CN202848325U - 一种圆柱形货物集装托架固定座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种圆柱形货物集装托架固定座，该固定座主要由方管一、斜支撑、顶板、接触板、上横板、下横板、方管二、侧封板、下封板、外六角螺栓、六角螺母、平垫圈组成，零部件全部由金属制成；斜支撑置在方管二两侧，呈三叉形，方管一置放在方管二与两边斜支撑之上；上横板、下横板与两接触板组成一往外凸的矩形卡挡，置在方管一上；方管一上方设有顶板。所述圆柱形货物集装托架固定座呈“T”型。本实用新型积极有益的效果是，防止了圆柱形货物与圆柱形货物集装托架发生位移，且无需捆绑加固，在圆柱形货物运输中，提高了工作效率、降低了劳动强度，保障了行车安全。

Description

一种圆柱形货物集装托架固定座

技术领域

本实用新型涉及一种圆柱形货物集装托架固定座，特别适用于铁路、公路现有标准运输圆柱形货物及设备配合圆柱形货物集装托架使用的固定座。

背景技术

目前，在我国运输行业中，卷钢钢卷、带钢钢卷、木盘式钢丝绳卷、木盘式线缆卷等圆柱形货物装载运输的捆绑加固，大多采用钢丝绳捆绑，用钢丝绳夹夹紧钢丝绳，这种加固方法、操作复杂、不能重复使用、材料浪费严重、运输成本高、且在运输途中的振动会使钢丝绳松动，很容易使圆柱形货物与圆柱形货物集装托架发生位移，从而可导致交通运输事故，严重影响交通运输安全。另有一些采用单一运输用座架，这种加固方法对象单一，适用范围较窄。

实用新型内容

为了克服现有货物装载运输捆绑加固方法的缺点和不足，本实用新型专利提供一种圆柱形货物集装托架固定座，该圆柱形货物集装托架固定座配合圆柱形货物集装托架使用，不仅操作简单、经济实用、使用方便、快捷省力、安全可靠，而且可以实现较小单件联排集装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种圆柱形货物集装托架固定座，其特征在于：主要由方管一、斜支撑、顶板、接触板、上横板、下横板、方管二、侧封板、下封板、外六角螺栓、六角螺母、平垫圈组成，零部件全部由金属制成；斜支撑置在方管二两侧，呈三叉形，方管一置放在方管二与两边斜支撑之上；上横板、下横板与两接触板组成一往外凸的矩形卡挡，置在方管一上；方管一上方设有顶板。

所述圆柱形货物集装托架固定座呈“T”型。

所述方管一两端设有侧封板。

所述方管二一端联接方管一，另一端置有下封板。

所述外六角螺栓横穿方管二，置在接近下封板的一端，六角螺母，平垫圈置在外六角螺栓上。

所述外六角螺栓可以为其它防止脱落的柱销装置。

使用时，一种圆柱形货物集装托架置于平车车底板上，在平车两转向架之上与平车车底板中部均置放一圆柱形货物集装托架，圆柱形货物集装托架固定座置于相对应的平车支柱槽内，圆柱形货物集装托架固定座的上横板、下横板与两接触板组成的矩形装置嵌入圆柱形货物集装托架侧面的卡槽内，由此来固定此圆柱形货物集装托架，防止此圆柱形货物集装托架纵横移动；圆柱形货物集装托架固定座的顶板压在圆柱形货物集装托架之上，方管二装入六角螺栓、六角螺母与平垫圈，限制圆柱形货物集装托架抬起。

本实用新型专利积极有益的效果是，结构紧凑，防止了圆柱形货物与圆柱形货物集装托架发生位移，适用范围广，且无需捆绑加固。在圆柱形货物运输中，既可以提高了工作效率、降低了劳动强度，又可以用于较货物联排集装，特别是与铁路、公路现有标准运输设备配合使用时，大大降低操作时间，保障了行车安全。

