CN201258955Y - 液压动力齿条齿轮传动装置 - Google Patents

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CN201258955Y CNU2008201586119U CN200820158611U CN201258955Y CN 201258955 Y CN201258955 Y CN 201258955Y CN U2008201586119 U CNU2008201586119 U CN U2008201586119U CN 200820158611 U CN200820158611 U CN 200820158611U CN 201258955 Y CN201258955 Y CN 201258955Y
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罗文初
刘生华
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Abstract

本实用新型公开了一种液压动力齿条齿轮传动装置，其包括带进油阀和出油阀的第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸，其中第一液压油缸和第二液压油缸相对设置，两者共用第一活塞杆，且该第一活塞杆为齿条结构；第三液压油缸和第四液压油缸同样相对设置，两者共用第二活塞杆，且该第二活塞杆也为齿条结构；第一活塞杆和第二活塞杆平行设置在齿轮的两侧，并分别与齿轮啮合。本实用新型利用齿轮与齿条状的活塞杆啮合将活塞的往复运动转变为齿轮的回转运动，其结构新颖紧凑，安装、拆卸方便，而且运行平稳可靠。

Description

液压动力齿条齿轮传动装置
技术领域：
本实用新型公开了一种传动装置，特别是一种用于混凝土布料机的液压动力齿条齿轮传动装置。
背景技术：
如图1所示，现在的混凝土布料机传动机构一般采用电动机11带动回转齿圈12转动运转，回转齿圈分内圈、外圈，内圈与下部连接，整个保持固定，外圈与上部连接，随外部电机所给的动力运转，这种传动装置结构复杂、体积庞大。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种运行平稳可靠，结构紧凑，安装、拆卸方便的液压动力齿条齿轮传动装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种液压动力齿条齿轮传动装置，包括带进油阀和出油阀的第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸，其中第一液压油缸和第二液压油缸相对设置，两者共用第一活塞杆，且该第一活塞杆为齿条结构；第三液压油缸和第四液压油缸同样相对设置，两者共用第二活塞杆，且该第二活塞杆也为齿条结构；第一活塞杆和第二活塞杆平行设置在齿轮的两侧，并分别与齿轮啮合。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型利用齿轮与相对设置在该齿轮两侧的齿条状第一活塞杆和第二活塞杆啮合，该第一活塞杆和第二活塞杆在液压油的驱动下带动齿轮正反方向转动，从而将活塞的往复运动转变为齿轮的回转运动，其结构新颖紧凑，安装、拆卸方便，而且由于是靠液压油驱动，因此本实用新型运行平稳可靠。
附图说明：
图1为现有混凝土布料机传动结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
如图2所示，本实用新型包括带进油阀和出油阀的第一液压油缸1、第二液压油缸3、第三液压油缸4及第四液压油缸6，其中第一液压油缸1和第二液压油缸3相对设置，两者共用第一活塞杆2，该第一活塞杆2为齿条结构；第三液压油缸4和第四液压油缸6同样相对设置，两者共用第二活塞杆5，该第二活塞杆5也为齿条结构；第一活塞杆2和第二活塞杆5平行设置在齿轮7的两侧，并分别与齿轮7啮合。
当本实用新型使用时，当打开第一液压油缸1和第四液压油缸6的进油阀时，第一液压油缸1和第四液压油缸6进油，由于初始各液压油缸内的压力相等，第一活塞杆2和第二活塞杆5移动，从而带动齿轮7作顺时针运动；同样当第二液压油缸3和第三液压油缸4进油时，第一活塞杆2和第二活塞杆5移动，从而带动齿轮7逆时针运动，传递力矩。

Claims (1)

1、一种液压动力齿条齿轮传动装置，其特征在于包括带进油阀和出油阀的第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸及第四液压油缸，其中第一液压油缸和第二液压油缸相对设置，两者共用第一活塞杆，且该第一活塞杆为齿条结构；第三液压油缸和第四液压油缸同样相对设置，两者共用第二活塞杆，且该第二活塞杆也为齿条结构；第一活塞杆和第二活塞杆平行设置在齿轮的两侧，并分别与齿轮啮合。
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Patentee before: Changsha KEDA Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd.

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