CN202839763U - 动力电池组罩盖 - Google Patents

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丁显峰
张明凯
陈正彪
何华强
张靖
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Dongfeng Commercial Vehicle Co Ltd
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池组罩盖，它包括为长方体结构的一体式中空盖体，所述盖体的底部和侧部设有用于套设电池组的开口，盖体的顶部设有加强筋，盖体的两端设有方便盖体搬运的提手和用于电池组防水及散热通风的百叶窗。本实用新型结构简单，设计合理，具有内部可利用空间大、通风防雨好、方便拆卸搬动、方便外接充电等优点。

Description

动力电池组罩盖
技术领域
本实用新型涉及一种应用在电池组上的的罩盖，具体是指一种动力电池组罩盖。 
背景技术
近年来，随着燃油汽车对环境的污染以及电池技术的发展，各汽车公司都在开发混合动力汽车。电池组在设计制作中需要考虑防挤压、防水和通风散热的特性。 
在专利申请号为CN201638899U公开了一种混合动力汽车的动力电池箱体结构，提出了一种组合方便、快捷的电动汽车用动力电池罩盖。该罩盖为中空箱型结构，存在内部可安装空间小，无法覆盖集成了电池管理系统和散热系统的高电压大容量动力电池模块；罩盖顶部为平板结构，抗压能力差，容易挤压变形；电池盒散热孔为矩形和三角形的通风孔设计，无法在车辆行驶过程中阻挡大量粉尘和雨水的侵袭；电池盒上没有提手，在安装和维修动力电池组时，不方便电池盒的搬运和装卸；没有外接插入式充电接口，不方便使用外部电源对电池组罩盖内的动力电池进行充电。因此，需要对现有技术进行改进。 
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、内部可利用空间大、通风防雨好、方便拆卸搬动、方便外接充电的一种动力电池组罩盖。 
本实用新型的技术方案为：一种动力电池组罩盖，包括为长方体结构的一体式中空盖体，所述盖体的底部和侧部设有用于套设电池组的开口，盖体的顶部设有加强筋，盖体的两端设有方便盖体搬运的提手和用于电池组防水及散热通风的百叶窗。 
在上述方案中，所述的加强筋向上凸起，当有雨水等外物冲击盖体 时，雨水可以四周扩散，减少雨水等外物对罩盖的损害。 
在所述盖体上还设有充电口。 
所述的充电口设置在与动力电池组充电座相对应的盖体位置上。 
所述的充电口上设有可开启的防护门。 
本实用新型所设计的动力电池组罩盖，为一体式罩盖，包括如下有益效果： 
1、盖体顶部的加强筋，减少了内部的支撑架数量，使得罩盖内部无阻隔可安装空间足够大，且使罩盖可承受较大挤压和撞击而不变形； 
2、盖体两端的百叶窗，满足动力电池组通风散热的要求，且在雨天行车时，能阻挡大量雨水侵袭外罩内部的电池组； 
3、盖体两端的提手，在拆装罩盖和检修电池时，方便了罩盖的拆卸和搬运； 
4、盖体侧面的充电口，方便使用外接插入式充电枪对罩盖内部的动力电池组进行充电，而可开启的防护门的设计可在不充电时，放置外物进入罩盖内部。 
本实用新型结构简单，安装、搬运电池组方便，内部空间可利用率大，具有通风防雨功能，且方便外接充电，具有很好的使用价值和推广价值。 
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图； 
图2为本实用新型结构俯视示意图； 
图3为本实用新型结构右视示意图； 
图4为本实用新型结构立体示意图。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。 
请参阅图1至图4，一种动力电池组罩盖，包括为长方体结构的一体式中空盖体1，盖体1的底部和沿长度方向的侧部设有用于套设电池组的开口，盖体1的顶部设有向上凸起的加强筋2，提高了盖体1的 强度，减少了盖体1内部的支撑架数量，使得盖体1内部无阻隔可利用空间足够大，能完全覆盖大体积的动力电池组，且盖体1可承受较大挤压和撞击而不变形；且由于加强筋2向上凸起，在盖体1顶部就不会出现大量积水。盖体1的沿宽度方向的两端侧面都设有方便盖体1搬运的内翻边结构的提手3，提手3工艺简单，内缘光滑，不勒手，便于提起并搬动盖体1，使得整个盖体1安装方便、拆卸容易。在盖体1的两端侧面提手3的下方还设有用于电池组防水及散热通风的百叶窗4，由于百叶窗4叶片是倾斜向下的结构特点，因此能保证在行车过程中阻挡大量雨水的侵入,起到很好的防护盖体1内部的电池组的目的，同时又可满足盖体1中的电池组的散热通风需求。在盖体1上还设有充电口5，充电口5设计在与动力电池组充电座相对应的盖体位置，且充电口5上铰接着可开启的防护门，需要充电时如图4所示打开盖体1上充电口5的防护门，并插入充电枪即可，这样设置的充电口5方便在不打开盖体1的情况下对动力电池组充电。 
本实用新型结构简单，设计合理，具有内部可利用空间大、通风防雨好、方便拆卸搬动、方便外接充电等优点。 

Claims (5)

1.一种动力电池组罩盖，包括为长方体结构的一体式中空盖体，其特征在于：所述盖体（1）的底部和侧部设有用于套设电池组的开口，盖体（1）的顶部设有加强筋（2），盖体（1）的两端设有方便盖体搬运的提手（3）和用于电池组防水及散热通风的百叶窗（4）。
2.根据权利要求1所述的动力电池组罩盖，其特征在于：所述的加强筋（2）向上凸起。
3.根据权利要求1所述的动力电池组罩盖，其特征在于：在所述盖体（1）上还设有充电口（5）。
4.根据权利要求3所述的动力电池组罩盖，其特征在于：所述的充电口（5）设置在与动力电池组充电座相对应的盖体位置上。
5.根据权利要求3或4所述的动力电池组罩盖，其特征在于：所述的充电口（5）上设有可开启的防护门。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104900829A (zh) * 2015-06-03 2015-09-09 一汽-大众汽车有限公司 一种恒温电池包
US9985268B2 (en) 2013-09-06 2018-05-29 Johnson Controls Technology Company Battery module housing and method of making the same
CN109496090A (zh) * 2018-11-27 2019-03-19 上海理工大学 一种户外机柜防水防尘装置及一种户外投影装置

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COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 430056 WUHAN, HUBEI PROVINCE TO: 442001 SHIYAN, HUBEI PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20130906

Address after: Shiyan City, Hubei province 442001 City Road No. 2 District zhangjiewan

Patentee after: Dongfeng Commercial Vehicle Co.,Ltd.

Address before: 430056 Dongfeng Road, Wuhan Economic & Technological Development Zone, Hubei, Wuhan, China, No. 10

Patentee before: DONGFENG MOTER Co.,Ltd.

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Granted publication date: 20130327

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