CN202945031U - 全方位绝缘升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全方位绝缘升降平台，它包括固定于电线杆杆身的齿轮抱箍组件，与所述操作平台连接的导轨架组件；所述齿轮抱箍组件与导轨架组件之间连接有挡板组件，挡板组件之间连接有带传动齿轮的传动轴组件。本实用新型在现有技术的基础上增加了传动轴组件和导轨架组件，操作平台与导轨架组件连接，并通过连接组件能沿导轨架滑动，操作平台及导轨架组件的装配件通过传动轴组件上的传动齿轮与两外齿轮抱箍的相对运动来实现操作平台沿电线杆杆身的旋转。本实用新型的结构能实现相对于电线杆杆身的升降和旋转，提高作业人员的工作效率，降低了的工作难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种配电线路的作业平台，特别涉及一种作业平台的旋转及移动结构。
背景技术
目前，国内开展的配电线路带电作业较先进的作业平台为水泥杆上旋转平台，但该平台的主要是针对杆上作业不能有效转移的问题进行的研究。其特点就是重量轻，作业时可根据需要由地面配合人员操作将杆上中间点位电工转移至工作位置。由于作业的需要，承载作业人员的绝缘梯必须具有一定的高度才能使作业人员攀登至作业位置，这样平台和齿轮抱箍之间的弯矩过大，使平台使用寿命降低，另外作业时作业人员晃动过大，稳定性不高，影响带电作业安全。 受平台上绝缘梯高度影响，该平台的作业高度也受到限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能左右旋转及上下移动的全方位绝缘升降平台。
本实用新型提供的这种种全方位绝缘升降平台，该升降平台包括固定于电线杆杆身的齿轮抱箍组件、操作平台，与所述操作平台连接的导轨架组件；所述齿轮抱箍组件与导轨架组件之间连接有挡板组件，挡板组件之间连接有带传动齿轮的传动轴组件。
所述齿轮抱箍组件包括两个外齿轮抱箍和连接于它们之间的连接杆，所述外齿轮抱箍的一端面有用于与电线杆杆身紧固的紧固组件，紧固组件包括位于外齿轮抱箍端面的调整座，调整座连接有垂直伸往外齿轮抱箍内的调整螺栓，该螺栓的外端连接有带外螺纹的橡胶套，橡胶套外有带内螺纹的橡胶紧固套。
所述挡板组件有两组，每组包括连接挡板、限位架、滑动轴承、滚动轴承，限位架位于连接挡板的一端内侧，包括与连接挡板垂直连接的弧形板和连接于弧形板外端、平行于连接挡板的限位板；弧形板的内侧有凹槽，凹槽内有滑动轴承，连接挡板上与所述外齿轮抱箍的端面接触区域内有滚动轴承及其轴承座，滚动轴承的外径伸出连接挡板面与所述外齿轮抱箍的端面接触；所述导轨架组件包括导轨，导轨的下部有两组四个用于连接所述操作平台的连接组件，连接组件内有滑槽，滑槽内有滚轮，导轨的上部有用于固定所述连接挡板的支座，支座和连接挡板上有相应的连接通孔。
所述连接挡板之间连接有传动轴组件，传动轴组件包括直径大小不等的蜗杆连接轴和连接轴，两轴通过绝缘杆连接，蜗杆连接轴从内往外依次连接有传动齿轮、轴承座、蜗杆，轴承座内靠传动齿轮端有轴套、靠蜗杆端有轴承；连接轴的外端为螺纹段，该轴从内往外依次连接有传动齿轮、轴承支座、紧固螺母，轴承支座内靠传动齿轮端有轴套。
本实用新型在现有技术的基础上增加了传动轴组件和导轨架组件，操作平台与导轨架组件连接，并通过连接组件能沿导轨架滑动，实现操作平台的上下移动；操作平台及导轨架组件的装配件通过传动轴组件上的传动齿轮与两外齿轮抱箍的相对运动来实现操作平台沿电线杆杆身的旋转。本实用新型的结构能实现相对于电线杆杆身的升降和旋转，提高作业人员的工作效率，降低了的工作难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中齿轮抱箍与挡板组件的装配俯视结构示意图。
图3为图1中齿轮抱箍组件的主视结构示意图。
图4为图1中挡板组件的结构示意图。
图5为图4的俯视结构示意图。
图6为图4的仰视结构示意图。
图7为图1中传动轴组件的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图7所示，本实用新型提供的这种全方位绝缘升降平台，包括齿轮抱箍组件1、操作平台2、导轨架组件3；齿轮抱箍组件1与导轨架组件3之间连接有挡板组件4，挡板组件4之间连接有传动轴组件5，操作平台2与导轨架组件3连接。
齿轮抱箍组件1包括两个外齿轮抱箍11和连接于它们之间的连接杆12，外齿轮抱箍11的一端面有用于与电线杆杆身紧固的紧固组件13，紧固组件13包括位于外齿轮抱箍11端面的调整座131，调整座131连接有垂直伸往外齿轮抱箍11内的调整螺栓132，该螺栓的外端连接有带外螺纹的橡胶套133，橡胶套133外有带内螺纹的橡胶紧固套134，外齿轮抱箍11的另一个端面有台阶圆环面。两外齿轮抱箍11有调整座131的端面对称安装。
挡板组件4有两组，每组包括连接挡板41、L型的限位架42、滑动轴承43、滚动轴承44，限位架42的一边为直边421，另一边为与齿轮抱箍11的端面台阶面圆弧匹配的弧形边422，其直边连接于连接挡板41的一端内侧，直边板421的内侧有凹槽423，凹槽423内有固定于螺钉46上的滑动轴承43，连接挡板41上与外齿轮抱箍11的端面接触区域内有滚动轴承44及其轴承座45，滚动轴承44的外径伸出连接挡板41面与外齿轮抱箍11的端面接触；导轨架组件3包括导轨架31，导轨架31的下部有两组四个用于连接操作平台2的连接组件32，连接组件32内有滑槽，滑槽内有滚轮，导轨架31的上部有用于固定连接挡板41的两个支座33，支座33和连接挡板41上有相应的连接通孔。
传动轴组件5包括直径大小不等的蜗杆连接轴51和连接轴52，两轴通过绝缘杆53连接，蜗杆连接轴51从内往外依次连接有传动齿轮511、轴承座512、蜗杆513，蜗杆513的外端连接有摇柄54，轴承座512内靠传动齿轮511端有轴套、靠蜗杆513端有轴承；连接轴52的外端为螺纹段，该轴从内往外依次连接有传动齿轮511、轴承支座521、紧固螺母55，轴承支座521内靠传动齿轮511端有轴套。
本实用新型的工作原理如下：齿轮抱箍组件1的两个外齿轮抱箍11对称安装于电线杆杆身上，通过外齿轮抱箍11上的紧固组件13与电线杆杆身紧固，连接挡板41的限位架42与外齿轮抱箍11配合，其另一端与导轨架31上的支座33连接，从而将与导轨架31连接的操作平台2与连接挡板41成为一个整体，通过摇柄54摇动传动轴组件5，带动传动齿轮511与外齿轮抱箍11的相对运动来带动挡板组件4上的滚动轴承44和滑动轴承43沿外齿轮抱箍11运动，从而实现操作平台2沿外齿轮抱箍11的旋转。当操作平台的高度需要调整时，通过其与导轨架31的连接组件32沿导轨架31的滑动来实现。
Claims (4)
1.一种全方位绝缘升降平台，包括固定于电线杆杆身的齿轮抱箍组件、操作平台，其特征在于：该升降平台还包括与所述操作平台连接的导轨架组件；所述齿轮抱箍组件与导轨架组件之间连接有挡板组件，挡板组件之间连接有带传动齿轮的传动轴组件。
2.如权利要求1所述的全方位绝缘升降平台，其特征在于：所述齿轮抱箍组件包括两个外齿轮抱箍和连接于它们之间的连接杆，所述外齿轮抱箍的一端面有用于与电线杆杆身紧固的紧固组件，紧固组件包括位于外齿轮抱箍端面的调整座，调整座连接有垂直伸往外齿轮抱箍内的调整螺栓，该螺栓的外端连接有带外螺纹的橡胶套，橡胶套外有带内螺纹的橡胶紧固套。
3.如权利要求2所述的全方位绝缘升降平台，其特征在于：所述挡板组件有两组，每组包括连接挡板、限位架、滑动轴承、滚动轴承，限位架位于连接挡板的一端内侧，包括与连接挡板垂直连接的弧形板和连接于弧形板外端、平行于连接挡板的限位板；弧形板的内侧有凹槽，凹槽内有滑动轴承，连接挡板上与所述外齿轮抱箍的端面接触区域内有滚动轴承及其轴承座，滚动轴承的外径伸出连接挡板面与所述外齿轮抱箍的端面接触；所述导轨架组件包括导轨，导轨的下部有两组四个用于连接所述操作平台的连接组件，连接组件内有滑槽，滑槽内有滚轮，导轨的上部有用于固定所述连接挡板的支座，支座和连接挡板上有相应的连接通孔。
4.如权利要求3所述的全方位绝缘升降平台，其特征在于：所述连接挡板之间连接有传动轴组件，传动轴组件包括直径大小不等的蜗杆连接轴和连接轴，两轴通过绝缘杆连接，蜗杆连接轴从内往外依次连接有传动齿轮、轴承座、蜗杆，轴承座内靠传动齿轮端有轴套、靠蜗杆端有轴承；连接轴的外端为螺纹段，该轴从内往外依次连接有传动齿轮、轴承支座、紧固螺母，轴承支座内靠传动齿轮端有轴套。
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