CN202895135U - 一种拆卸轴承瓦的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种拆卸轴承瓦的工具，其特征在于：设有中空的撞击锤（1），撞击锤（1）套在导向杆（2）上。本装置提高了工作效率，简化施工步骤，降低部件损伤的可能，还便于携带，可以通用，且适用于不同大小的设备，降低工作成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种用于拆卸相互紧密配合的部件的工具，尤其是一种船舶大型柴油机曲轴轴承瓦的拆卸工具。
背景技术：
船舶大型柴油机等设备，在安装、调试及拆检过程中，需要将柴油机等大型设备的曲轴轴承瓦给予拆卸，从而实现检查柴油机安装和调试的情况，或用于拆卸轴瓦将损坏和有缺陷的部件进行修复或更换。传统的拆卸方法是使用大锤等笨重的通用工具，依靠经验使用蛮力直接进行拆卸。具体过程就是：打松要拆卸的轴瓦紧固螺栓帽，并将其拆下，将手拉葫芦吊在上轴瓦的吊环，使用撬杠将轴瓦撬出缝隙，然后两人同时使用大锤敲击上轴瓦两角缝隙的侧面，将上轴瓦延轴瓦贯穿螺栓向上滑动，不断扩大缝隙，直至上轴瓦脱离贯穿螺栓，然后向下重复上述动作，将下轴瓦拆卸。但是此种方法存在诸多问题。首先拆卸效率低，曲轴轴瓦形状特殊，整个轴瓦为两个半圆形钢瓦套在曲轴上，部件之间由于需要承受复杂的作用力而间隙小，致使各部件连接紧密啮合牢固，部件之间相对应力大，如果要拆卸则需要将两半圆钢瓦分开，因为应力较大必须使用大锤，但是又无法敲击到轴瓦与曲轴的结合面，只能侧向敲击，敲击面并不垂直于上下轴瓦分开的方向，同时大锤的敲击面还是曲面，导致拆卸力传导的效率低下；此外由于是在设备内部的曲轴箱内进行施工，操作空间狭小，施工人员没有借力位置，拆卸大锤也没法拎圆，没有办法使出所有的力量。其次整个曲轴箱内充满使用过的滑油，因此设备壳体滑腻污浊；同时作为热机，曲轴箱内温度高，充满了有毒的油气，为此需要尽可能少的施工人员在尽可能短的时间内完成施工，但是传统的方法需要多人配合施工，步骤繁琐，浪费人力和时间，对工人的健康危害较大。还有由于是使用较大的硬物直接敲击轴瓦面，会对较软的轴瓦侧面造成损伤，设备运行时无法形成有效的油膜，破坏设备的使用寿命。
综上所述，现有技术存在以下缺点：
1、施工妨碍较多，拆卸效率低下。
2、步骤繁琐，人员多，施工环境差，拉长了工人在恶劣环境中的施工时间，导致对人员健康的损害。
3、容易损坏设备部件，设备运行时无法形成有效的油膜，破坏设备的使用寿命，造成不必要的经济损失。
发明内容：
本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种施工效率高，使用步骤简单，不损伤设备部件的拆卸工具。
本实用新型的技术解决方案是：一种拆卸轴承瓦的工具，设有中空的撞击锤，撞击锤套在导向杆上。
所述的导向杆两端设有固定杆，两导向杆之间或导向杆与固定杆之间设置有调节杆。
所述的导向杆和调节杆的两端分别设有凸出的丝杆和凹进的丝母，固定杆的两端都设有凸出的丝杆，导向杆、调节杆、固定杆是通过各自的丝杆或丝母相互连接的。
本实用新型的撞击锤体积小，可以安装在狭小的空间里，方便操作。在拆卸船舶大型柴油机曲轴轴承瓦时，安装在上下轴瓦之间，直接撞击上下轴瓦的内壁结合面，撞击锤的作用力能够完全作用于上下轴瓦，同时撞击锤的活动空间大，达到使用较小的力量就可以拆开紧密配合部件的效果，减少了对轴瓦的损伤，而且上下两半轴瓦同时互相脱离，拆卸的效率成倍提高。即使轴瓦结合面由于撞击产生凹痕，但仍可以包裹与曲轴间的油膜，不影响使用效果。可见本装置提高了工作效率，简化施工步骤，降低部件损伤的可能性，还便于携带，可以通用，且适用于不同大小的设备，降低工作成本。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型撞击锤的结构示意图。
图3为本实用新型导向杆的结构示意图。
图4为本实用新型调节杆的结构示意图。
图5为本实用新型固定杆的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
如图1~5所示，一种拆卸轴承瓦的工具，设有中空的撞击锤1，撞击锤1套在导向杆2上。所述的导向杆2两端设有固定杆3，两导向杆2之间或导向杆2与固定杆3之间设置有调节杆4。所述的导向杆2和调节杆4的两端分别设有凸出的丝杆和凹进的丝母，固定杆3的两端都设有凸出的丝杆，导向杆2、调节杆4、固定杆3是通过各自的丝杆或丝母相互连接的。
本实用新型应用于拆卸船舶大型柴油机曲轴轴承瓦的过程如下：
首先打松轴瓦的紧固螺栓帽，使用较短的导向杆和固定杆，将两端固定杆的端面抵在设备内壁和曲轴上，滑动撞击锤，反复撞击轴瓦与曲轴之间的缝隙，在反复撞击中，使轴瓦出现足够的缝隙。然后将工具移动到上下轴瓦内，固定杆穿过上下轴瓦的螺栓孔，并使用两个螺帽夹紧固定杆，撞击锤撞击上轴瓦与下轴瓦的内壁结合面，随着间隙的加大，可以增加调整杆，最终使上下轴瓦分离，脱离曲轴。整个过程，可以两用两套工具同时对轴瓦的两边用力，由于工具固定在设备上，可以一人同时操控两个，使得轴瓦上、下两半平行的逐步脱离。
Claims (3)
1.一种拆卸轴承瓦的工具，其特征在于：设有中空的撞击锤（1），撞击锤（1）套在导向杆（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种拆卸轴承瓦的工具，其特征在于：所述的导向杆（2）两端设有固定杆（3），两导向杆（2）之间或导向杆（2）与固定杆（3）之间设置有调节杆（4）。
3.根据权利要求2所述的一种拆卸轴承瓦的工具，其特征在于：所述的导向杆（2）和调节杆（4）的两端分别设有凸出的丝杆和凹进的丝母，固定杆（3）的两端都设有凸出的丝杆，导向杆（2）、调节杆（4）、固定杆（3）是通过各自的丝杆或丝母相互连接的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220591303 CN202895135U (zh) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 一种拆卸轴承瓦的工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220591303 CN202895135U (zh) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 一种拆卸轴承瓦的工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202895135U true CN202895135U (zh) | 2013-04-24 |
Family
ID=48115850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220591303 Expired - Lifetime CN202895135U (zh) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 一种拆卸轴承瓦的工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202895135U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106112908A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-16 | 中国神华能源股份有限公司 | 用于推力瓦块扣盖的拆卸工具 |
| CN114102505A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-01 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种杯型锁片分解工装及分解方法 |
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2012
- 2012-11-09 CN CN 201220591303 patent/CN202895135U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106112908A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-16 | 中国神华能源股份有限公司 | 用于推力瓦块扣盖的拆卸工具 |
| CN114102505A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-01 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种杯型锁片分解工装及分解方法 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130424 |