附图说明

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型圆柱形货物集装托架固定座的结构主视图。

图2是本实用新型圆柱形货物集装托架固定座的实施结构主视图。

图3是本实用新型圆柱形货物集装托架固定座的实施结构俯视图。

图4是本实用新型圆柱形货物集装托架固定座的实施结构侧视图。

附图编号：

1、圆柱形货物集装托架固定座，2、平车，3、圆柱形货物，4、圆柱形货物集装托架101、方管一，102、斜支撑，103、顶板，104、接触板，105、上横板，106、下横板，107、方管二，108、侧封板，109、下封板，110、外六角螺栓，111、六角螺母，112、平垫圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型一种圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：主要由方管一(101)，斜支撑(102)，顶板(103)，接触板(104)，上横板(105)，下横板(106)，方管二(107)，侧封板(108)，下封板(109)，外六角螺栓(110)，六角螺母(111)，平垫圈(112)组成，零部件全部由金属制成；斜支撑(102)置在方管二(107)两侧，呈三叉形，方管一(101)置放在方管二(107)与两边斜支撑之(102)上；上横板(105)、下横板(106)与两接触板(104)组成一往外凸的矩形卡挡，置在方管一(101)上；方管一(101)上方设有顶板(103)。

所述圆柱形货物集装托架固定座(1)呈“T”型。

所述方管一(101)两端设有侧封板(108)。

所述方管(107)一端联接方管一(101)，另一端置有下封板(109)。

所述外六角螺栓(110)横穿方管(107)，置在接近下封板(109)的一端，六角螺母(111)，平垫圈(112)置在外六角螺栓(110)上。

所述外六角螺栓(110)可以为其它防止脱落的柱销装置。

如图2、图3、图4所示，使用时，一种圆柱形货物集装托架(4)置于平车(2)车底板上，在平车(2)两转向架之上与平车(2)车底板中部均置放一圆柱形货物集装托架(4)，圆柱形货物集装托架固定座(1)置于相对应的平车(2)支柱槽内，圆柱形货物集装托架固定座(1)的上横板(105)、下横板(106)与两接触板(104)组成的矩形卡挡嵌入圆柱形货物集装托架(4)侧面的卡槽内，由此来固定此圆柱形货物集装托架(4)，防止此圆柱形货物集装托架(4)纵横移动；圆柱形货物集装托架固定座(1)的顶板(103)压在圆柱形货物集装托架(4)之上，方管二(107)装入六角螺栓(110)、六角螺母(111)与平垫圈(112)，限制圆柱形货物集装托架(4)抬起。

圆柱形货物集装托架(4)无需捆绑加固；圆柱形货物(3)置于两支撑座之间，由于支撑座由两“∧”形槽钢结构的支架组成，装载单个圆柱形货物(3)时，圆柱形货物集装托架(4)呈“M”形；装载多个圆柱形货物(3)时，圆柱形货物集装托架(1)的支撑座可以由多个呈“M”形的支撑座并列连接固定在一起；吊装圆柱形货物(3)时自动校准圆柱形货物集装托架(4)的中心，无需捆绑加固，从而提高了装载效率，并可有效防止圆柱形货物(3)位移；圆柱形货物(3)的重量通过支架传递到底座，并由底座支撑，圆柱形货物(3)与平车(2)底板保持一定间隙不接触。

圆柱形货物集装托架(4)可多次使用，在其圆柱形货物集装托架(4)回送时，可以将多个圆柱形货物集装托架(4)叠加在一起，节省空间，节省成本。

Claims (6)

1.一种圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：主要由方管一(101)，斜支撑(102)，顶板(103)，接触板(104)，上横板(105)，下横板(106)，方管(107)，侧封板(108)，下封板(109)，外六角螺栓(110)，六角螺母(111)，平垫圈(112)组成，零部件全部由金属制成；斜支撑(102)置在方管(107)两侧，呈三叉形，方管一(101)置放在方管二(107)与两边斜支撑之(102)上；上横板(105)、下横板(106)与两接触板(104)组成一往外凸的矩形卡挡，置在方管一(101)上；方管一(101)上方设有顶板(103)。

2.根据权利要求1所述圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：圆柱形货物集装托架固定座(1)呈“T”型。

3.根据权利要求1所述圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：方管一(101)两端设有侧封板(108)。

4.根据权利要求1所述圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：方管(107)一端联接方管一(101)，另一端置有下封板(109)。

5.根据权利要求1所述圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：外六角螺栓(110)横穿方管二(107)，置在接近下封板(109)的一端，六角螺母(111)，平垫圈(112)置在外六角螺栓(110)上。

6.根据权利要求1所述圆柱形货物集装托架固定座(1)，其特征在于：外六角螺栓(110)可以为其它防止脱落的柱销装置。

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