CN202806880U - 一种汽车左后门锁柱加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,底板上端面一侧设有侧板。本实用新型结构设计简单,实用性强,通过对左后门锁柱的加强,安装定位方便快捷,使得安装后稳定性得到保障,汽车的性能和安全系数提高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件生产加工技术领域,尤其涉及一种汽车左后门锁柱加强板。
背景技术:
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
对于汽车车门锁柱是零部件中一个较小的关键的一个组成部分,当然车门锁柱的安装是十分重要的。
原先的汽车左后门锁柱安装存在较大的缺陷,安装的结构强度较差,因此,左后门锁柱遇到颠簸的路面,由于左后门锁柱松动,会发生咯吱咯吱的噪音,长期晃动,导左后门打开,如果出现在行车的过程中,给车内的乘客带来极大地人身危险。
实用新型内容:
为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车左后门锁柱加强板,结构设计简单合理,给汽车左后门锁柱的安装结构强度稳定性好,安全系数高。
本实用新型的技术方案如下:
汽车左后门锁柱加强板,包括底板,其特征在于:所述的底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,所述的底板上端面一侧设有侧板。
所述的汽车左后门锁柱加强板,其特征在于:所述的侧板上还设有卡槽。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计简单,实用性强,通过对左后门锁柱的加强,安装定位方便快捷,使得安装后稳定性得到保障,汽车的性能和安全系数提高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图1:
汽车左后门锁柱加强板,包括底板1,底板1上设有一排通孔2,底板1下端面前边缘设有卡扣3,使得安装变得简捷,降低了人工劳动强度,底板1两端设有凸耳4,凸耳4与底板1连接段5为弧形过渡,凸耳4上设有安装孔6,底板1上端面一侧设有侧板7。
侧板7上还设有卡槽8,安装方便快捷。
Claims (2)
1.一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,其特征在于:所述的底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,所述的底板上端面一侧设有侧板。
2.根据权利要求1所述的汽车左后门锁柱加强板,其特征在于:所述的侧板上还设有卡槽。
Priority Applications (1)
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CN 201220366977 CN202806880U (zh) | 2012-07-26 | 2012-07-26 | 一种汽车左后门锁柱加强板 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202806880U true CN202806880U (zh) | 2013-03-20 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN202806880U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114313015A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-12 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种侧面碰撞加强结构及车辆 |
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2012
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130320 Termination date: 20130726 |