CN202927437U - 半自动点滴润滑加油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半自动点滴润滑加油机。该半自动点滴润滑加油机包括：储油罐和油脂助推器；储油罐包括：筒体和盖设在筒体顶部的油罐盖，以及与筒体底部连通的出油管，出油管上设置有开关阀；油脂助推器包括：管体和位于管体内的活塞，以及活塞拉杆，活塞与管体端面间设置有弹簧，当活塞由管体管腔的一端向另一端滑动时，即形成容纳待助推油脂的储油腔；出油管与所述储油腔的一侧连通，储油腔的另一侧连接有与待润滑点适配的润滑油管，润滑油管上还设置有开关流量调节阀。该半自动点滴润滑加油机结构简单合理，能够通过油脂助推器控制润滑节拍，脏脂清除彻底，润滑效果好。

Description

半自动点滴润滑加油机

技术领域

本实用新型涉及润滑加油机领域，特别涉及一种半自动点滴润滑加油机。 

背景技术

铸造行业中，目前对机械设备传统润滑保养方法主要有： 

1、人工涂抹润滑法：设备停机，拆出机械零部件外壳或端盖，人工将油脂涂抹、填补进机构内部，再装好，润滑保养工作结束。该方法简便易行，但缺陷是：油脂缺乏流动性，无法使机构各部位油脂均匀化，润滑不平衡会加速机构内某部位零件磨损；人员润滑过程耗费体力及时间；在填充新润滑脂时易受到环境中灰尘、沙粒的二次污染，使机械机构润滑效果不理想。 

2、黄油枪注脂法：设备停机后，用黄油枪向每个润滑点充脂，直至其封口处脏脂溢出，较之手工涂抹，该法能将部分机构的脏脂清除，不足之处在于：在黄油枪短促集中的压力作用下，润滑节拍过快，不好掌控，致使带压新脂只走阻力最小的路径直至封口处溢去，凡处在这一路径中的脏脂会在压力推动下向前移动直至溢出，但其余不处在这一通道中的脏脂则会仍留原处而不能换新，所以该法同涂抹法一样存在脏脂清除的不彻底性，影响润滑效果。 

3.高空油壶吊漏法。处于高空状态中的设备，可以安装一个油壶放在设备高处，人员攀爬上去把油壶灌满，油壶底下伸出的油管接到机械润滑点，润滑节拍较好，但经常性高空攀爬加注润滑油，操作不灵便，人员高空跌落可能较大。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供了一种结构简单合理， 润滑节拍好，脏脂清除彻底，润滑效果好的半自动点滴润滑加油机。 

为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种半自动点滴润滑加油机，包括：储油罐和油脂助推器；储油罐包括：筒体和盖设在筒体顶部的油罐盖，以及与筒体底部连通的出油管，出油管上设置有开关阀；油脂助推器包括：管体和位于管体内的活塞，以及活塞拉杆，活塞与管体端面间设置有弹簧，当活塞由管体管腔的一端向另一端滑动时，即形成容纳待助推油脂的储油腔；出油管与所述储油腔的一侧连通，储油腔的另一侧连接有与待润滑点适配的润滑油管，润滑油管上还设置有开关流量调节阀。 

上述技术方案中，出油管伸入筒体的内端设置有油液过滤器。 

上述技术方案中，筒体外还设置有油液高度显示管。 

上述技术方案中，活塞拉杆的左端连接到活塞上，右端具有三角形把手。 

上述技术方案中，润滑油管包括：与储油腔连接的第二软质油管和与待润滑点适配的多条第三软质油管，以及连接第二软质油管和多条第三软质油管的润滑油均匀分配器。 

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该半自动点滴润滑加油机结构简单合理，能够提前设备好润滑点，以便随时加油润滑，避免机器设备运转过程想加油而无法加油润滑的情况；同时，通过油脂助推器控制润滑节拍，脏脂清除彻底，润滑效果好。另外，还减少高空攀爬灌注润滑油易发生安全事故的可能，提高操作人员安全系数。 

附图说明

图1是本实用新型的半自动点滴润滑加油机的示意图； 

图2是本实用新型的半自动点滴润滑加油机的储油罐的示意图； 

图3是本实用新型的半自动点滴润滑加油机的油脂助推器的示意图； 

附图标记说明： 

11-圆柱筒体，12-油罐盖，13-出油管，14-油液高度显示管，15-油液过 滤器，16-开关阀，21-圆柱管体，22-前端盖，23-后端盖，24-橡皮活塞，241-储油腔，25-钢性拉杆，26-弹簧，27-油管输入连接头，271-第一软质油管，28-油管输出连接头，281-第二软质油管，282-开关流量调节阀，29-润滑油均匀分配器，291-第三软质油管。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。需要理解的是，本实用新型的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各图所示的方向为基准，这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。 

如图1所示，本实用新型的半自动点滴润滑加油机是利用油液在内外压差作用，使油液经圆柱形储油灌的出口阀进入吸油装置内；油液处于吸油装置内弹簧压力和油压双重作用下，再打开油管上的开关调节阀，油液通过各条分支油管进入设备各润滑点。具体结构包括：储油罐和与该储油罐连接的油脂助推器。 

