CN202829443U

CN202829443U - 一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶

Info

Publication number: CN202829443U
Application number: CN 201220394316
Authority: CN
Inventors: 张雷
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-08-09
Filing date: 2012-08-09
Publication date: 2013-03-27
Anticipated expiration: 2022-08-09

Abstract

一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶，其包括缸体（25），缸体（25）安装有外缸（5）的一端连接有后端盖（7），外缸（5）的另一端设置有支座（1），在后端盖（7）上设置有用于连接张拉千斤顶和叠加式锚具的连接环（8），在后端盖（7）的一端设置有顶压活塞油路（6），顶压活塞油路（6）分别连接有主活塞（3）和副活塞（2）。本实用新型张拉千斤顶，适用于叠加式锚具，结构紧凑，操作简便，能够满足叠加式锚具预应力张拉施工的各项要求。

Description

一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种千斤顶，具体涉及一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶。

背景技术

现有的千斤顶适用于机械夹持式锚具、粘结型锚具、机械夹式—粘结型锚具和类似预应力钢绞线挤压锚具等传统锚具，但不适用于锚固形式特殊的叠加式锚具，不能够满足叠加式锚具的预应力施工。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶，能够满足叠加式锚具对加工对象预应力张拉施工的各项要求。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶，该千斤顶包括缸体，在缸体安装有外缸的一端连接有后端盖，外缸的另一端设置有支座；在后端盖上设置有用于连接千斤顶和锚具的连接环，在后端盖的一端设置有顶压活塞油路，顶压活塞油路分别连接有主活塞和副活塞；

在支座的一端设置有与副活塞连接的工具锚卸锚杆，设置有与工具锚卸锚杆连接的副工作锚环推进弹簧，副工作锚环限位板通过连接安装的副工作锚环推进环与副工作锚环推进弹簧连接；缸体设置有与所述工具锚卸锚杆连接的穿心套；

锚具包括通过连接环与缸体连接的主锚具，主锚具包括主锚具锚环和置于主锚具锚环内的主锚具夹片，副锚具通过连接套与主锚具连接，副锚具包括副锚具锚环和置于副锚具锚环内的副锚具夹片；所述连接套安装有压盖，副锚具锚夹片拉杆导向通过设有的副锚具锚夹片拉杆导向盖与压盖连接，副锚具锚夹片推拉杆一端通过设置的推进环与副锚具夹片连接，另一端通过设置的副锚具锚夹片压簧限位板与所述福锚具锚夹片拉杆导向连接，在副锚具锚夹片推拉杆上设置有推进弹簧。

可选的，顶压活塞油路包括张拉油路和回油油路。

与现有技术相比，本实用新型用于叠加式锚具的张拉千斤顶，设置了主活塞和副活塞，本实用新型工作时，能够满足叠加式锚具加工时预应力张拉的各项要求，结构紧凑，操作简便，张拉精度高。

进一步的，顶压活塞油路包括张拉油路和回油油路。顶压活塞油路的两个油路就能够操控主活塞和副活塞伸出和回缩运动，工作效率高，操作更加简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶，该千斤顶包括缸体25，在缸体25安装有外缸5的一端连接有后端盖7，外缸5的另一端设置有支座1；在后端盖7上设置有用于连接千斤顶和锚具的连接环8，在后端盖8的一端设置有顶压活塞油路6，顶压活塞油路6分别连接有主活塞3和副活塞2；

在支座1的一端设置有与副活塞2连接的工具锚卸锚杆22，与工具锚卸锚杆22设置连接有副工作锚环推进弹簧23，副工作锚环限位板21通过连接安装的副工作锚环推进环24与副工作锚环推进弹簧23连接；缸体25设置有与所述工具锚卸锚杆22连接的穿心套4；

锚具包括通过连接环8与缸体25连接的主锚具，主锚具包括主锚具锚环9和置于主锚具锚环9内的主锚具夹片10，副锚具通过连接套16与主锚具连接，副锚具包括副锚具锚环11和置于副锚具锚环11内的副锚具夹片12；连接套16安装有压盖20，副锚具锚夹片拉杆导向18通过设有的副锚具锚夹片拉杆导向盖19与压盖20连接，副锚具锚夹片推拉杆15一端通过设置的推进环13与副锚具夹片12连接，另一端通过设置的副锚具锚夹片压簧限位板17与所述福锚具锚夹片拉杆导向18连接，在副锚具锚夹片推拉杆15上设置有推进弹簧14。

顶压活塞油路6包括张拉油路和回油油路。

安装主锚具和副锚具后，将纤维增强塑料筋即Fiben ReinforcedPolymen筋，简称FRP筋，穿过锚具外露10mm-20mm；此时由于本实用新型张拉千斤顶的自重顶住主锚具锚环9，此时由于副锚具锚环11在推进推进弹簧14作用下，副锚具锚环11对主锚具夹片10施加一定的压力，保持始终和主锚具夹片10接触，而又不至于使主锚具夹片10对FRP筋划伤，副锚具夹片12处于自由状态。张拉油路供油对FRP筋进行预应力张拉；当张拉力达到设计值或者本实用新型张拉千斤顶达到额定行程时，张拉千斤顶保压，回油油路供油压力为10MPa，持荷1分钟，回油油路卸荷为0，张拉油路缓慢卸荷，对FRP筋的锚固力传递到锚具上。

回油油管供油，本实用新型张拉千斤顶回程，主活塞3回程大于10mm后，使副锚具夹片12对FRP筋完全松懈，当主活塞3回到底时，工具锚卸锚杆22推开主锚具夹片10，完成一次施工过程。

