CN202935286U - 一种a柱上饰板及具有该a柱上饰板的汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种A柱上饰板及具有该A柱上饰板的汽车，涉及汽车技术领域，为解决能够对车内的环绕立体声起到良好的作用的问题而发明。A柱上饰板，包括板体，在所述板体上开设有扬声器装配孔，在所述扬声器装配孔内安装有扬声器。所述汽车上采用上述A柱上饰板。本实用新型适用于汽车内扬声器的装配。

Description

一种A柱上饰板及具有该A柱上饰板的汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及汽车上的A柱上饰板及具有该A柱上饰板的汽车。

背景技术

随着消费者对汽车娱乐性要求的提高，一款汽车如能配置更多的扬声器，则能在同级别轿车中提高很高的竞争力，尤其是高音扬声器对车内的环绕立体声起到关键的作用。

一般汽车车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。挡风玻璃和左前车门之间的柱叫A柱。

为了使A柱上装饰板能成为高音喇叭安装的载体，由此如何合理利用空间来设计喇叭罩的安装结构，同时能保证安装的强度以及安装和拆卸的方便性是喇叭罩布置和设计的关键。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种A柱上饰板及具有该A柱上饰板的汽车，能够对车内的环绕立体声起到良好的作用。

为解决上述技术问题，本实用新型的A柱上饰板实施例采用如下技术方案：

一种A柱上饰板，包括板体，在所述板体上开设有扬声器装配孔，在所述扬声器装配孔内安装有扬声器。

进一步地，所述扬声器为高音扬声器，其包括喇叭罩，和装配在所述喇叭罩上的喇叭；其中所述喇叭罩通过第一卡接结构卡在所述扬声器装配孔内。

进一步地，所述第一卡接结构为设置在所述喇叭罩上的三个卡扣；所述喇叭罩上的三个卡扣围绕所述喇叭罩的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

进一步地，所述喇叭通过第二卡接结构卡在所述喇叭罩上。

进一步地，所述第二卡接结构为设置在所述喇叭上的三个卡扣；所述喇叭上的三个卡扣围绕所述喇叭的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

进一步地，所述喇叭罩上设有防装错结构。

进一步地，所述喇叭罩上的防装错结构为设置在所述喇叭罩上的凸起或凹槽；在所述扬声器装配孔内设有与所述喇叭罩上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。

进一步地，所述喇叭上设有防装错结构。

进一步地，所述喇叭上的防装错结构为设置在所述喇叭上的凸起或凹槽；在所述喇叭罩上设有与所述喇叭上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。

为解决上述技术问题，本实用新型的汽车实施例采用如下技术方案：

一种汽车，包括前述任一项所述的A柱上饰板。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述各方案中，由于在A柱上饰板上装配有扬声器，能够对车内的环绕立体声起到良好的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例A柱上饰板的主视图；

图2为本实用新型实施例A柱上饰板的后视图；

图3为本实用新型实施例中高音喇叭及喇叭罩在A柱上饰板上的装配分解图；

图4为本实用新型实施例中高音喇叭及喇叭罩总成的一示意图（除去A柱上饰板）；

图5为本实用新型实施例中高音喇叭及喇叭罩总成的另一示意图（除去A柱上饰板）；

图6为本实用新型实施例中喇叭罩的后视图；

图7为本实用新型实施例中喇叭罩的轴侧视图；

图8为图1中本实用新型实施例装配结构的A-A断面图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有汽车车内的环绕立体声效果不佳的问题，提供一种A柱上饰板及具有该A柱上饰板的汽车，能够对车内的环绕立体声起到良好的作用。

如图1至图3所示，本实用新型的实施例A柱上饰板，包括板体1，在所述板体上开设有扬声器装配孔2，在所述扬声器装配孔2内安装有扬声器3。

本实用新型实施例A柱上饰板，由于在其上装配有扬声器3，能够对车内的环绕立体声起到良好的作用。

参看图4至图8所示，进一步地，所述扬声器3，优选为高音扬声器，其包括喇叭罩31，和装配在所述喇叭罩31上的喇叭32；其中所述喇叭罩31通过第一卡接结构4卡在所述扬声器装配孔2内。

