CN202772199U - 一种散热型蓄电池塑壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池箱、套或罩,具体涉及一种蓄电池塑壳。该蓄电池塑壳包括壳体(1), 壳体(1)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(1)分割成若干空腔(3),所述隔板(2)内设置有通道(4),通道(4)与壳体(1)外部的大气连通。本实用新型具有结构简单、加工方便、效果明显的优点,能加快释放蓄电池在使用过程中产生的热量,起到保护蓄电池、延长使用寿命的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于电池箱、盒或套,具体涉及一种蓄电池塑壳。
背景技术
在蓄电池的生产中,常用6个2V的电池单体串联以得到电压为12V的蓄电池组。蓄电池塑壳的作用是把电池单体组合并固定保护起来。现有技术中的蓄电池塑壳如图1所示,包括壳体(1), 壳体(1)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(1)分割成若干空腔(3),电池单体插在空腔(3)内。蓄电池在使用过程中会产生热量,热量如果得不到及时消散,不但会加速蓄电池塑壳的老化速度,还会降低蓄电池的充放电性能,缩短蓄电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种散热型蓄电池塑壳,该蓄电池塑壳能加快释放蓄电池在使用过程中产生的热量。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:一种散热型蓄电池塑壳,包括壳体, 壳体内设置隔板,隔板将壳体分割成若干空腔,所述隔板内设置有通道,通道与壳体外部的大气连通。
由于隔板内设置有通道,通道与壳体外部的大气连通,该方案使外界的大气在隔板的通道内穿行,带走蓄电池在使用过程中产生的热量,起到给蓄电池降温的作用,也能减缓蓄电池塑壳的老化速度。当把该方案应用于电瓶车或电动汽车上时,效果更佳,因电瓶车或电动汽车在运行过程中气流急速地在隔板的通道内穿行,能将热空气及时释放。
作为进一步的技术方案,所述隔板将壳体分割成6个空腔,6个空腔排成1排,每个空腔之间的隔板内均设置通道。
作为进一步的技术方案,所述隔板将壳体分割成6个空腔,6个空腔排成2排,每排3个,每个空腔之间的隔板内均设置通道。
综上所述,本实用新型具有结构简单、加工方便、效果明显的优点,能加快释放蓄电池在使用过程中产生的热量,起到保护蓄电池、延长使用寿命的作用。
附图说明
图1是现有技术中蓄电池塑壳的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的结构示意图;
图3是本实用新型实施例2的结构示意图。
图中:1、壳体; 2、隔板; 3、空腔; 4、通道。
具体实施方式
实施例1
如图2所示,一种散热型蓄电池塑壳,包括壳体1, 壳体1内设置隔板2,隔板2将壳体1分割成6个空腔3,每个空腔3内放置1个电池单体,6个空腔3排成1排,每个空腔3之间的隔板2内均设置通道4,通道4与壳体1外部的大气连通。
作为显而易见的变形,空腔的数量可以根据实际需要加工成4个、5个,或者7个、8个等,这些变形相对于本实用新型没有创造性。
实施例2
如图3所示,一种散热型蓄电池塑壳,包括壳体1, 壳体1内设置隔板2,隔板2将壳体1分割成6个空腔3,6个空腔3排成2排,每排3个,每个空腔3之间的隔板2内均设置通道4。
Claims (3)
1.一种散热型蓄电池塑壳,包括壳体(1), 壳体(1)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(1)分割成若干空腔(3),其特征在于:所述隔板(2)内设置有通道(4),通道(4)与壳体(1)外部的大气连通。
2.如权利要求1所述的一种散热型蓄电池塑壳,其特征在于:所述隔板(2)将壳体(1)分割成6个空腔(3),6个空腔(3)排成1排,每个空腔(3)之间的隔板(2)内均设置通道(4)。
3.如权利要求1所述的一种散热型蓄电池塑壳,其特征在于:所述隔板(2)将壳体(1)分割成6个空腔(3),6个空腔(3)排成2排,每排3个,每个空腔(3)之间的隔板(2)内均设置通道(4)。
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CN106025107A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 泉州劲鑫电子有限公司 | 一种任意组合镍氢电池经编支架 |
CN106848129A (zh) * | 2015-12-04 | 2017-06-13 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种动力电池组壳体 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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