接轴2以及固定在门框24上的挂块11配合,移动门扇23与门框24被锁死。
解锁推拉门时,转动锁芯3,锁舌4从挂钩1的挂钩尾部16侧方缩回锁芯3,然后转动旋转把手5,旋转把手5通过转轴7连接旋转凸块6,旋转凸块6随旋转把手5的转动而发生旋转,旋转凸块6的凸起部分在旋转后向挂钩1张开方向顶动挂钩1,使得挂钩1向张开方向转动,挂钩1克服弹簧8的夹紧力张开,钩尖10脱离挂块11,完成解锁,此时推拉门解除锁闭状态能够打开。
如图2所示,本实用新型中的改进型中设置的挂钩进一步地设置为两个挂钩,其他结构相同,其不同之处在于所述挂钩为两个上下对称设置的挂钩Ⅰ17与挂钩Ⅱ18,两个挂钩尾部挂钩Ⅰ的尾部21与挂钩Ⅱ的尾部形成锁舌插槽,锁芯3的锁舌4伸出插入锁舌插槽,设置两个挂钩使得锁具具有更好的可靠性和强度,两个挂钩尾部形成的锁舌插槽与锁芯3伸出的锁舌4配合实现锁死
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,如图2所示,所述的两个挂钩挂钩Ⅰ17与挂钩Ⅱ18分别铰接在铰接轴Ⅰ13与铰接轴Ⅱ14上,两个铰接轴能承受更大的应力,具有更好的强度。
上述的一种工矿用机车推拉门锁具,所述的两个挂钩挂钩Ⅰ17与挂钩Ⅱ18之间设置旋转凸块6,旋转凸块6通过转轴7连接旋转把手5,旋转把手5旋转使得挂钩1张开,弹性部件例如弹簧8保持挂钩1复位和夹紧。
如图3所示,本实用新型的另一个改进型中设置的挂钩为两个挂钩,同时两个挂钩铰接在同一个铰接轴上,其他结构不变,其不同之处在于所述的两个挂钩挂钩Ⅲ19与挂钩Ⅳ20共同铰接在同一个铰接轴Ⅲ15上,部件数量减少,结构得到简化,消耗更少的物料,占据更少的空间。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种工矿用机车推拉门锁具,包括挂钩、挂块,及夹紧撑开的弹性部件,以及锁芯及锁芯伸出缩回的锁舌,其特征在于:所述的挂钩铰接在铰接轴上,该挂钩由弹簧保持夹紧力,锁芯的锁舌与挂钩尾部配合用于锁死或者解锁挂钩。
2.如权利要求1所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述锁芯的锁舌与挂钩尾部配合,指锁芯的锁舌伸出位于挂钩尾部的侧方,并且与钩尖同侧。
3.如权利要求2所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述挂钩为两个上下对称设置的挂钩,两个挂钩尾部形成锁舌插槽,锁芯的锁舌伸出插入锁舌插槽。
4.如权利要求3所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述的两个挂钩分别铰接在两个铰接轴上。
5.如权利要求3所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述的两个挂钩共同铰接在一个铰接轴上。
6.如权利要求1-5之一所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述挂钩钩尖部位设置挂块,使得挂钩勾住挂块使挂钩与挂块锁死。
7.如权利要求1-5之一所述的一种工矿用机车推拉门锁具,其特征在于:所述挂钩的钩尖侧或者两个挂钩之间设置旋转凸块,旋转凸块通过转轴连接旋转把手。
8.如权利要求1-5之一所述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,其特征在于:所述挂钩的铰接轴固定在移动门扇周边,在门框上固定与挂钩的钩尖配合的挂块。
9.如权利要求8所述的一种工矿用机车推拉门锁具构成的门锁结构,其特征在于:所述移动门扇与门框处于锁死状态,挂钩的钩头部位的门框上固定挡块,使得钩头位于挂块与挡块之间。
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