CN202963952U - 装配缓速器支架的轴承和油封的装置 - Google Patents
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Abstract
一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置，包括液压机工作台、液压机推杆，液压机推杆位于液压机工作台的上方且留有空间距离，所述液压机工作台上固定安装定位板，定位套穿过定位板和液压机工作台，定位套与定位板连接固定，所述定位套的下方设有一伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸缸体通过气道与控制阀连接，伸缩气缸的活塞推杆通过铰接固定连接油封推杆，所述油封推杆与定位套滑动配合，油封推杆的顶端固定连接定位座，所述定位座、定位套和油封推杆位于同一条轴线上。本实用新型通过液压机推杆和定位座，可满足对缓速器支架同时压装轴承和油封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配装置，特别涉及一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置。
背景技术
在安装变速器总成时，由于缓速器支架结构的原因，对缓速器支架的轴承和油封的装配，需要从两个方向用一定的压力分别将轴承和油封压入缓速器支架中。由于液压机只能从上到下一个方向施压，所以，原来的装配方法是用两套工装分别在两台10吨的液压机上压装轴承和油封：首先在一台液压机上将缓速器支架大端面朝上，利用液压机压装轴承，然后将缓速器支架翻转180°，在另一台液压机上压装油封。翻转缓速器支架的过程需要人工翻转和搬移，由于工件较重（约15公斤），操作过程繁琐，劳动强度大，需要两台液压机分别压装轴承和油封，液压机的利用率低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置，通过液压机推杆和定位座，可满足对缓速器支架同时压装轴承和油封。
本实用新型的技术方案是：一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置，包括液压机工作台、液压机推杆，液压机推杆位于液压机工作台的上方且留有空间距离，所述液压机工作台上固定安装定位板，定位套穿过定位板和液压机工作台，定位套与定位板连接固定，所述定位套的下方设有一伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸缸体通过气道与控制阀连接，伸缩气缸的活塞推杆通过铰接固定连接油封推杆，所述油封推杆与定位套滑动配合，油封推杆的顶端固定连接定位座，所述定位座、定位套和油封推杆位于同一条轴线上。
所述定位套上设有支撑环形台阶。
所述定位座的顶端设有安装环形台阶。
采用上述技术方案：液压机工作台上固定安装定位板，液压机推杆位于液压机工作台的上方且留有空间距离，液压机推杆可压装轴承到缓速器支架；定位套穿过定位板和液压机工作台，定位套与定位板连接固定，所述定位套的下方设有一伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸缸体通过气道与控制阀连接，伸缩气缸的活塞推杆通过铰接固定连接油封推杆，所述油封推杆与定位套滑动配合，油封推杆的顶端固定连接定位座，定位座可压装油封到缓速器支架。
所述定位套上设有支撑环形台阶，缓速器支架可放置在支撑环形台阶上，防止缓速器支架与定位套发生径向移动。
所述定位座的顶端设有安装环形台阶，油封可放置在安装环形台阶上，防止油封与定位座发生径向移动。
下面结合附图和具体实施例作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A向结构示意图。
附图中，1为液压机工作台， 2为定位板，3为定位套，31为支撑环形台阶，4为伸缩气缸，41为气缸缸体，42为活塞推杆，5为油封推杆，6为定位座，61为安装环形台阶，7为轴承压头，8为液压机推杆，9为控制阀，10为底座，11为底板，12为气道。
具体实施方式
参见图1和图2，一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置，包括液压机工作台1、液压机推杆8，液压机推杆8位于液压机工作台1的上方且留有空间距离，所述液压机工作台1上固定安装定位板2，本实施例，定位板2通过螺栓与液压机工作台1固定连接。定位套3穿过定位板2和液压机工作台1，定位套3上设有支撑环形台阶31，定位套3与定位板2连接固定，本实施例，定位套3通过螺栓与定位板2固定连接。所述定位套3的下方设有一伸缩气缸4，本实施例，伸缩气缸4的气缸缸体41的底端通过螺栓与底板11固定连接，底板11固定连接在底座10上，所述伸缩气缸4的气缸缸体41通过气道12与控制阀9连接，伸缩气缸4的活塞推杆42通过铰接固定连接油封推杆5，所述油封推杆5与定位套3滑动配合，油封推杆5的顶端固定连接定位座6，本实施例，定位座6通过螺栓与油封推杆5固定连接，定位座6的顶端设有安装环形台阶61。所述定位座6、定位套3和油封推杆5位于同一条轴线上。
使用时，将缓速器支架的大端面朝上，小端面放置在定位套3的支撑环形台阶31上，将油封唇口向上放置在定位座6的安装环形台阶61定位，穿过缓速器支架的大端面放置轴承在对应的位置，在轴承上正对放置轴承压头7，操作液压机推杆8推压控制轴承压头7向下移动，轴承压头7将轴承压装到对应的位置固定；保持液压机推杆8的位置，操作控制阀9控制活塞推杆42带动油封推杆5向上移动，油封推杆5将油封压装到对应的位置固定；分别控制液压机推杆8和控制阀9回缩，将轴承压头7取出，油封推杆5随活塞推杆42缩回。
使用本实用新型，在一台液压机上实现轴承和油封的同步装配，且不需对工件进行人工翻转和搬移，大大简化了操作过程，减轻了劳动强度，提高了工作效率，同时节省了一台液压机，提高了液压机的使用率。
Claims (3)
1.一种装配缓速器支架的轴承和油封的装置，包括液压机工作台（1）、液压机推杆（8），液压机推杆（8）位于液压机工作台（1）的上方且留有空间距离，其特征在于：所述液压机工作台（1）上固定安装定位板（2），定位套（3）穿过定位板（2）和液压机工作台（1），定位套（3）与定位板（2）连接固定，所述定位套（3）的下方设有一伸缩气缸（4），所述伸缩气缸（4）的气缸缸体（41）通过气道（12）与控制阀（9）连接，伸缩气缸（4）的活塞推杆（42）通过铰接固定连接油封推杆（5），所述油封推杆（5）与定位套（3）滑动配合，油封推杆（5）的顶端固定连接定位座（6），所述定位座（6）、定位套（3）和油封推杆（5）位于同一条轴线上。
2.根据权利要求1所述的装配缓速器支架的轴承和油封的装置，其特征在于：所述定位套（3）上设有支撑环形台阶（31）。
3.根据权利要求1所述的装配缓速器支架的轴承和油封的装置，其特征在于：所述定位座（6）的顶端设有安装环形台阶（61）。
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