CN202935271U - 一种汽车扶手箱 - Google Patents
一种汽车扶手箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202935271U CN202935271U CN 201220653497 CN201220653497U CN202935271U CN 202935271 U CN202935271 U CN 202935271U CN 201220653497 CN201220653497 CN 201220653497 CN 201220653497 U CN201220653497 U CN 201220653497U CN 202935271 U CN202935271 U CN 202935271U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glass stand
- shape
- projection
- automobile handrail
- circular groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车扶手箱,包括箱体和用于开闭所述箱体顶部开口的箱盖,所述箱盖的上表面通过旋转机构与一个旋盖活动连接。使用时可将旋盖转向驾驶员方向,上述结构使得驾驶员可以很方便的将小臂放在扶手箱上,避免了驾驶员重心向扶手箱倾斜较大,从而导致长时间驾驶的劳累乏困,提升了长期行车时驾驶员的注意力。另外,本结构简单易行,成本低,易于实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,特别涉及一种汽车扶手箱。
背景技术
现有的汽车扶手箱只能前后滑动,各扶手箱配套厂也都是按此生产,虽然也能方便驾驶员将手放到上面,但驾驶员的重心还是要略向扶手箱方向倾斜,长期驾驶时会产生劳累乏困,使用舒适感仍有所欠缺。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使驾驶员更方便的将小臂靠到汽车扶手箱上从而改善了使用舒适度的扶手箱。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车扶手箱,包括箱体和用于开闭所述箱体顶部开口的箱盖,所述箱盖的上表面通过旋转机构与一个旋盖活动连接。
本实用新型的有益效果是:通过在扶手箱上设有一个旋转的旋盖,使用时可将旋盖转向驾驶员方向,这样驾驶员可以很方便的将小臂放在扶手箱上,避免了驾驶员重心向扶手箱倾斜较大,从而导致长时间驾驶的劳累乏困,提升了长期行车时驾驶员的注意力;另外,本结构简单易行,成本低,易于实现。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述旋转机构是一根从上到下穿过所述旋盖下表面和所述箱盖上表面的轴。采用上述进一步方案的有益效果是仅通过一根连接旋转轴实现了旋转,以一种较为简单的方案实现了连接,易于实现。
进一步,所述旋转机构这样实现:所述旋盖的下表面设有一段圆弧形凹槽和一个凹点,所述凹点位于所述圆弧形凹槽对应的圆心位置处;所述箱盖的上表面设有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块与所述第二凸块之间的距离与所述圆弧形凹槽所在圆的半径相等;所述第一凸块的形状与所述圆弧形凹槽的形状相适配,用于卡接在所述圆弧形凹槽内;所述第二凸块的形状与所述凹点的形状相适配,用于卡接在所述凹点内。采用上述进一步方案的有益效果是通过一个固定点加一个滑动点的结构使得整个结构来回旋转更加稳固可靠,另外这种技术方案实现的连接也较为简单。
更进一步,所述旋盖下表面还设有一条与所述圆弧形凹槽相连通的第一直线形凹槽,以及一条与所述第一直线形凹槽延伸方向相同且与所述凹点相连通的第二直线形凹槽;所述第一凸块的形状与所述第一直线形凹槽的形状相适配,所述第二凸块的形状与所述第二直线形凹槽的形状相适配。采用上述进一步方案的有益效果是圆弧形凹槽和第一直线形凹槽可以是一个箭头的形状,可以使箱盖上的旋盖先沿车辆前后的方向拉出,然后再旋转,增加了调整量,也使得旋转时,旋盖和箱盖之间不会产生干涉。
更进一步,所述圆弧形凹槽在其所在圆中对应的圆心角为25度。采用上述进一步方案的有益效果是能够满足向司机方向倾斜的要求。
进一步,还包括一个滑板,所述滑板的上表面设有滑槽,所述箱体的下表面设有与所述滑槽形状相适配的滑轨,所述滑轨卡接在所述滑槽内。采用上述进一步方案的有益效果是箱体座在滑板上,并可以在滑板上沿汽车前后方向进行调节,增大了调整量,以适应不同人的坐姿位置。
更进一步,所述滑板上设有用于与车内地面连接的螺栓孔。采用上述进一步方案的有益效果是滑板一般都是固定在汽车内地面上的,连接也较为牢固。
进一步,所述箱体还设有烟灰盒和杯架盒。采用上述进一步方案的有益效果是使扶手箱具备更多功能。
更进一步,所述杯架盒内设有第一杯架和第二杯架,所述第一杯架的夹持半径大于所述第二杯架的夹持半径。采用上述进一步方案的有益效果是可用于适应不同的水杯尺寸。
更进一步,所述第二杯架通过枢轴活动连接在所述杯架盒内。采用上述进一步方案的有益效果是连接简单,当较粗水杯时,可以方便的将第二杯架旋转折叠起来。
附图说明
图1为本实用新型外形侧视示意图;
图2为本实用新型旋盖旋转后的俯视示意图;
图3为本实用新型旋盖下表面示意图;
图4为本实用新型箱盖上表面示意图;
图5为本实用新型拉出烟灰盒和杯架盒的示意图;
