CN202934075U - 用于汽车中横梁铆接的工装 - Google Patents
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Abstract
提供一种用于汽车中横梁铆接的工装，具有架体，所述架体内侧两边均设有支撑工件的支撑座，架体上端面一侧设有固定支座I和固定支座Ⅱ且固定支座I和固定支座Ⅱ上均设有将工件一侧紧固定位的螺栓I，其另一侧设有活动支座I和活动支座Ⅱ且活动支座I和活动支座Ⅱ上均设有将工件另一侧紧固定位的螺栓I，所述活动支座Ⅱ和活动支座I均通过铰链总成与架体侧面连接并用紧固件固定在架体上。本实用新型可满足车架铆接生产线条件，定位、装夹工件方便灵活，铆接时稳定性很好，生产效率高，适合大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车中横梁铆接的工装。
背景技术
现有汽车中横梁铆接时，对工件的装夹不够灵活，单纯依靠手工操作，不具备流水线作业要求，因此有必要改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题：提供一种用于汽车中横梁铆接的工装，可满足车架铆接生产线条件，定位、装夹工件方便灵活，铆接时稳定性很好，生产效率高，适合大批量生产。
本实用新型采用的技术方案：用于汽车中横梁铆接的工装，具有架体，所述架体内侧两边均设有支撑工件的支撑座，架体上端面一侧设有固定支座Ⅰ和固定支座Ⅱ且固定支座Ⅰ和固定支座Ⅱ上均设有将工件一侧紧固定位的螺栓Ⅰ，其另一侧设有活动支座Ⅰ和活动支座Ⅱ且活动支座Ⅰ和活动支座Ⅱ上均设有将工件另一侧紧固定位的螺栓Ⅰ，所述活动支座Ⅱ和活动支座Ⅰ均通过铰链总成与架体侧面连接并用紧固件固定在架体上。
进一步地，所述固定支座Ⅰ、固定支座Ⅱ、活动支座Ⅰ和活动支座Ⅱ上均制有通孔，通孔内设有轴套，螺栓Ⅰ穿过轴套和工件后用螺母锁紧。
进一步地，所述铰链总成包括铰链轴、轴套Ⅰ和轴套Ⅱ，所述轴套Ⅰ和活动支座Ⅰ或活动支座Ⅱ固定连接，所述轴套Ⅱ和架体侧面固定连接，所述铰链轴穿过轴套Ⅰ和轴套Ⅱ后用开口销锁紧。
进一步地，所述支撑座上设有支撑座垫且两者之间用螺栓Ⅱ固定连接为一体。
本实用新型一侧由固定支座完成工件侧定位，并用螺栓紧固；另一侧由活动支座构成，工件可多方位入位，也用螺栓紧固。固定支座和活动支座相配合，可同时满足工件的双面翻转铆接，可在单工位完成多工序的铆接成形。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构左视图；
图3为本实用新型结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图1-3描述本实用新型的一种实施例。
用于汽车中横梁铆接的工装，具有架体1，所述架体1内侧两边均设有支撑工件13的支撑座11，具体说，所述支撑座11上设有支撑座垫10且两者之间用螺栓Ⅱ12固定连接为一体。支撑座垫板10可调整工件13的高度方向尺寸，且有定位支撑工件13的作用。架体1上端面一侧设有固定支座Ⅰ6和固定支座Ⅱ7且固定支座Ⅰ6和固定支座Ⅱ7上均设有将工件13一侧紧固定位的螺栓Ⅰ8，其另一侧设有活动支座Ⅰ3和活动支座Ⅱ4且活动支座Ⅰ3和活动支座Ⅱ4上均设有将工件13另一侧紧固定位的螺栓Ⅰ8，具体说，所述固定支座Ⅰ6、固定支座Ⅱ7、活动支座Ⅰ3和活动支座Ⅱ4上均制有通孔，通孔内设有轴套9，主要作用是紧固工件13及更换方便快捷，螺栓Ⅰ8穿过轴套9和工件13后用螺母锁紧。
所述活动支座Ⅱ4和活动支座Ⅰ3均通过铰链总成2与架体1侧面连接并用紧固件5固定在架体1上，实现活动支座Ⅱ4和活动支座Ⅰ3翻转的功能。具体说，所述铰链总成2包括铰链轴14、轴套Ⅰ15和轴套Ⅱ16，所述轴套Ⅰ15和活动支座Ⅰ3或活动支座Ⅱ4固定连接，所述轴套Ⅱ16和架体1侧面固定连接，所述铰链轴14穿过轴套Ⅰ15和轴套Ⅱ16后用开口销锁紧。
使用时，将工件13的各零部件定位装夹即位后，由数个螺栓8实现固定（活动）支座与工件13的连接紧固，铆接成形后，拧开紧固件15，活动支座Ⅰ3和活动支座Ⅱ4沿铰链轴14向外翻转，可方便将工件取出。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (4)
1.用于汽车中横梁铆接的工装，具有架体（1），其特征在于：所述架体（1）内侧两边均设有支撑工件（13）的支撑座（11），架体（1）上端面一侧设有固定支座Ⅰ（6）和固定支座Ⅱ（7）且固定支座Ⅰ（6）和固定支座Ⅱ（7）上均设有将工件（13）一侧紧固定位的螺栓Ⅰ（8），其另一侧设有活动支座Ⅰ（3）和活动支座Ⅱ（4）且活动支座Ⅰ（3）和活动支座Ⅱ（4）上均设有将工件（13）另一侧紧固定位的螺栓Ⅰ（8），所述活动支座Ⅱ（4）和活动支座Ⅰ（3）均通过铰链总成（2）与架体（1）侧面连接并用紧固件（5）固定在架体（1）上。
2.根据权利要求1所述的用于汽车中横梁铆接的工装，其特征在于：所述固定支座Ⅰ（6）、固定支座Ⅱ（7）、活动支座Ⅰ（3）和活动支座Ⅱ（4）上均制有通孔，通孔内设有轴套（9），螺栓Ⅰ（8）穿过轴套（9）和工件（13）后用螺母锁紧。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车中横梁铆接的工装，其特征在于：所述铰链总成（2）包括铰链轴（14）、轴套Ⅰ（15）和轴套Ⅱ（16），所述轴套Ⅰ（15）和活动支座Ⅰ（3）或活动支座Ⅱ（4）固定连接，所述轴套Ⅱ（16）和架体（1）侧面固定连接，所述铰链轴（14）穿过轴套Ⅰ（15）和轴套Ⅱ（16）后用开口销锁紧。
4.根据权利要求3所述的用于汽车中横梁铆接的工装，其特征在于：所述支撑座（11）上设有支撑座垫（10）且两者之间用螺栓Ⅱ（12）固定连接为一体。
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2012
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