CN202789265U - 油泵安装座 - Google Patents

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冯金合
李万俊
高功荣
赵福成
王瑞平
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Luoyou Engine Co Ltd
Jinan Geely Auto Parts Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种油泵安装座，旨在解决现有的发动机燃油泵安装座与其它零部件的安装过程中定位不方便，而且安装座的润滑性能差的不足。该实用新型包括安装座本体，安装座本体上设有凸轮及相位信号轮安装孔、高压油泵安装孔、凸轮相位传感器安装孔，凸轮及相位信号轮安装孔呈盲孔状，高压油泵安装孔、凸轮相位传感器安装孔均与凸轮及相位信号轮安装孔连通，安装座本体上端凸轮及相位信号轮安装孔边缘设有油槽，油槽的槽底设有油孔，凸轮及相位信号轮安装孔的内壁上设有润滑孔，安装座本体外壁上设有密封孔，油孔和润滑孔均与密封孔连通，安装座本体上端面上设有定位销孔，高压油泵安装孔内壁上设有导向槽。

Description

油泵安装座
技术领域
   本实用新型涉及一种汽车发动机构件，更具体地说，它涉及一种高压油泵的安装座。
背景技术
   随着汽车的增多，汽车尾气污染越来越严重，为了减少汽车尾气的排放，人们研发了缸内直喷汽油机，这种缸内直喷汽油机可改善排放，节省燃油。缸内直喷汽油机需要设计高压油泵座来固定缸内直喷汽油机的高压油泵、凸轮相位传感器。但是现在的油泵安装座在安装连接的过程中定位不方便，而且油泵安装座的润滑性能差。
   中国专利公告号CN201908763U，公告日2011年7月27日，实用新型的名称为汽车发动机燃油泵安装座，它带有分别用于安装高压油泵、集成真空泵、凸轮轴相位传感器的高压油泵安装孔、真空泵安装孔及凸轮轴相位传感器安装孔。燃油泵、真空泵以及凸轮轴相位传感器集成装配于汽车发动机燃油泵安装座上，使发动机整体结构紧凑、整机空间得到优化。但是安装座与其它零部件的安装过程中定位不方便，而且安装座的润滑性能差。
实用新型内容
本实用新型克服了现有的发动机燃油泵安装座与其它零部件的安装过程中定位不方便，而且安装座的润滑性能差的不足，提供了一种油泵安装座，它与其它零部件的安装过程中定位方便，润滑性能好，安装座与其它零部件的连接可靠方便。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种油泵安装座，包括安装座本体，安装座本体上设有凸轮及相位信号轮安装孔、高压油泵安装孔、凸轮相位传感器安装孔，凸轮及相位信号轮安装孔呈盲孔状，高压油泵安装孔、凸轮相位传感器安装孔均与凸轮及相位信号轮安装孔连通，安装座本体上端凸轮及相位信号轮安装孔边缘设有油槽，油槽的槽底设有油孔，凸轮及相位信号轮安装孔的内壁上设有润滑孔，安装座本体外壁上设有密封孔，油孔和润滑孔均与密封孔连通，安装座本体上端面上设有定位销孔，高压油泵安装孔内壁上设有导向槽。凸轮及相位信号轮安装在凸轮及相位信号轮安装孔内，高压油泵安装在高压油泵安装孔内，凸轮相位传感器安装在凸轮相位传感器安装孔内。高压油泵的挺柱与导向槽适配连接，方便了高压油泵的连接定位。油泵安装座固定连接在汽车发动机上，连接过程通过定位销孔定位，定位连接方便。通过密封孔装入润滑油，由于油孔和润滑孔均与密封孔连通，因此润滑油能够通过油孔和润滑孔流到油槽和凸轮及相位信号轮安装孔内，零部件安装到油泵安装座上后润滑性能好。油泵安装座与其它零部件的安装过程中定位方便，润滑性能好，安装座与其它零部件的连接可靠方便。
作为优选，高压油泵安装孔轴线和凸轮相位传感器安装孔轴线均与凸轮及相位信号轮安装孔轴线垂直相交，高压油泵安装孔轴线和凸轮相位传感器安装孔轴线之间的夹角呈100°~130°。这种结构设计使零部件安装到油泵安装座上后结构紧凑，优化了整体空间。
作为优选，油孔设在油槽靠近高压油泵安装孔的一端，润滑孔设置在凸轮及相位信号轮安装孔的内壁靠近高压油泵安装孔的位置，密封孔设置在安装座本体外壁油孔和润滑孔之间的位置。润滑孔方便润滑高压油泵挺柱，密封孔设置在油孔和润滑孔之间，方便润滑油流到油孔和润滑孔内。
作为优选，安装座本体上端面设有三个安装座连接孔，安装座本体的下端面设有一个水管固定安装孔和一个线束固定安装孔。安装座本体通过三个安装座连接孔与发动机固定连接，水管固定安装孔方便固定水管，线束固定安装孔方便固定线束。
作为优选，安装座本体在开设高压油泵安装孔的端面位置呈菱形，菱形端面的转角位置呈圆角过渡，高压油泵安装孔呈T字形设置在菱形端面的中间，菱形端面上对称设有两个固定孔。安装座本体在开设凸轮相位传感器安装孔的端面设有一个固定孔。固定孔方便高压油泵和凸轮相位传感器的固定，菱形的端面增加了高压油泵与安装座本体连接位置的接触面积，增加了连接的可靠性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：油泵安装座与其它零部件的安装过程中定位方便，润滑性能好，安装座与其它零部件的连接可靠方便。 
附图说明
图1是本实用新型的第一个方向的立体结构示意图；
图2是本实用新型的第二个方向的立体结构示意图；
图3是本实用新型的第三个方向的立体结构示意图；
图中：1、安装座本体，2、凸轮及相位信号轮安装孔，3、高压油泵安装孔，4、凸轮相位传感器安装孔，5、油槽，6、油孔，7、润滑孔，8、密封孔，9、定位销孔，10、导向槽，11、安装座连接孔，12、水管固定安装孔，13、线束固定安装孔，14、固定孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
实施例：一种油泵安装座（参见附图1、附图2、附图3），包括安装座本体1，安装座本体1上设有凸轮及相位信号轮安装孔2、高压油泵安装孔3、凸轮相位传感器安装孔4，凸轮及相位信号轮安装孔2呈盲孔状，高压油泵安装孔3、凸轮相位传感器安装孔4均与凸轮及相位信号轮安装孔2连通。高压油泵安装孔3轴线和凸轮相位传感器安装孔4轴线均与凸轮及相位信号轮安装孔2轴线垂直相交，高压油泵安装孔3轴线和凸轮相位传感器安装孔4轴线之间的夹角呈120°。凸轮相位传感器安装孔4设置在高压油泵安装孔3的下方。安装座本体1在开设高压油泵安装孔3的端面位置呈菱形，菱形端面的转角位置呈圆角过渡，高压油泵安装孔3呈T字形设置在菱形端面的中间，菱形端面上对称设有两个固定孔14，固定孔14用于固定连接高压油泵。高压油泵安装孔3内壁上设有导向槽10，高压油泵的挺柱与导向槽10适配连接，方便了高压油泵的连接定位。安装座本体1在开设凸轮相位传感器安装孔4的端面设有一个固定孔14，该固定孔14用于固定连接凸轮相位传感器。安装座本体1上端面设有三个安装座连接孔11，三个安装座连接孔11上端圆心到凸轮及相位信号轮安装孔2上端圆心的连线相互之间的夹角为120度。安装座本体1上端面上靠近一个安装座连接孔11位置设有定位销孔9，定位销孔9设置在远离高压油泵安装孔3和凸轮相位传感器安装孔4位置。安装座本体1上端凸轮及相位信号轮安装孔2边缘设有油槽5，油槽5的两端分别靠近两个安装座连接孔11，油槽5包括一段弧形和一段直线形。油槽5的槽底设有油孔6，油孔6设在油槽5靠近高压油泵安装孔3的一端。凸轮及相位信号轮安装孔2的内壁上设有润滑孔7，润滑孔7设置在凸轮及相位信号轮安装孔2的内壁靠近高压油泵安装孔3的位置。安装座本体1外壁上设有密封孔8，密封孔8设置在安装座本体1外壁油孔6和润滑孔7之间的位置。油孔6和润滑孔7均与密封孔8连通，密封孔8为钢球密封孔。安装座本体1的下端面设有一个水管固定安装孔12和一个线束固定安装孔13，水管固定安装孔12设置在靠近凸轮相位传感器安装孔4位置，线束固定安装孔13设置在靠近高压油泵安装孔3位置。
凸轮及相位信号轮安装在凸轮及相位信号轮安装孔内，高压油泵安装在高压油泵安装孔内，凸轮相位传感器安装在凸轮相位传感器安装孔内。高压油泵的挺柱与导向槽适配连接，方便了高压油泵的连接定位。油泵安装座通过安装座连接孔固定连接在汽车发动机上，连接过程通过定位销孔定位，定位连接方便。通过密封孔装入润滑油，由于油孔和润滑孔均与密封孔连通，因此润滑油能够通过油孔和润滑孔流到油槽和凸轮及相位信号轮安装孔内，零部件安装到油泵安装座上后润滑性能好。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (6)

