CN202953375U - 压缩机抱箱锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机抱箱锁紧机构,包括动力油缸、固定座、活动连杆、曲柄、导向架和锁钩体,其特征在于:固定座内设有动力油缸和曲柄,所述动力油缸的固定端通过销轴与固定座连接,动力油缸的活塞杆端与曲柄铰接;固定座穿过活动连杆内部,导向架安装在固定座大端的上方,导向架连接有锁钩体,活动连杆的一端与曲柄铰接;另一端与锁钩体铰接,本锁紧机构具有结构简单,装拆方便,密封性好,适应性广等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备,具体涉及一种垃圾压缩装载设备连接机构的压缩机抱箱锁紧机构。
背景技术
为了使垃圾压缩设备和装载设备之间连接牢固,目前常见的垃圾中转站的垃圾压缩装载设备的抱箱锁紧机构主要有以下几种:1、在压缩机上设置有螺杆锁钩机构;2、在压缩机上设置有由油缸驱动的抱爪式锁钩机构,通过转动轴改变力的方向,使得抱爪式锁钩从压缩机和垃圾箱的左右两侧进行固定;3、在压缩机上设置有由油缸驱动的上下扣合式锁钩机构,通过转动轴改变力的方向,让锁钩从上往下进行扣合固定。
以上几种抱箱锁紧机构,都存在一个共同的问题:锁钩的用力方向与压缩机的用力方向垂直,在压缩机水平方向上没有起到固定作用,而在压缩机水平方向上的用力相当巨大,压缩垃圾时容易产生装载间隙、发生垃圾散落或污水渗漏的情况,更严重还会发生脱箱等安全事故,对设备造成严重损坏,还有可能使工人受到严重的人身伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、维护成本低、使用寿命长,锁紧效果好的压缩机抱箱锁紧机构。
本实用新型的目的是这样实现的:压缩机抱箱锁紧机构,动力油缸、固定座、活动连杆、曲柄、导向架和锁钩体,其特点是:固定座内设有动力油缸和曲柄,所述动力油缸的固定端通过销轴与固定座的一端连接,动力油缸的活塞杆端与曲柄铰接;固定座穿过活动连杆内部,导向架安装在固定座的另一端的上方,导向架连接有锁钩体,活动连杆的一端与曲柄铰接;另一端与锁钩体铰接。
以上所述的固定座呈弯曲状。
以上所述的活动连杆呈“口”字状,与锁钩体铰接的一端设有导向轴B。
以上所述的锁钩体,与导向架的连接处设有导向轴A。
以上所述的导向架上设有两个导向槽,使得锁钩体能够实现直线和旋转两种状态运动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.结构简单,装拆方便。本实用新型只用一只油缸就可实现了锁钩体的锁紧与松开状态的两种动作,使得锁钩体先后实现直线和旋转两种状态运动,从而保证压缩机和垃圾集装箱始终保证良好的结合或分离状态,实现了单油缸双作用力的效果,不仅经济性好,而且安装简单,易于拆卸,制造成本低。
2.密封性好。采用本压缩机抱箱锁紧机构,真正实现了压缩机与垃圾集装箱的无间隙工作,从而真正解决了垃圾压缩装载过程中,垃圾(污水)洒落以及渗漏等问题。
3.适应性广。本抱箱锁紧机构可以适应不同型号和不同形式的装载设备的连接和锁紧,通用性好,维护使用方便,耐用度高。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构的示意简图。
图2是图1的A向的结构示意简图。
图3是图2的B一B剖视结构示意简图。
图4是机构松开状态示意简图。
图5是机构锁紧状态示意简图。
图6是锁钩体8的结构示意简图。
图7是活动连杆5的结构示意简图。
图中零部件名称及序号。
1.压缩机、2.销轴、3.动力油缸、4.固定座、5.活动连杆、6.曲柄、7.导向架、8.锁钩体、9.垃圾箱、10.导向轴A、11.导向轴B、12.固定轴。
具体实施方式
以下结合附图及工作过程描述本实用新型的结构。
