CN202785318U - 一种桥式起重机小车驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥式起重机小车驱动装置，本实用新型的目的是设计一种加工方便，结构简单的桥式起重机小车驱动装置。本实用新型的技术方案是，一种桥式起重机小车驱动装置，它包括传动轴，联轴器的轴与传动轴通过花键连接。本实用新型结构合理，加工方便，能够有效降低桥式起重机小车的加工成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及桥式起重机，特别是一种适用于桥式起重机的桥式起重机小车驱动装置。
背景技术：
现在的桥式起重机的小车驱动有多种结构，常用的结构之一为：小车集中驱动减速机布置在车体外侧，这种结构安装、拆卸、维护方便，但是小车运行所需的空间较大，不利于小车制造成本。另一种结构为：将集中驱动减速机布置在车体内侧，这种结构使得小车的体积较小，降低了加工成本，但是减速器侧轴是通过联轴器传递力矩的，联轴器的轴接结构安装较为不便，影响设备的加工效率。
发明内容：
本实用新型的目的是设计一种加工方便，结构简单的桥式起重机小车驱动装置。
本实用新型的技术方案是，一种桥式起重机小车驱动装置，它包括传动轴，其特征在于：联轴器的轴与传动轴通过花键连接。
本实用新型结构合理，加工方便，能够有效降低桥式起重机小车的加工成本。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
结合附图详细描述实施例，一种桥式起重机小车驱动装置，它包括传动轴1，联轴器的轴3与传动轴通过花键2连接。本实用新型才用花键轴与花键套连接，拆装较为方便，同时集中驱动减速机布置在车体内侧，使小车的体积较小，降低了加工成本，使用效果好。
Claims (1)
1. 一种桥式起重机小车驱动装置，它包括传动轴，其特征在于：联轴器的轴与传动轴通过花键连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220443601 CN202785318U (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种桥式起重机小车驱动装置 |
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Publications (1)
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| CN202785318U true CN202785318U (zh) | 2013-03-13 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202785318U (zh) |
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2012
- 2012-09-03 CN CN 201220443601 patent/CN202785318U/zh not_active Expired - Fee Related
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