CN202910095U - 一种液压冷拔机油缸管路控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压冷拔机油缸管路控制装置包括主阀块、输油管Ⅰ和输油管Ⅱ；其特征在于它还包括差动块、输油管Ⅲ和输油管Ⅳ，差动块由插装阀和电磁换向阀连接组成；输油管Ⅲ一端与输油管Ⅰ连通，输油管Ⅲ另一端与差动块的插装阀连接；输油管Ⅳ一端与输油管Ⅱ连通，输油管Ⅳ另一端与差动块的插装阀连接。本实用新型具有能提高冷拔机主油缸回程的速度，从而节省时间，节约能源，提高液压冷拔机油缸工效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管路控制装置，尤其涉及一种液压冷拔机油缸管路控制装置。
背景技术
液压冷拔机是目前钢管深加工行业应用最为广泛的一种钢材冷加工专用设备，较原链条冷拔机相比具有拔制力大、成品精度较高、工作效率较高、原材料利用率高、使用过程中噪音低、使用维护成本低、运行比较平稳等特点。液压冷拔机是通过在液压冷拔机的油缸的有杆腔和无杆腔中分别输入或输出液压油来实现往返的工作，而液压冷拔机油缸管路控制装置则实现对油缸的有杆腔和无杆腔输入或输出液压油的控制，目前的液压冷拔机油缸管路控制装置包括主阀块、输油管Ⅰ和输油管Ⅱ，主阀块由无杆腔输油装置和有杆腔输油装置组成；输油管Ⅰ一端和主阀块的无杆腔输油装置连接，输油管Ⅰ另一端用于与油缸的无杆腔连通；输油管Ⅱ一端和主阀块的有杆腔输油装置连接，输油管Ⅱ另一端用于与油缸的有杆腔连通；由主阀块的无杆腔输油装置通过输油管Ⅰ向油缸的无杆腔输入液压油可使油缸的有杆腔中的液压油通过输油管Ⅱ排出，同时使油缸中的活塞杆伸出；由主阀块的有杆腔输油装置通过输油管Ⅱ向油缸的有杆腔输入液压油可使油缸的无杆腔中的液压油通过输油管Ⅰ排出，同时使油缸中的活塞杆缩回；通常液压冷拔机油缸管路控制装置的主阀块与油缸连接的输油管Ⅰ和输油管Ⅱ的管路比较长，使得冷拔机主油缸回程的速度慢，且因主阀块通径受限，所以会造成在油缸活塞快速外伸时，其压力损失较大，从来造成密封件磨损加剧、系统温升增加以及不必要的能源浪费等。
发明内容
针对上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种液压冷拔机油缸管路控制装置，其能提高冷拔机主油缸回程的速度，从而节省时间，节约能源，提高液压冷拔机油缸工效。
本实用新型的技术内容为，一种液压冷拔机油缸管路控制装置包括主阀块、输油管Ⅰ和输油管Ⅱ，主阀块由无杆腔输油装置和有杆腔输油装置组成；输油管Ⅰ一端和主阀块的无杆腔输油装置连接，输油管Ⅱ一端和主阀块的有杆腔输油装置连接；其特征在于它还包括差动块、输油管Ⅲ和输油管Ⅳ，差动块由插装阀和电磁换向阀连接组成；输油管Ⅲ一端与输油管Ⅰ连通，输油管Ⅲ另一端与差动块的插装阀连接；输油管Ⅳ一端与输油管Ⅱ连通，输油管Ⅳ另一端与差动块的插装阀连接。
本实用新型通过，差动块、输油管Ⅲ和输油管Ⅳ将有杆腔排出油液与进入无杆腔油液共同进入无杆腔形成差动，由此实现油缸快速返回（活塞杆外伸）。
本实用新型与现有技术相比所具有的优点为：本实用新型通过利用差动块直接安装于管路之上，在快速返回时使有杆腔油液通过差动块直接进入无杆腔形成差动，由此实现油缸快速返回（活塞杆外伸），提高冷拔机主油缸回程的速度，从而节省时间，节约能源，提高液压冷拔机油缸工效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施例
如图1所示，一种液压冷拔机油缸管路控制装置包括主阀块1、输油管Ⅰ2和输油管Ⅱ3，主阀块1由无杆腔输油装置1.1和有杆腔输油装置1.2组成；输油管Ⅰ2一端和主阀块1的无杆腔输油装置1.1连接，输油管Ⅱ3一端和主阀块1的有杆腔输油装置1.2连接；其特征在于它还包括差动块4、输油管Ⅲ5和输油管Ⅳ6，差动块4由插装阀4.1和电磁换向阀4.2连接组成；输油管Ⅲ5一端与输油管Ⅰ2连通，输油管Ⅲ5另一端与差动块的插装阀4.1连接；输油管Ⅳ6一端与输油管Ⅱ3连通，输油管Ⅳ另一端与差动块的插装阀4.1连接。
本实用新型的工作原理是：液压冷拔机油缸管路控制装置中输油管Ⅰ2一端和主阀块1的无杆腔输油装置1.1连接，输油管Ⅰ2的另一端与与油缸7的无杆腔7.1连通；输油管Ⅱ3一端和主阀块1的有杆腔输油装置1.2连接，输油管Ⅱ3另一端用于与油缸7的有杆腔7.2连通；在液压冷拔机主油缸拔制时（油缸收缩时），由主阀块1的有杆腔输油装置1.2通过输油管Ⅱ3向油缸7的有杆腔7.2输入液压油时，差动块4中电磁换向阀4.2不得电，电磁换向阀4.2控制插装阀4.1关闭，此时输油管Ⅲ5和输油管Ⅳ6不相通，油缸7的无杆腔7.1中的液压油通过输油管Ⅰ2排出，同时使油缸7中的活塞杆7.3缩回；在液压冷拔机主油缸复位时（油缸外伸时），由主阀块1的无杆腔输油装置1.1通过输油管Ⅰ2向油缸7的无杆腔7.1输入液压油时，差动块4中电磁换向阀4.2得电，电磁换向阀4.2控制插装阀4.1打开，此时输油管Ⅲ5和输油管Ⅳ6相通，油缸7的有杆腔7.2中的液压油通过输油管Ⅱ3经输油管Ⅲ5、输油管Ⅳ6通入输油管Ⅰ2后进入无杆腔7.1，由此使油缸7中的活塞杆7.3快速伸出。
Claims (1)
1.一种液压冷拔机油缸管路控制装置包括主阀块、输油管Ⅰ和输油管Ⅱ，主阀块由无杆腔输油装置和有杆腔输油装置组成；输油管Ⅰ一端和主阀块的无杆腔输油装置连接，输油管Ⅱ一端和主阀块的有杆腔输油装置连接；其特征在于它还包括差动块、输油管Ⅲ和输油管Ⅳ，差动块由插装阀和电磁换向阀连接组成；输油管Ⅲ一端与输油管Ⅰ连通，输油管Ⅲ另一端与差动块的插装阀连接；输油管Ⅳ一端与输油管Ⅱ连通，输油管Ⅳ另一端与差动块的插装阀连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220604777 CN202910095U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种液压冷拔机油缸管路控制装置 |
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| CN 201220604777 CN202910095U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种液压冷拔机油缸管路控制装置 |
Publications (1)
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| CN202910095U true CN202910095U (zh) | 2013-05-01 |
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| CN (1) | CN202910095U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102962272A (zh) * | 2012-11-16 | 2013-03-13 | 江阴市洪腾机械有限公司 | 一种液压冷拔机油缸管路控制装置 |
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2012
- 2012-11-16 CN CN 201220604777 patent/CN202910095U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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