如附图1~7所示,本压缩机抱箱锁紧机构,包括压缩机1、销轴2、动力油缸3、固定座4、活动连杆5、曲柄6、导向架7、锁钩体8、垃圾箱9、导向轴A10、导向轴B11和固定轴12,固定座4安装在压缩机1上,两者通过焊接固定,固定座4的作用是支撑整个锁紧机构;机构其它部件都以固定座4为基础进行配合组装;固定座4内部设有动力油缸3 和曲柄6,动力油缸3的固定端(缸头端)通过销轴2与固定座4铰接,动力油缸3作用是为锁紧机构提供动力。动力油缸3的自由端(活塞杆端)与曲柄6 的一旋转端连接,曲柄6中部连接在固定座4上的固定轴12上,曲柄6的另一旋转端与活动连杆5的一端连接,活动连杆5呈“口”字状,曲柄6受动力油缸3驱动,并将动力转换传递到活动连杆5上,驱动锁钩体8运动。所述的导向轴A 10和导向轴B 11插入锁钩体8的导向架7上的两个导向槽内,作用是使得锁钩体8先后实现直线和旋转两种状态运动。
本实用新型的工作过程:
1.锁紧过程
所述锁紧机构在开始工作时,处于如图5打开位置,当垃圾箱9进入工作位置后,动力油缸3驱动曲柄6顺时针旋转,曲柄6同时也驱动活动连杆5向后运动,活动连杆5向后运动的同时驱动锁钩体8逆时针旋转,向垃圾箱9靠近,直到导向轴A刚好运动到导向架7的C点,锁钩体8旋转运动结束。但此时动力油缸3未完全伸出,将继续驱动活动连杆5向后运动,此时导向轴A和导向轴B均处于导向架7的直槽部分的限制,锁钩体8由旋转运动转为水平直线向后运动。动力油缸3驱动行程完毕后,曲柄6和活动连杆5均运动到位。如图3所示,三个圆心点成一线,整个锁紧机构产生机械自锁效应。整个运动过程中,锁钩体8先是向垃圾箱9的侧面进行旋转靠近,然后再向后直线运动,实现了单油缸双作用力的效果。此时虽然锁紧机构的工作结束,但是拉紧垃圾箱9的作用力并没有消失,始终保持一股强大的拉力,这一股强大的拉力紧紧锁住垃圾箱9,使得垃圾箱9与压缩机1结合处没有间隙,达到了最佳的锁紧效果。
2.松开(解除锁紧)过程
当垃圾箱9满载后,动力油缸3驱动曲柄6逆时针旋转, 曲柄6同时也驱动活动连杆5向前运动,由于导向轴A 和导向轴B此时均处于导向架7的直槽部分的限制,锁钩体8直线向前运动,直到导向轴A刚好运动到导向架7的C点,导向轴B也运动到D点,直线运动结束。但此时动力油缸3未完全回收完毕,将继续驱动活动连杆5向前运动,锁钩体8由水平直线向前运动转为顺时针运动,使得垃圾箱9与压缩机1拉开距离。动力油缸3驱动行程完毕后,锁钩体8旋转运动结束。此时曲柄6和活动连杆5均运动到位。锁钩体8也将垃圾箱9完全松开。在整个运动过程中,锁钩体8先是向前运动,然后再向垃圾箱9顺时针旋转,实现了单油缸双作用力的效果。
Claims (5)
1.一种压缩机抱箱锁紧机构,包括动力油缸(3)、固定座(4)、活动连杆(5)、曲柄(6)、导向架(7)和锁钩体(8),其特征在于:固定座(4)内设有动力油缸(3)和曲柄(6),所述动力油缸(3)的固定端通过销轴(2)与固定座(4)的一端连接,动力油缸(3)的活塞杆端与曲柄(6)铰接;固定座(4)穿过活动连杆(5)内部,导向架(7)安装在固定座(4)的另一端的上方,导向架(7)连接有锁钩体(8),活动连杆(5)的一端与曲柄(6)铰接;另一端与锁钩体(8)铰接。
2.根据权利要求1 所述的压缩机抱箱锁紧机构,其特征在于:所述的固定座(4)呈弯曲状。
3.根据权利要求1 所述的压缩机抱箱锁紧机构,其特征在于:所述的活动连杆(5)呈“口”字状,与锁钩体(8)铰接的一端设有导向轴B(11)。
4.根据权利要求1 所述的压缩机抱箱锁紧机构,其特征在于:所述的锁钩体(8)与导向架(7)的连接处设有导向轴A(10)。
5.根据权利要求1 所述的压缩机抱箱锁紧机构,其特征在于:所述的导向架(7)上设有两个导向槽。
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