图6为本实用新型杯架盒内部示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、箱体,2、箱盖,3、旋盖,4、圆弧形凹槽,5、凹点,6、第一凸块,7、第二凸块,8、第一直线形凹槽,9、第二直线形凹槽,10滑板,11、烟灰盒,12、杯架盒,13、第一杯架,14、第二杯架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、图2、图5所示,一种汽车扶手箱,包括箱体1和用于开闭箱体1顶部开口的箱盖2,箱盖2的上表面通过旋转机构与一个旋盖3活动连接。由于旋盖3可以转动,因此驾驶员可以更加方便的将手放在上面,提升了驾驶员在驾驶过程中的舒适度,避免了长期驾驶时的劳累乏困。上述活动连接可以有多种实施方式来实现,下面举出两种实施方式:
第一种实现方式是,所述的旋转机构可以是一根从上到下穿过旋盖3下表面和箱盖2上表面的轴。这种实现方式比较简单,旋盖3相对于箱盖2以类似于直升飞机螺旋桨一样进行旋转;
第二种实现方式是,所述旋转机构还可以这样实现,如图3、图4所示:在旋盖3的下表面设有一段圆弧形凹槽4和一个凹点5,凹点5位于所述圆弧形凹槽4对应的圆心位置处;
箱盖2的上表面设有第一凸块6和第二凸块7,第一凸块6与第二凸块7之间的距离与圆弧形凹槽4所在圆的半径相等;
第一凸块6的形状与圆弧形凹槽4的形状相适配,用于卡接在圆弧形凹槽4内;
第二凸块7的形状与凹点5的形状相适配,用于卡接在凹点5内。
第二种实现方式通过一个固定点和一个转动点来实现的连接转动较为稳固,旋盖3以凹点5为圆心、以圆弧形凹槽4为半径旋转,实现起来也较为容易。
在第二种实施方式基础上,还可以做如下改进,旋盖3下表面还设有一条与圆弧形凹槽4相连通的第一直线形凹槽8,以及一条与第一直线形凹槽8延伸方向相同且与凹点5相连通的第二直线形凹槽9;第一凸块6的形状与第一直线形凹槽8的形状相适配,第二凸块7的形状与第二直线形凹槽9的形状相适配。改进后的圆弧形凹槽4和第一直线形凹槽8优选可以是一个弓箭的箭头形状,弓箭箭头圆弧部分对应圆弧形凹槽4,箭杆部分对应第一直线形凹槽8;原先的凹点5变成了第二直线形凹槽9,第一直线形凹槽8和第二直线形凹槽9为沿汽车前后方向,使用时,先将旋盖3相对于箱盖2拉出来再行旋转,这个拉出来的方向是沿汽车前后方向,这样赋予了司机更多的调整量,可以根据人的不同体型或坐姿进行调整。
一般来说,圆弧形凹槽4还可以是半箭头形状,即只可以从扶手箱中部向司机方向倾斜就足够了,圆弧形凹槽4在其所在圆中对应的圆心角为25度基本就可以满足司机使用要求。
扶手箱的箱体1安装在滑板10上,滑板10设有用于与车内地面连接的螺栓孔,通过螺栓与车内地面连接,滑板10的上表面设有滑槽,箱体1的下表面设有与所述滑槽形状相适配的滑轨,所述滑轨卡接在所述滑槽内,能在所述滑槽内滑动。通过所述滑轨和所述滑槽的配合,驾驶员可以前后调整箱体1的整体位置。
箱体1还设有烟灰盒11和杯架盒12,优选烟灰盒11和杯架盒12折叠的放置在箱体内,使用时打开。如图6所示,杯架盒内设有第一杯架13和第二杯架14,第一杯架13的夹持半径大于第二杯架14的夹持半径,以适应不同的水杯尺寸。第一杯架13、第二杯架14分别可以通过枢轴活动连接在所述杯架盒12内,当固定较粗的水杯时,可以方便的将第二杯架14旋转折叠起来,用第一杯架13来固定水杯,所述连接枢轴可以固定在杯架盒12的内壁上,还可以设置在第一杯架13上;当然,还可以采用弹簧结构,即第一杯架13、第二杯架14分别通过各自的弹簧连接在杯架盒12的内壁上,当固定较粗水杯时,水杯杯体将第二杯架14的弹簧压缩,用第一杯架13进行固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车扶手箱,包括箱体和用于开闭所述箱体顶部开口的箱盖,其特征在于:所述箱盖的上表面通过旋转机构与一个旋盖活动连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述旋转机构是一根从上到下穿过所述旋盖下表面和所述箱盖上表面的轴。
3.根据权利要求1所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述旋转机构这样实现,
所述旋盖的下表面设有一段圆弧形凹槽和一个凹点,所述凹点位于所述圆弧形凹槽对应的圆心位置处;
所述箱盖的上表面设有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块与所述第二凸块之间的距离与所述圆弧形凹槽所在圆的半径相等;
所述第一凸块的形状与所述圆弧形凹槽的形状相适配,用于卡接在所述圆弧形凹槽内;
所述第二凸块的形状与所述凹点的形状相适配,用于卡接在所述凹点内。
4.根据权利要求3所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述旋盖下表面还设有一条与所述圆弧形凹槽相连通的第一直线形凹槽,以及一条与所述第一直线形凹槽延伸方向相同且与所述凹点相连通的第二直线形凹槽;
所述第一凸块的形状与所述第一直线形凹槽的形状相适配,所述第二凸块的形状与所述第二直线形凹槽的形状相适配。
5.根据权利要求3所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述圆弧形凹槽在其所在圆中对应的圆心角为25度。
6.根据权利要求1所述一种汽车扶手箱,其特征在于:还包括一个滑板,所述滑板的上表面设有滑槽,所述箱体的下表面设有与所述滑槽形状相适配的滑轨,所述滑轨卡接在所述滑槽内。