优选地，所述第一卡接结构4为设置在所述喇叭罩上的三个卡扣；所述喇叭罩上的三个卡扣围绕所述喇叭罩的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

进一步地，所述喇叭通过第二卡接结构5卡在所述喇叭罩31上。优选地，所述喇叭32与所述喇叭罩31之间为反扣的卡接方式，从同一方向很难将二者分离，良好的保证了装配强度。

优选地，所述第二卡接结构5为设置在所述喇叭上的三个卡扣；所述喇叭32上的三个卡扣围绕所述喇叭32的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

喇叭罩31通过3个角度夹角为120度卡接结构卡到A柱上饰板上，而喇叭32同样通过3个角度夹角为120度卡接结构卡到喇叭罩31上，使得其安装更加牢固可靠。

参看图4-图7所示，为了使扬声器在A柱上饰板上安装得准确到位，优选地，在所述喇叭罩31上设有防装错结构310。其中所述喇叭罩31上的防装错结构310可为凸起或凹槽；在所述扬声器装配孔2内设有与所述喇叭罩31上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。本实施例中所述喇叭罩31上的防装错结构310为凸起结构。

所述防装错结构310不仅能够起到使使扬声器在A柱上饰板上安装得准确到位的作用，还能够起到防止喇叭罩31相对于A柱上饰板上的所述装配孔2旋转的作用。

为了使喇叭32在喇叭罩31安装得准确到位，避免在安装过程中将其装反，从而避免喇叭的接线头方向的正确性，优选地，所述喇叭32上设有防装错结构320。其中，所述喇叭上的防装错结构320为凸起或凹槽；在所述喇叭罩31上设有与所述喇叭上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。本实施例中所述喇叭32上的防装错结构320为凸起结构。

从图示3及图8中可以看出，先将喇叭罩31自外向内通过第一卡接结构4安装到板体1上的装配孔2内。其中在安装过程中，防装错结构310起到防转防错作用，使得其安装的准确到位并且能防止将喇叭罩31相对于板体1旋转。然后将喇叭32自内向外通过第二卡接结构5卡在所述喇叭罩31上，其中在安装过程中，防装错结构320起到防转防错的作用。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括前述任一项实施例所述的A柱上饰板。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种A柱上饰板，包括板体，其特征在于，在所述板体上开设有扬声器装配孔，在所述扬声器装配孔内安装有扬声器。

2.根据权利要求1所述的A柱上饰板，其特征在于，所述扬声器为高音扬声器，其包括喇叭罩，和装配在所述喇叭罩上的喇叭；其中

所述喇叭罩通过第一卡接结构卡在所述扬声器装配孔内。

3.根据权利要求2所述的A柱上饰板，其特征在于，所述第一卡接结构为设置在所述喇叭罩上的三个卡扣；

所述喇叭罩上的三个卡扣围绕所述喇叭罩的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

4.根据权利要求2所述的A柱上饰板，其特征在于，所述喇叭通过第二卡接结构卡在所述喇叭罩上。

5.根据权利要求4所述的A柱上饰板，其特征在于，所述第二卡接结构为设置在所述喇叭上的三个卡扣；

所述喇叭上的三个卡扣围绕所述喇叭的中心轴线布置在同一圆周上，且相邻两个卡扣的夹角为120度。

6.根据权利要求2所述的A柱上饰板，其特征在于，所述喇叭罩上设有防装错结构。

7.根据权利要求6所述的A柱上饰板，其特征在于，所述喇叭罩上的防装错结构为设置在所述喇叭罩上的凸起或凹槽；

在所述扬声器装配孔内设有与所述喇叭罩上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。

8.根据权利要求2所述的A柱上饰板，其特征在于，所述喇叭上设有防装错结构。

9.根据权利要求8所述的A柱上饰板，其特征在于，所述喇叭上的防装错结构为设置在所述喇叭上的凸起或凹槽；

在所述喇叭罩上设有与所述喇叭上的凸起或凹槽相配合的凹槽或凸起。

10.一种汽车，其特征在于，包括前述权利要求1-9任一项所述的A柱上饰板。

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