CN202952776U - 一种自行式高空作业平台底盘 - Google Patents

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谢观生
韦家义
黄禄辉
曹洲
李才斌
徐涛
李泽
陆声凯
唐恒
蒙学刘
陈昭军
苏宏武
王勇
黄井泉
李春辉
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Abstract

本实用新型为一种自行式高空作业平台底盘,其特点在于通过半桥的优化设计,采用普通油缸,利用电气元件接近开关,实现对轮轨距的变化控制,实现对半桥位置的电控和机械双锁定,提高高空作业平台的稳定性与安全性。

Description

一种自行式高空作业平台底盘
技术领域
本实用新型涉及自行式高空作业平台底盘。 
技术背景
自行式高空作业平台广泛应用在船舶修造、工程建设、工业安装、设备检修等行业。为了提高自行式高空作业平台的工作稳定性,一般需要加大轮轨距,但轮距固定且较大的高空作业平台运输性能差。因此,底盘的轮轨距需要可伸缩,提高作业的稳定性与运输的方便性。 
专利号ZL200720177872.0提供了一种用于高空作业车辆的底盘行走系统,为四轮驱动方式,其轮轨距伸缩机构可以在行驶的过程中自动完成轮轨距伸缩,其伸缩油缸为双活塞杆结构,伸缩油缸缸筒固定在底盘上,油缸制作及安装较复杂。 
专利号ZL200820035630.2和200810025198.3提供了一种能自动保持回转平台平衡的自行式高空作业平台的底盘,采用双摆动桥结构,以铰接于车架上,其后桥上安装有三位六通控制阀,且控制阀的操作杆与后桥铰接,难以形成反馈,动作响应速度与精度方面存在不足,且其轮轨距的伸缩也是采用了顶升油缸系统,结构复杂,工作效率低。 
发明内容
本实用新型所需解决的问题是,克服现技术上的不足,提供一种自行式高空作业平台底盘,能够在行驶过程中实现轮轨距的伸缩,稳定可靠。 
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:高空作业平台采用四轮驱动方式,前后左右分为四个半桥;前左半桥与前右半桥、后左半桥与后右半桥都是通过一根普通油缸相连接;半桥体套入车架总成内,半桥四周装有滑块而顺利在车架内滑动;半桥上焊接有环形限位块,通过固定在车架上的销轴机械的限制半桥滑动的行程;半桥限位销固定板卡住销轴的槽部位限制销轴的脱出;车架上对四个半桥装有四个接近开关,检测半桥的滑行到位情况。 
在半桥展开的行程中,四个半桥上的四个接近开关全部检测到半桥上的外侧的检测板时,电控系统切断对油缸的供油并保持锁定,此时,销轴也卡住环形块,实现机械和电气双重锁定的效果,达到最大展开状态; 
在半桥缩回的行程中,四个半桥上的四个接近开关全部检测到半桥上的内侧的检测板时,电控系统切断对油缸的供油并保持锁定,此时,销轴也卡住环形块,也同样实现机械和电气双重锁定的效果,达到最小缩回状态; 
本实用新型的优点是结构简单、成本低廉、效果明显、安全性高。 
附图说明
附图1是本实用新型底盘总成全伸状态结构示意图 
附图2是本实用新型底盘总成全伸状态左视结构示意图 
附图3是本实用新型半桥体结构示意图 
附图4是本实用新型A-A剖视(半桥限位销轴限位半桥体)结构示意图 
附图5是本实用新型A向视图(接近开关检测半桥体到位情况)结构示意图 
附图6是本实用新型底盘总成全收状态结构示意图 
具体实施方式
本实用新型包括:半桥体(1)、半桥限位销(2)、半桥限位销固定板(3)、车架总成(4)、油缸(5)、支架(6)、接近开关(7)、接近检测板(8)、环形限位块(9)、滑块(10)。 
参见附图1,前左半桥与前右半桥、后左半桥与后右半桥通过一根普通油缸(5)相连接; 
参见附图3,环形限位块(9)焊接在半桥体(1)上;接近检测板(8)安装在半桥体(1)上,两块接近检测板的距离为油缸行程;滑块(10)安装在半桥体(1)的四边的面上,通过增加或减少调整垫片(11)的数量调整半桥与车架总成(4)接触面之间的间隙; 
参见附图4,半桥限位销(2)插入车架总成(4)的销孔内,半桥限位销固定板(3)通过螺栓固定在车架总成(4)上,并插入半桥限位销(2)的槽内限制半桥限位销(2)的位移; 
参见附图5,接近开关(7)通过支架(6)安装在车架总成(4),四个半桥有四个接近开关分别检测; 
参见附图2,油缸(5)直接连接在左右半桥体(1)的销孔上,油缸(5)伸出带动半桥体(1)开始往两边伸出,直到接近开关(7)检测到接近检测板(8)时,半桥处于最大伸出状态,此时半桥限位销(2)卡住半桥体(1)上的环形限位块(9),待四个接近开关(7)全部检测到接近检测板(8)时,电控系统切断对油缸(5)的供油并保持锁定,自行式高空作业平台的底盘即达到最大展开状态; 
参见附图6,油缸(5)缩回带动半桥体(1)开始往中间收缩,直到接近开关(7)检测到接近检测板(8)时,半桥处于最小缩回状态,此时半桥限位销(2)卡住半桥体(1)上的环形限位块(9),待四个接近开关(7)全部检测到接近检测板(8)时,电控系统切断对油缸(5)的供油并保持锁定,自行式高空作业平台的底盘即达到最小缩回状态。 

Claims (5)

1.一种自行式高空作业平台的底盘,包括半桥体(1)、半桥限位销(2)、半桥限位销固定板(3)、车架总成(4)、油缸(5)、支架(6)、接近开关(7)、接近检测板(8)、环形限位块(9)、滑块(10)、调整垫片(11),其特征在于:半桥体(1)套入车架总成(4)内,半桥限位销固定板(3)卡住半桥限位销(2),油缸(5)分别连接左右两边的前后半桥,通过油缸的伸缩联动半桥的伸缩,半桥的伸缩到位情况通过半桥限位销(2)和接近开关(7)的检测信号实现机械与电气的限位锁定。 
2.如权利要求1所述的自行式高空作业平台的底盘,其特征在于:环形限位块(9)焊接在半桥体(1)上;接近检测板(8)安装在半桥体(1)上,两块接近检测板的距离为油缸行程;滑块(10)安装在半桥体(1)的四边的面上,通过增加或减少调整垫片(11)的数量调整半桥与车架总成(4)接触面之间的间隙。 
3.如权利要求1所述的自行式高空作业平台的底盘,其特征在于:半桥限位销(2)上铣有槽,通过半桥限位销固定板(3)插入槽内防止其脱出。 
4.如权利要求1所述的自行式高空作业平台的底盘,其特征在于:半桥体(1)处于伸出最大状态或缩回最小状态时,通过半桥限位销(2)卡住环形限位块(9)实现机械式的限位锁定。 
5.如权利要求1所述的自行式高空作业平台的底盘,其特征在于:接近开关(7)检测到接近检测板(8)时,此半桥处于最大伸出状态或最小缩回状态,待四个接近开关(7)全部检测到接近检测板(8)时,电控系统切断对油缸(5)的供油并保持锁定,自行式高空作业平台的底盘即达到最大展开或最小缩回的状态,实现电气液压的限位锁定。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102848871A (zh) * 2012-09-19 2013-01-02 广西玉柴重工有限公司 一种自行式高空作业平台底盘
CN106044659A (zh) * 2016-08-05 2016-10-26 湖南星邦重工有限公司 一种高空作业设备及其底架

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