CN202986726U - 一种平衡悬架总成 - Google Patents

一种平衡悬架总成 Download PDF

Info

Publication number
CN202986726U
CN202986726U CN 201220693630 CN201220693630U CN202986726U CN 202986726 U CN202986726 U CN 202986726U CN 201220693630 CN201220693630 CN 201220693630 CN 201220693630 U CN201220693630 U CN 201220693630U CN 202986726 U CN202986726 U CN 202986726U
Authority
CN
China
Prior art keywords
balanced suspension
thrust
articulated
propelling rod
oscillating bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201220693630
Other languages
English (en)
Inventor
张明金
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHANGCHUN JIANBANG AUTOMOBILE PRODUCT Co Ltd
Original Assignee
CHANGCHUN JIANBANG AUTOMOBILE PRODUCT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHANGCHUN JIANBANG AUTOMOBILE PRODUCT Co Ltd filed Critical CHANGCHUN JIANBANG AUTOMOBILE PRODUCT Co Ltd
Priority to CN 201220693630 priority Critical patent/CN202986726U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202986726U publication Critical patent/CN202986726U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种平衡悬架总成,属于汽车制造领域。前上关节轴承式推力杆与平衡悬架前部上端铰接,后上关节轴承式推力杆与平衡悬架后部上端铰接,左前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左前部下端铰接,右前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右前部下端铰接,左后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左后部下端铰接,右后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右后部下端铰接。本实用新型的优点在于:结构新颖,采用关节轴承式推力杆与橡胶接头式推力杆混搭,其中上推力杆为两根关节轴承式推力杆,保证安装螺栓不松动及关节轴承不会被水浸,下推力杆采用四根橡胶接头式推力杆,为整车提供缓冲减振,又不会出现关节轴承式推力杆怕水的问题,增加推力杆的使用寿命。

Description

一种平衡悬架总成
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,尤其是指一种重型卡车的底盘平衡悬架系统。
背景技术
现在我国生产的重型卡用推力杆基本上有两种,一种为橡胶结构式推力杆,另一种为关节轴承结构,现在市场上都有采用,而现推力杆出现的故障为:橡胶结构减振好但上推力杆安装螺栓易断,关节轴承式推力杆无螺栓断裂问题,但因下推力杆在卡车涉水时关节轴承损坏。
发明内容
本实用新型提供一种平衡悬架总成,以解决现在与平衡悬架的橡胶接头式上推力杆安装螺栓易断,关节轴承式下推力杆涉水易损坏的问题。
本实用新型的技术方案是:前上关节轴承式推力杆与平衡悬架前部上端铰接,后上关节轴承式推力杆与平衡悬架后部上端铰接,左前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左前部下端铰接,右前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右前部下端铰接,左后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左后部下端铰接,右后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右后部下端铰接。
本实用新型的优点在于:结构新颖,采用关节轴承式推力杆与橡胶接头式推力杆混搭,其中上推力杆为两根关节轴承式推力杆,保证安装螺栓不松动及关节轴承不会被水浸,下推力杆采用四根橡胶接头式推力杆,为整车提供缓冲减震,又不会出现关节轴承式推力杆怕水的问题 ,增加推力杆的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是关节轴承式推图杆的结构示意图;
图3是橡胶接头式推力杆的结构示意图。
具体实施方式
前上关节轴承式推力杆2与平衡悬架1前部上端铰接,后上关节轴承式推力杆3与平衡悬架1后部上端铰接,左前下橡胶接头式推力杆4与平衡悬架1左前部下端铰接,右前下橡胶接头式推力杆6与平衡悬架1右前部下端铰接,左后下橡胶接头式推力杆5与平衡悬架1左后部下端铰接,右后下橡胶接头式推力杆7与平衡悬架1右后部下端铰接。
三根前推力杆分别与中桥铰接,三根后推力杆分别与后桥铰接,向平衡悬架传递了整车的驱动力及制动力,其中上推力杆两根,中桥一根、后桥一根采用关节轴承式推力杆,其主要目的是关节轴承式推力杆球销各方的扭矩因关节轴承的万向性,使各方向的扭矩较小,有利于螺栓的紧固,不会产生橡胶接头式推力杆安装螺栓松动的现象,同时上推力杆离地较高,上面又有货厢保护,使推力杆很少受水的冲洗,降低了防尘罩的负担。而下推力杆为四根,其中左前,右前各一根,左后、右后各一根,由于下推力杆有四根工作,其受力较小,橡胶接头式推力杆的缓冲减振性能又很好,能够提供足够的减振缓冲性能来保护车桥及整车。同时橡胶接头式推力杆没有运动付,不需防尘防水。

Claims (1)

1.一种平衡悬架总成,其特征在于:前上关节轴承式推力杆与平衡悬架前部上端铰接,后上关节轴承式推力杆与平衡悬架后部上端铰接,左前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左前部下端铰接,右前下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右前部下端铰接,左后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架左后部下端铰接,右后下橡胶接头式推力杆与平衡悬架右后部下端铰接。
CN 201220693630 2012-12-16 2012-12-16 一种平衡悬架总成 Expired - Lifetime CN202986726U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220693630 CN202986726U (zh) 2012-12-16 2012-12-16 一种平衡悬架总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220693630 CN202986726U (zh) 2012-12-16 2012-12-16 一种平衡悬架总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202986726U true CN202986726U (zh) 2013-06-12

Family

ID=48557936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220693630 Expired - Lifetime CN202986726U (zh) 2012-12-16 2012-12-16 一种平衡悬架总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202986726U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482048A (zh) * 2018-06-15 2018-09-04 长沙行深智能科技有限公司 一种车辆底盘的悬架结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482048A (zh) * 2018-06-15 2018-09-04 长沙行深智能科技有限公司 一种车辆底盘的悬架结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103522865A (zh) 独立悬架系统及具有该独立悬架系统的起重机
CN204432766U (zh) 汽车转向节结构
CN201712430U (zh) 轮胎起重机复合悬架
CN103692875A (zh) 一种运输车辆用橡胶弹簧平衡悬架
CN202986726U (zh) 一种平衡悬架总成
CN105270090B (zh) 一种后驱电动车承载式后桥装置
CN202147802U (zh) 一种用于自行车的减震器
CN102529633B (zh) 重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
CN203358276U (zh) 一种加强型平衡悬架总成
CN202480825U (zh) 重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
CN201264478Y (zh) 一种防震脚轮
CN202541753U (zh) 三轮车摇臂式前减震总成及其摩托车
CN202508043U (zh) 一种多杆式中重型卡车车尾防护防钻撞装置
CN201941979U (zh) 飞机牵引杆
CN202294137U (zh) 一种应用于商用车的后悬架系统
CN202319785U (zh) 单点悬架车轴总成
CN203666316U (zh) 一种宽体自卸车后悬挂系统
CN201095290Y (zh) 减震装置
CN102381372A (zh) 一种双向减振型汽车驾驶室后悬置装置
CN204020469U (zh) 一种托臂总成、车辆悬架系统及使用该悬架系统的车辆
CN202294852U (zh) 一种车钩二级缓冲装置
CN201651154U (zh) 一种双弹簧减震器
CN202656795U (zh) 一种新型驱动桥桥壳
CN204955973U (zh) 一种汽车悬架系统及电动汽车
CN203418948U (zh) 一种矿用自卸车的前悬挂系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130612