CN202879781U - 磁控风力船 - Google Patents

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Abstract

一种磁控风力船，包括船头、船体、船尾，船头上安装前柱子，前柱子内安装前竖轴，前竖轴顶部连接前扇形齿轮，前扇形齿轮连接前短轴，前短轴上安装前风叶，前竖轴底部连接前变速箱，前变速箱，传动轴，传动轴连接后变速齿轮，后变速齿轮连接螺旋桨，船尾上安装后柱子，后柱子内安装后竖轴，后竖轴底部连接后变速齿轮，后竖轴顶部连接后扇形齿轮，后扇形齿轮上安装后短轴，后短轴上安装后风叶。本实用新型在船的上面装上前风叶和后风叶，下面再加上变速齿轮与轴，利用风力来航行，这样风力越大速度就越快，这样能很节省燃料。

Description

磁控风力船
一、技术领域
本实用新型涉及一种磁控风力船，具体地说涉及一种在船上安装有前风叶和后风叶的磁控风力船。
二、背景技术
现在还没有依靠风车来航行的船，现在的船都是靠燃烧燃料作动力，这样很费燃料，如果半路燃料没有了，就不能航行，这样就会很糟糕。
三、实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种在船上安装有前风叶和后风叶的磁控风力船。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种磁控风力船，包括船头、船体、船尾，船头上安装前柱子，前柱子内安装前竖轴，前竖轴顶部连接前扇形齿轮，前扇形齿轮连接前短轴，前短轴上安装前风叶，前竖轴底部连接前变速箱，前变速箱，传动轴，传动轴连接后变速齿轮，后变速齿轮连接螺旋桨，船尾上安装后柱子，后柱子内安装后竖轴，后竖轴底部连接后变速齿轮，后竖轴顶部连接后扇形齿轮，后扇形齿轮上安装后短轴，后短轴上安装后风叶。
本实用新型的有益效果是，在船的上面装上前风叶和后风叶，下面再加上变速齿轮与轴，利用风力来航行，这样风力越大速度就越快，这样能很节省燃料。
四、附图说明
下面结合附图和实施例，进一步说明本实用新型磁控风力船的结构和特点，附图中：
图1是本实用新型的实施例一的结构图。
图中1.螺旋桨，2.后变速齿轮，3.传动轴，4.船体，5.前变速箱，6.船头，7.前风叶，8.前短轴，9.前扇形齿轮，10.前柱子，11.前竖轴，12.后竖轴，13.后风叶，14.后短轴，15.后扇形齿轮，16.后柱子，17.船尾。
五、具体实施方式
在图1所示实施例中，设置有螺旋桨(1)，后变速齿轮(2)，传动轴(3)，船体(4)，前变速箱(5)，船头(6)，前风叶(7)，前短轴(8)，前扇形齿轮(9)，前柱子(10)，前竖轴(11)，后竖轴(12)，后风叶(13)，后短轴(14)，后扇形齿轮(15)，后柱子(16)，船尾(17)。
实施本实用新型的磁控风力船，一种磁控风力船，包括船头(6)、船体(4)、船尾(17)，船头(6)上安装前柱子(10)，前柱子(10)内安装前竖轴(11)，前竖轴(11)顶部连接前扇形齿轮(9)，前扇形齿轮(9)连接前短轴(8)，前短轴(8)上安装前风叶(7)，前竖轴(11)底部连接前变速箱(5)，前变速箱(5)，传动轴(3)，传动轴(3)连接后变速齿轮(2)，后变速齿轮(2)连接螺旋桨(1)，船尾(17)上安装后柱子(16)，后柱子(16)内安装后竖轴(12)，后竖轴(12)底部连接后变速齿轮(2)，后竖轴(12)顶部连接后扇形齿轮(15)，后扇形齿轮(15)上安装后短轴(14)，后短轴(14)上安装后风叶(13)。
实施本实用新型的磁控风力船，在船的上面装上前风叶和后风叶，下面再加上变速齿轮与轴，利用风力来航行，这样风力越大速度就越快，这样能很节省燃料。
实施本实用新型，效果很好。

Claims (1)

1.一种磁控风力船，包括船头(6)、船体(4)、船尾(17)，其特征在于，所述船头(6)上安装前柱子(10)，前柱子(10)内安装前竖轴(11)，前竖轴(11)顶部连接前扇形齿轮(9)，前扇形齿轮(9)连接前短轴(8)，前短轴(8)上安装前风叶(7)，前竖轴(11)底部连接前变速箱(5)，前变速箱(5)，传动轴(3)，传动轴(3)连接后变速齿轮(2)，后变速齿轮(2)连接螺旋桨(1)，船尾(17)上安装后柱子(16)，后柱子(16)内安装后竖轴(12)，后竖轴(12)底部连接后变速齿轮(2)，后竖轴(12)顶部连接后扇形齿轮(15)，后扇形齿轮(15)上安装后短轴(14)，后短轴(14)上安装后风叶(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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