7.根据权利要求6所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述滑板上设有用于与车内地面连接的螺栓孔。
8.根据权利要求1至7任一所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述箱体还设有烟灰盒和杯架盒。
9.根据权利要求8所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述杯架盒内设有第一杯架和第二杯架,所述第一杯架的夹持半径大于所述第二杯架的夹持半径。
10.根据权利要求9所述一种汽车扶手箱,其特征在于:所述第二杯架通过枢轴活动连接在所述杯架盒内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220653497 CN202935271U (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 一种汽车扶手箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220653497 CN202935271U (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 一种汽车扶手箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202935271U true CN202935271U (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48319527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220653497 Expired - Fee Related CN202935271U (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 一种汽车扶手箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202935271U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104827933A (zh) * | 2013-11-20 | 2015-08-12 | 福特全球技术公司 | 具有可重组座椅的自主车辆 |
-
2012
- 2012-11-30 CN CN 201220653497 patent/CN202935271U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104827933A (zh) * | 2013-11-20 | 2015-08-12 | 福特全球技术公司 | 具有可重组座椅的自主车辆 |
CN104827933B (zh) * | 2013-11-20 | 2020-01-14 | 福特全球技术公司 | 具有可重组座椅的自主车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204196741U (zh) | 一种角度可调的汽车座椅头枕 | |
CN208198165U (zh) | 一种角度可调节的汽车座椅 | |
CN202935271U (zh) | 一种汽车扶手箱 | |
CN202743145U (zh) | 轿车前排座椅储物盒装置 | |
CN203876610U (zh) | 用于车辆座椅的折叠桌模块和具有折叠桌模块的车辆座椅 | |
CN201126707Y (zh) | 平板电视支架 | |
CN202029678U (zh) | 新型汽车顶通风窗 | |
CN203739769U (zh) | 一种汽车中央扶手 | |
CN204137186U (zh) | 电动车坐垫 | |
CN201371756Y (zh) | 汽车扶手箱 | |
CN201179926Y (zh) | 摩托车后视镜 | |
CN201696840U (zh) | 电脑支架 | |
CN203172470U (zh) | 汽车座椅脚托机构 | |
CN207984642U (zh) | 一种可收折连体座椅式中央扶手箱 | |
CN204210390U (zh) | 一种多功能汽车扶手箱 | |
CN202820389U (zh) | 具有垃圾储藏功能的椅子 | |
CN204323210U (zh) | 一种汽车扶手箱的箱盖 | |
CN208343998U (zh) | 一种儿童汽车座 | |
CN203543816U (zh) | 一种原装式扶手箱 | |
CN209616949U (zh) | 一种可折叠式汽车座椅 | |
CN203228663U (zh) | 座椅靠背连接组件 | |
CN203766578U (zh) | 一种车载烟灰缸的开启装置 | |
CN205417334U (zh) | 一种具有可拼接座椅的房车 | |
CN206049430U (zh) | 一种座椅靠背调节机构 | |
CN204701481U (zh) | 后驱动调高式汽车坐垫总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130515 Termination date: 20141130 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |