CN202946547U - 抗震滑动轴承 - Google Patents

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孙成玉
魏东
孙頔
范晶昌
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Dalian Sanhuan Composite Material Technology Development Co ltd
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DALIAN SANHUAN COMPOSITE MATERIAL TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种抗震滑动轴承,包括:衬套,抗震滑动轴承还包括:套设在衬套上的抗震装置。根据本实用新型的抗震滑动轴承,包括套设在衬套上的抗震装置,抗震装置具有抗震减震的作用,这样可以吸收外力对衬套以及轴承的震动冲击能量。

Description

抗震滑动轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体而言,涉及一种抗震滑动轴承。
背景技术
冶金、矿山、水泥行业的破碎机、震动筛等设备所用轴承,长期以来一直采用滚动轴承或传统的巴氏合金轴承或铜合金轴承。由于上述震动设备工作时产生很大的频繁冲击载荷,使轴承早期损坏,使用寿命短。
现有技术一:破碎机或振动筛采用滚动轴承时,由于滚动轴承不具备抗震性能,在较大的冲击交变载荷作用下,轴承滚动体表面易发生疲劳磨损,甚至滚动体及保持架发生碎裂,导致轴承早期破坏,缩短使用寿命。另外,滚动轴承工作时不允许中断润滑油,且装卸比较困难,制造成本高。
现有技术二:破碎机或振动筛采用巴氏合金或铜合金抗震滑动轴承时,虽然该类型金属轴承具有一定的抗震性能,但在较大频繁冲击交变载荷工况下,不能有效吸收冲击能量,轴承工作表面除了发生磨损外,同时还要发生疲劳破坏。另外,金属轴承对润滑油非常敏感,一旦中断润滑油,将导致轴颈与轴瓦间发生接触摩擦,易发生粘着,造成轴瓦烧毁,同时易磨损轴颈。
因此,现有的轴承存在受震动而容易损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种抗震滑动轴承,以解决现有的轴承由于受震动而容易损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种抗震滑动轴承,包括:衬套,抗震滑动轴承还包括:套设在衬套上的抗震装置。
进一步地,抗震装置包括:弹性部件,设置在衬套外周。
进一步地,弹性部件为橡胶弹性体。
进一步地,抗震装置还包括:套设在衬套外周的内支撑钢套,内支撑钢套夹设在弹性部件与衬套之间。
进一步地,抗震装置还包括:套设在弹性部件外周的外支撑钢套。
进一步地,外支撑钢套的内表面和内支撑钢套的外表面上分别设有沟槽,橡胶弹性体通过沟槽与外支撑钢套的内表面和内支撑钢套外表面相结合。
进一步地,沟槽为沿圆周延伸的多个环形沟槽,多个沟槽之间为等距分布。
进一步地,沟槽的横截面的形状为矩形或三角形。
进一步地,每个沟槽的宽度为W,其深度为H,其中,2mm≤W≤10mm,2mm≤H≤10mm;外支撑钢套的内表面与内支撑钢套的外表面之间的间距为L,其中,4mm≤L≤15mm。
进一步地,橡胶弹性体为橡胶套。
根据本实用新型的抗震滑动轴承,包括套设在衬套上的抗震装置,抗震装置具有抗震减震的作用,这样可以吸收外力对衬套以及轴承的震动冲击能量。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型实施例的抗震滑动轴承的剖面结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参见图1,本实用新型提供了一种抗震滑动轴承,该抗震滑动轴承包括:衬套40,和套设在衬套40上的抗震装置。
该抗震滑动轴承,包括套在衬套上的抗震装置,抗震装置具有抗震减震的作用,这样可以吸收外力对衬套以及轴承的震动冲击能量。
优选地,衬套40的表面摩擦材料可以为改性工程塑料,具有低摩擦、自润滑、高承载等特性。
抗震装置包括弹性部件20,弹性部件20设置在衬套外周。弹性部件20可以为弹簧组或蛇形弹簧,优选地,弹性部件为橡胶弹性体。这样,抗震效果较好,而且成本低。该橡胶弹性体可以设计为橡胶套,便于安装和整体设置。
抗震装置还包括套设在衬套外周的内支撑钢套30,内支撑钢套30夹设在弹性部件20与衬套40之间。内支撑钢套30起到刚性连接和固定的作用,便于从内侧固定弹性部件。
抗震装置还包括套设在弹性部件20外周的外支撑钢套10。外支撑钢套10也起到刚性连接和固定的作用,便于从外侧固定弹性部件。
优选地,外支撑钢套10的内表面和内支撑钢套30外表面上分别设有沟槽50,橡胶弹性体通过沟槽50与外支撑钢套10的内表面和内支撑钢套30外表面相结合,沟槽50起到可靠固定橡胶弹性体的作用。
橡胶弹性体为硬度为邵氏A60至A95的耐油橡胶经注射硫化或浇注硫化嵌入到内支撑钢套30与外支撑钢套10之间形成的弹性结构。在本实施例中,优选地,橡胶弹性体为硬度为邵氏A90的耐油橡胶经注射硫化或浇注硫化嵌入到内支撑钢套30与外支撑钢套10之间。这样,橡胶弹性体可以充分填充在内支撑钢套30与外支撑钢套10之间,起到均匀良好的抗震作用,而且制作方便。