主活塞3对FRP筋实施张拉，起到回程和松懈主锚具锚环9的作用；副活塞2推动副锚具锚环11贴紧主锚具夹片10，强力顶压副锚具夹片12，并带动副锚具锚环11压紧主锚具夹片10，完成对FRP筋夹持的作用。张拉油路和回油油路能够控制主活塞3和副活塞2的伸出和回缩运动。工具锚卸锚杆22在张拉千斤顶回程时可以打开主锚具夹片10。

叠加式锚具，它包括主锚具和副锚具；主锚具包括主锚具锚环9和置于主锚具锚环9内的锥形主锚具夹片10；副锚具包括副锚具锚环11和置于副锚具锚环内的锥形副锚具夹片12；副锚具通过连接套16固定设置在主锚具夹片10的大端。

主锚具夹片10和副锚具夹片11是FRP筋锚夹片或钢绞线锚夹片。在主锚具夹片10内和副锚具夹片11内分别设置一个直形孔。副锚具的外观尺寸等于或小于主锚具外观尺寸的一半。

主锚具锚环9内锥面斜度为1：5，即5.71°，接近自上锁上限8°，在张拉发生故障时，能满足将预应力筋全部放松的要求。

主锚具夹片10和副锚具夹片12是FRP筋锚夹片或钢绞线锚夹片。当主锚具夹片10和副锚具夹片12是FRP筋锚夹片时，FRP筋锚夹片表面是螺旋齿形，齿高度为0.15mm－0.2mm，保证主锚具夹片10和副锚具夹片12对FRP筋“咬伤”最小；主锚具夹片10和FRP筋之间的摩擦阻力就会减小，当小于主锚具夹片10和主锚具锚环9之间的反向摩擦阻力时，FRP筋就会从主锚具夹片10内滑脱，为了不使FRP筋从主锚具夹片10内滑脱，就要增加主锚具夹片10和FRP筋之间的摩擦阻力，依据斜劈原理，在主锚具夹片10大端加一推进力，克服主锚具夹片10和主锚具锚环9间的摩擦阻力，增加了斜劈效应的正压力，达到增加主锚具夹片10和FRP筋之间的摩擦阻力，此力来源于FRP筋本身，在主锚具上固定连接一个副锚具，当FRP筋将要从主锚具夹片10滑脱时，已经夹持住FRP筋的副锚具在FRP筋拉力下就会推动主锚具夹片10向主锚具锚环9锥孔小端内滑动，满足主锚具对FRP筋的锚固要求。设置的副锚具是利用常规的预应力钢绞线锚具形式，为主锚具的主锚具夹片10提供一个使主锚具夹片10随FRP筋拉力方向滑动的“外力”，此“外力”约为FRP筋的拉力的10%－15％，克服主锚具夹片10和主锚具锚环9之间的方向摩擦阻力，达到完全满足GB/T14370－2007的要求。

FRP筋锚夹片螺距是1.2mm－1.5mm，齿谷是1.2mm直线段，保证FRP筋锚夹片和FRP筋接触面最大，FRP筋锚夹片外锥面和锚环内锥面有一定角度差0.4mm－0.5mm，其角度差值和FRP筋锚夹片长度相关，使锚夹片对FRP筋的挤压力从锚夹片小端起最小，此处FRP筋所受拉应力最大；锚夹片对FRP筋的挤压力沿锚夹片大端方向逐渐增加，FRP筋受拉应力沿锚夹片大端方向逐渐减小；同时又弥补了由于锚环锥孔大端变形大于锚环锥孔小端的“开口”效应。

在主锚具夹片10内和副锚具夹片12内分别设置一直形孔，没有传统的“释放锥”即锚夹片小端有长5mm－8mm，斜度为2°—3°的锥孔；因此锚夹片表面的齿形全部都能起到摩擦阻力的作用。

主锚具夹片10外锥和主锚具锚环9内锥斜度差是0.40mm-0.50mm。

主锚具夹片10和副锚具夹片12是钢绞线锚夹片时，主锚具可以加工普通预应力钢筋和钢丝绳母材。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于叠加式锚具的张拉千斤顶，其包括缸体（25），其特征在于：在所述缸体（25）安装有外缸（5）的一端连接有后端盖（7），外缸（5）的另一端设置有支座（1）；在所述后端盖（7）上设置有用于连接所述张拉千斤顶和叠加式锚具的连接环（8），在后端盖（7）的一端设置有顶压活塞油路（6），所述顶压活塞油路分别连接有主活塞（3）和副活塞（2）；

在所述支座（1）的一端设置有与副活塞（2）连接的工具锚卸锚杆（22），设置有与工具锚卸锚杆（22）连接的副工作锚环推进弹簧（23），副工作锚环限位板（21）通过连接安装的副工作锚环推进环（24）与所述副工作锚环推进弹簧（23）连接；缸体（25）设置有与所述工具锚卸锚杆（22）连接的穿心套（4）；

所述锚具包括通过所述连接环（8）与缸体（25）连接的主锚具，主锚具包括主锚具锚环（9）和置于主锚具锚环（9）内的主锚具夹片（10），副锚具通过连接套（16）与主锚具连接，副锚具包括副锚具锚环（11）和置于副锚具锚环（11）内的副锚具夹片（12）；所述连接套（16）安装有压盖（20），副锚具锚夹片拉杆导向（18）通过设有的副锚具锚夹片拉杆导向盖（19）与压盖（20）连接，副锚具锚夹片推拉杆（15）一端通过设置的推进环（13）与副锚具夹片（12）连接，另一端通过设置的副锚具锚夹片压簧限位板（17）与所述副锚具锚夹片拉杆导向（18）连接，在副锚具锚夹片推拉杆（15）上设置有推进弹簧（14）。

2.根据权利要求1所述的张拉千斤顶，其特征在于：所述顶压活塞油路（6）包括张拉油路和回油油路。