CN204397296U - 一种车座架组装治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车座架组装治具，包括工作台和两个弹簧卡铆接机构，所述两个弹簧卡铆接机构正对的设置在工作台上表面的两侧，所述弹簧卡铆接机构包括立板、第一推动单元和第二推动单元，所述立板固定在工作台上，所述第一推动单元包括第一推动元件和第一推板，所述第一推板对称的设有销轴；所述第二推动单元数量为两个，该两个第二推动单元对称设置在第一推动元件的两侧，所述每一个第二推动单元包括第二推动元件和第二推板，所述第二推动元件和立板固定连接，所述第二推动元件设有的第二推动端穿射出立板后和第二推板固定连接，所述第二推板设有通孔，所述销轴通过通孔和第二推板滑动连接。
Description
技术领域
本发明创造属于汽车组装设备技术领域，尤其是涉及一种车座架组装治具。
背景技术
在汽车制造领域，车座的生产关系到汽车乘坐人员的舒适感和人身安全，因此在对汽车车座架进行组装时，每一个零件都要仔细牢固的安装，在对汽车车座架安装弹簧卡时，原来的技术是由操作工用锤子等工具直接将弹簧卡敲入到车座架上并和车座架铆接好，因此该安装弹簧卡的方式需要耗费大量的人力，并且由于操作不当，还容易对汽车车座的其他部位造成损害，进而影响车座的使用性能。
发明内容
本发明创造要解决的问题是提供一种车座架组装治具，应用该治具能够对汽车的车座架的弹簧卡快速安装。
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种车座架组装治具，包括工作台和两个弹簧卡铆接机构，所述两个弹簧卡铆接机构正对的设置在工作台上表面的两侧，所述弹簧卡铆接机构包括立板、第一推动单元和第二推动单元，所述立板固定在工作台上，所述第一推动单元包括第一推动元件和第一推板，所述第一推动元件固定设置在立板外侧，且该第一推动元件设有的第一推动端穿射出立板后和第一推板固定连接，所述第一推板背离立板的一侧对称的设有销轴，且所述销轴中心线位于同一水平面内；所述第二推动单元数量为两个，该两个第二推动单元对称设置在第一推动元件的两侧，所述每一个第二推动单元包括第二推动元件和第二推板，所述第二推动元件和立板固定连接且第二推动元件设置在立板的外侧，所述第二推动元件设有的第二推动端穿射出立板后和第二推板固定连接，所述第二推板设有通孔，所述销轴通过通孔和第二推板滑动连接。
进一步，所述两个第二推动单元的第二推板位于同一竖直平面内。
进一步，所述两个第二推动单元的第二推板一体成型。
进一步，所述第一推动元件和第二推动元件分别为气缸。
本发明创造具有的优点和积极效果是：
1).本发明创造中，弹簧卡在第一推动单元和第二推动单元共同作用下安装在汽车弹簧卡座上，该安装方式替代了人工操作，节省了人力。
2).本发明创造中，两个第二推动单元将两个弹簧卡同时作用，提高了生产效率。
3).本发明创造中，第一推动元件和第二推动元件分别采用气缸推动，该推动方式快捷迅速。
附图说明
图1是本发明创造主视图；
图2是本发明创造俯视图；
图中：
1.工作台， 2.立板， 3.第一推动元件， 4.第一推板，
5.第二推板， 6.销轴， 7.第二推动元件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。
如图1和图2所示，一种车座架组装治具，包括工作台1和两个弹簧卡铆接机构，所述两个弹簧卡铆接机构正对的设置在工作台1上表面的两侧，所述弹簧卡铆接机构包括立板2、第一推动单元和第二推动单元，所述立板2固定在工作台1上，所述第一推动单元包括第一推动元件3和第一推板4，所述第一推动元件3固定设置在立板2外侧，且该第一推动元件3设有的第一推动端穿射出立板2后和第一推板4固定连接，所述第一推板4背离立板2的一侧对称的设有销轴6，且所述销轴6中心线位于同一水平面内；所述第二推动单元数量为两个，该两个第二推动单元对称设置在第一推动元件3的两侧，所述每一个第二推动单元包括第二推动元件7和第二推板5，所述第二推动元件7和立板2固定连接且第二推动元件7设置在立板2的外侧，所述第二推动元件7设有的第二推动端穿射出立板2后和第二推板5固定连接，所述第二推板5设有通孔，所述销轴5通过通孔和第二推板5滑动连接。
所述两个第二推动单元的第二推板5位于同一竖直平面内。
所述两个第二推动单元的第二推板5一体成型。
所述第一推动元件3和第二推动元件7分别为气缸。
本发明创造具体实施过程为：将车座架固定在夹具上后，首先将弹簧卡分别挂在销轴6上，然后给第一推动单元的气缸和第二推动单元的气缸供气，第一推动单元的气缸活塞杆和第二推动单元的气缸活塞杆同时向前同步推进，当第一推板4到达指定位置时，第一推动单元的气缸停止供气，第一推板4停止前移，此时第二推动单元的气缸继续供气，第二推板5继续向前推进，直至将弹簧卡从销轴6上推出铆接在车座的弹簧卡座上，此时第二推动单元的气缸回气，第二推板5回退，当第二推板5套接在销轴6上时，第一推动单元的气缸回气，第一推板4和第二推板5同步回移直至初始位置，此时即完成汽车车座架弹簧卡的安装。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种车座架组装治具，包括工作台，其特征在于：该车座架组装治具还包括两个弹簧卡铆接机构，所述两个弹簧卡铆接机构正对的设置在工作台上表面的两侧，所述弹簧卡铆接机构包括立板、第一推动单元和第二推动单元，所述立板固定在工作台上，所述第一推动单元包括第一推动元件和第一推板，所述第一推动元件固定设置在立板外侧，且该第一推动元件设有的第一推动端穿射出立板后和第一推板固定连接，所述第一推板背离立板的一侧对称的设有销轴，且所述销轴中心线位于同一水平面内；所述第二推动单元数量为两个，该两个第二推动单元对称设置在第一推动元件的两侧，所述每一个第二推动单元包括第二推动元件和第二推板，所述第二推动元件和立板固定连接，且第二推动元件设置在立板的外侧，所述第二推动元件设有的第二推动端穿射出立板后和第二推板固定连接，所述第二推板设有通孔，所述销轴通过通孔和第二推板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车座架组装治具，其特征在于：所述两个第二推动单元的第二推板位于同一竖直平面内。
3.根据权利要求2所述的一种车座架组装治具，其特征在于：所述两个第二推动单元的第二推板一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种车座架组装治具，其特征在于：所述第一推动元件和第二推动元件分别为气缸。
Priority Applications (1)
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| CN201420759926.4U CN204397296U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种车座架组装治具 |
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| CN201420759926.4U CN204397296U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种车座架组装治具 |
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| CN204397296U true CN204397296U (zh) | 2015-06-17 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105171412A (zh) * | 2015-09-21 | 2015-12-23 | 上海延鑫汽车座椅配件有限公司 | 用于中控扶手的半自动装配设备 |
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2014
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