优选地,沟槽50为沿圆周延伸的多个环形沟槽,各沟槽50之间为等距分布。各沟槽50的宽度为W,深度为H,宽度W和深度H均为2mm至10mm。内支撑钢套30的外表面与外支撑钢套10的内表面之间的间距为L,L为4mm至15mm。这样可以形成均匀的缓冲,而且固定稳定。
上述实施例中的沟槽50的横截面的形状可以为矩形或三角形,便于加工制作。
本实用新型提供的抗震滑动轴承,适用于各种破碎设备、震动筛选设备在频繁冲击载荷下的使用工况。
本实用新型的抗震滑动轴承制作过程如下:
1、加工外支撑钢套和内支撑钢套。在外支撑钢套的内表面和内支撑钢套外表面上加工沟槽,各沟槽之间为等距分布,沟槽宽度与深度均为2mm至10mm。外支撑钢套沟槽与内支撑钢套的沟槽相错一个沟槽,以便定位。内支撑钢套与外支撑钢套之间缝隙为4mm至15mm;
2、嵌入橡胶弹性体。将内、外支撑钢套放置于定位胎具中,定位胎具应保证内、外支撑钢套的同轴度。将硬度为邵氏A90的耐油橡胶经注射硫化或浇注硫化嵌入到内、外支撑钢套的缝隙及沟槽中;
3、装配衬套,将自润滑复合材料衬套压装于内支撑钢套的内径中;
4、按设计图样尺寸要求,机械精加工制成抗震滑动轴承。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
本实用新型对于破碎设备或震动筛选设备工作时产生较大的冲击交变载荷能量,轴承中弹性体可有效降低或吸收,实现抗震、减震效果,从而保护轴承免受疲劳破坏,安全可靠,延长使用寿命;衬套表面摩擦材料具有良好低摩擦、自润滑、耐磨损等优点。轴承在正常条件,轴承依靠润滑油润滑工作,当供油系统出现意外断油或启停机阶段,轴承处于干摩擦或边界润滑状态时,轴承仍可安全正常工作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抗震滑动轴承,包括:衬套(40),其特征在于,所述抗震滑动轴承还包括:套设在所述衬套(40)上的抗震装置。
2.根据权利要求1所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述抗震装置包括:弹性部件(20),设置在所述衬套(40)外周。
3.根据权利要求2所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述弹性部件(20)为橡胶弹性体。
4.根据权利要求2所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述抗震装置还包括:套设在所述衬套(40)外周的内支撑钢套(30),所述内支撑钢套(30)夹设在所述弹性部件(20)与所述衬套(40)之间。
5.根据权利要求4所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述抗震装置还包括:套设在所述弹性部件(20)外周的外支撑钢套(10)。
6.根据权利要求5所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述外支撑钢套(10)的内表面和所述内支撑钢套(30)的外表面上分别设有沟槽(50),所述橡胶弹性体通过所述沟槽(50)与所述外支撑钢套(10)的内表面和所述内支撑钢套(30)外表面相结合。
7.根据权利要求6所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述沟槽(50)为沿圆周延伸的多个环形沟槽,多个所述沟槽(50)之间为等距分布。
8.根据权利要求7所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述沟槽(50)的横截面的形状为矩形或三角形。
9.根据权利要求7所述的抗震滑动轴承,其特征在于,
每个所述沟槽(50)的宽度为W,其深度为H,其中,2mm≤W≤10mm,2mm≤H≤10mm;
所述外支撑钢套(10)的内表面与所述内支撑钢套(30)的外表面之间的间距为L,其中,4mm≤L≤15mm。
10.根据权利要求3所述的抗震滑动轴承,其特征在于,所述橡胶弹性体为橡胶套。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107685482A (zh) * 2017-11-02 2018-02-13 陕西德仕汽车部件(集团)有限责任公司 一种橡胶衬套及其制备方法
CN109236862A (zh) * 2018-10-09 2019-01-18 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 一种新型减振型径向滑动轴承

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Patentee before: DALIAN SANHUAN COMPOSITE MATERIAL TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co.,Ltd.

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