CN202944454U - 具有可调节空间功能的运输车 - Google Patents

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李振宇
宋成举
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Abstract

具有可调节空间功能的运输车。现有的运输车车厢只有一层结构，在需要承装大量货时，需要加装第二层车厢，而在需要加装第二层车厢时往往找不到所要加的车厢。一种具有可调节空间功能的运输车，其组成包括：运输车车头（1），所述运输车车头连接具有扩容功能的升降车厢（2），所述具有扩容功能的升降车厢内装有气泵（3），所述气泵连接运输车气泵。本实用新型用于货运运输车。

Description

具有可调节空间功能的运输车
技术领域
本实用新型涉及一种具有可调节空间功能的运输车。 
背景技术
现有的运输车车厢只有一层结构，在需要承装大量货时，需要加装第二层车厢，而在需要加装第二层车厢时往往找不到所要加的车厢。特别是长途运输车在需要加装第二层车厢时更是无法得到，并且没有办法寻找到可以利用的替代品。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有扩大升降车厢容积功能的具有可调节空间功能的运输车。 
所述目的是通过如下方案实现的： 
一种具有可调节空间功能的运输车，其组成包括：运输车车头，所述运输车车头连接具有扩容功能的升降车厢，所述具有扩容功能的升降车厢内装有气泵，所述气泵连接运输车气泵；具有扩容功能的升降车厢包括外层车厢，内层车厢套装在所述外层车厢内，所述内层车厢连接气动升降杆，所述气动升降杆连接所述气泵。
所述的具有可调节空间功能的运输车，所述外层车厢的四周围挡板为空腔式挡板，所述内层车厢四周围的挡板装在所述空腔式挡板内，所述挡板端部连接连接环和连接钩。 
所述的具有可调节空间功能的运输车，所述挡板底部连接托梁，所述托梁连接所述气动升降杆，所述气泵连接气泵控制器，所述气泵控制器装在运输车车头内。 
本实用新型的有益效果是： 
本实用新型的升降车厢具有扩容功能，升降车厢的整体高度可高可低，实用性非常好。
本实用新型的升降车厢具有扩容功能，升降车厢的容积可大可小，能够根据需要自由调节，容积可以扩大到一层车厢的2倍。 
本实用新型采用的气动升降杆能够使内层车厢的挡板自由升降，既不用浪费使用者的力气，还能够满足扩大车厢容积的需要。 
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。 
附图2是附图1中具有扩容功能的升降车厢的俯视图。 
附图3是附图2的A-A向剖视图。 
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。 
实施例一
一种具有可调节空间功能的运输车，如附图1所示，其组成包括：运输车车头1，所述运输车车头连接具有扩容功能的升降车厢2，所述具有扩容功能的升降车厢内装有气泵3，所述气泵连接运输车气泵。
实施例二
本实施例所述的具有可调节空间功能的运输车，如附图3所示，具有扩容功能的升降车厢包括外层车厢4，内层车厢5套装在所述外层车厢内，所述内层车厢连接气动升降杆6，所述气动升降杆连接所述气泵。
实施例三
本实施例所述的具有可调节空间功能的运输车，如附图2所示，所述外层车厢的四周围挡板为空腔式挡板7，所述内层车厢四周围的挡板8装在所述空腔式挡板内，所述挡板端部连接连接环9和连接钩10。
实施例四
本实施例所述的具有可调节空间功能的运输车，如附图3所示，所述挡板底部连接托梁11，所述托梁连接所述气动升降杆，所述气泵连接气泵控制器，所述气泵控制器装在运输车车头内。
实施例五
上述实施例所述的具有可调节空间功能的运输车，如附图3所示，在运输车只需要一层车厢的容积装货时，内层车厢四周围的挡板落入外层车厢的空腔式挡板内，当运输车需要两层车厢的容积装货时，内层车厢的挡板通过气动升降杆升到外层车厢上端，增大了运输车的容积。
本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种具有可调节空间功能的运输车，其组成包括：运输车车头，其特征在于所述运输车车头连接具有扩容功能的升降车厢，所述具有扩容功能的升降车厢内装有气泵，所述气泵连接运输车气泵；具有扩容功能的升降车厢包括外层车厢，内层车厢套装在所述外层车厢内，所述内层车厢连接气动升降杆，所述气动升降杆连接所述气泵。
2.根据权利要求1所述的具有可调节空间功能的运输车，其特征在于所述外层车厢的四周围挡板为空腔式挡板，所述内层车厢四周围的挡板装在所述空腔式挡板内，所述挡板端部连接连接环和连接钩。
3.根据权利要求2所述的具有可调节空间功能的运输车，其特征在于所述挡板底部连接托梁，所述托梁连接所述气动升降杆，所述气泵连接气泵控制器，所述气泵控制器装在运输车车头内。
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