其中，如图2所示，储油罐包括：圆柱筒体11和盖设在该圆柱筒体11顶部的油罐盖12，以及与圆柱筒体11底部连通的出油管13和设置在圆柱筒体11外侧壁的油液高度显示管14。出油管13伸入圆柱筒体11的内端设置有油液过滤器15，用于过滤流出的油脂，保证润滑质量；出油管13的外端设置有开关阀16，用于控制出油管13的开闭。油液高度显示管14为透明管，竖直设置在圆柱筒体11侧壁外侧，上下两端分别与圆柱筒体11内腔保持连通，这样，根据连通器原理通过该油液高度显示管14即可从圆柱筒体11外显示出圆柱筒体11内的油脂高度。 

如图3所示，油脂助推器包括：圆柱管体21、前端盖22、后端盖23、橡皮活塞24、钢性拉杆25、弹簧26、油管输入连接头27和油管输出连接头28。其中，圆柱管体21横向设置，前端盖22和后端盖23分别旋钮到左右两端。橡皮活塞24可滑动的设置在圆柱管体21的管腔内，当橡皮活塞24由圆柱管体21管腔的左端向右端滑动时，即形成容纳待助推油脂的储油腔241。钢性 拉杆25横向穿设在后端盖23上，伸入圆柱管体21内腔的左端连接到橡皮活塞24上，位于圆柱管体21外的右端具有三角形把手。弹簧26横向设置在橡皮活塞24和后端盖23之间。油管输入连接头27和油管输出连接头28分别设置在圆柱管体21左端的上下侧，均与圆柱管体21内腔保持连通。油管输入连接头27通过第一软质油管271与出油管13连接；油管输出连接头28通过第二软质油管281与润滑油均匀分配器29相连，润滑油均匀分配器29再通过多条第三软质油管291进入设备各润滑点。润滑油均匀分配器29能够均匀分配进入多条第三软质油管291的润滑油，提高润滑质量。第二软质油管281上还设置有开关流量调节阀282。 

如图1所示，储油灌的安装位置比油脂助推器稍高，有利于油液迅速进入到油脂助推器内；另外，两者需位置固定，便于人员的两只手同时操作。润滑时，先把储油罐的圆柱筒体11内装好油使油液到达一定高度，此时开关阀16处于关闭状态；然后打开开关流量调节阀282，往左推动钢性拉杆25使橡皮活塞24至前端盖22尽头，目的是使圆柱管体21内的空气通过开关流量调节阀282排到大气中。 

接着，关闭开关流量调节阀282，打开储油灌的开关阀16，用力往右拉动钢性拉杆25至后端盖23尽头，同时弹簧26被压缩，此时外界大气压力大于圆柱管体21内的压力，油液通过第一软质油管271迅速被吸进储油腔241。第一软质油管271尽可能短，减少油液在油管中的存耗，增加油液到达储油腔241的分量；第一软质油管271的直径稍大，有利于油液进入储油腔241的速度 

这时，迅速关闭储油灌油管的开关阀16，打开开关流量调节阀282，在弹簧26推力作用下，储油腔241内压力大于外界压力，并油液经过润滑油均匀分配器29，通过多条第三软质油管291到达设备各润滑点进行润滑。第三软质油管291的直径稍小，有利于设备各润滑点持续润滑时间。 

该半自动点滴润滑加油机结构简单合理，能够提前设备好润滑点，以便随时加油润滑，避免机器设备运转过程想加油而无法加油润滑的情况；同时，通过油脂助推器控制润滑节拍，脏脂清除彻底，润滑效果好。另外，还减少高空攀爬灌注润滑油易发生安全事故的可能，提高操作人员安全系数。 

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。 

Claims (5)

1.一种半自动点滴润滑加油机，其特征在于，包括：储油罐和油脂助推器；所述储油罐包括：筒体和盖设在所述筒体顶部的油罐盖，以及与所述筒体底部连通的出油管，所述出油管上设置有开关阀；所述油脂助推器包括：管体和位于所述管体内的活塞，以及活塞拉杆，所述活塞与所述管体端面间设置有弹簧，当所述活塞由所述管体管腔的一端向另一端滑动时，即形成容纳待助推油脂的储油腔；所述出油管与所述储油腔的一侧连通，所述储油腔的另一侧连接有与待润滑点适配的润滑油管，所述润滑油管上还设置有开关流量调节阀。 

2.根据权利要求1所述的半自动点滴润滑加油机，其特征在于：所述出油管伸入所述筒体的内端设置有油液过滤器。 

3.根据权利要求1所述的半自动点滴润滑加油机，其特征在于：所述筒体外还设置有油液高度显示管。 

4.根据权利要求1所述的半自动点滴润滑加油机，其特征在于：所述活塞拉杆的左端连接到所述活塞上，右端具有三角形把手。 

5.根据权利要求1至4中任一项所述的半自动点滴润滑加油机，其特征在于：所述润滑油管包括：与所述储油腔连接的第二软质油管和与待润滑点适配的多条第三软质油管，以及连接所述第二软质油管和多条第三软质油管的润滑油均匀分配器。 

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