1.一种油泵安装座，包括安装座本体（1），安装座本体上设有凸轮及相位信号轮安装孔（2）、高压油泵安装孔（3）、凸轮相位传感器安装孔（4），凸轮及相位信号轮安装孔呈盲孔状，高压油泵安装孔、凸轮相位传感器安装孔均与凸轮及相位信号轮安装孔连通，其特征是，安装座本体上端凸轮及相位信号轮安装孔边缘设有油槽（5），油槽的槽底设有油孔（6），凸轮及相位信号轮安装孔的内壁上设有润滑孔（7），安装座本体外壁上设有密封孔（8），油孔和润滑孔均与密封孔连通，安装座本体上端面上设有定位销孔（9），高压油泵安装孔内壁上设有导向槽（10）。
2.根据权利要求1所述的油泵安装座，其特征是，高压油泵安装孔轴线和凸轮相位传感器安装孔轴线均与凸轮及相位信号轮安装孔轴线垂直相交，高压油泵安装孔轴线和凸轮相位传感器安装孔轴线之间的夹角呈100°~130°。
3.根据权利要求2所述的油泵安装座，其特征是，油孔设在油槽靠近高压油泵安装孔的一端，润滑孔设置在凸轮及相位信号轮安装孔的内壁靠近高压油泵安装孔的位置，密封孔设置在安装座本体外壁油孔和润滑孔之间的位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的油泵安装座，其特征是，安装座本体上端面设有三个安装座连接孔（11），安装座本体的下端面设有一个水管固定安装孔（12）和一个线束固定安装孔（13）。
5.根据权利要求4所述的油泵安装座，其特征是，安装座本体在开设高压油泵安装孔的端面位置呈菱形，菱形端面的转角位置呈圆角过渡，高压油泵安装孔呈T字形设置在菱形端面的中间，菱形端面上对称设有两个固定孔（14）。
6.根据权利要求1或2或3所述的油泵安装座，其特征是，安装座本体在开设凸轮相位传感器安装孔的端面设有一个固定孔。
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