CN202783432U - 一种中通道加强梁 - Google Patents
一种中通道加强梁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202783432U CN202783432U CN 201220363910 CN201220363910U CN202783432U CN 202783432 U CN202783432 U CN 202783432U CN 201220363910 CN201220363910 CN 201220363910 CN 201220363910 U CN201220363910 U CN 201220363910U CN 202783432 U CN202783432 U CN 202783432U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end plate
- lag
- shaped channel
- reinforcing beam
- sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种中通道加强梁,包括有U形槽,其特征在于:所述U形槽的两端分别配合安装有端板,所述端板的上端面的中部设有U形凹槽,所述U形槽的底端面的中部设有凹槽,所述U形槽的两侧面和端板之间采用圆弧过渡连接,且两侧面和端板的中部设有圆弧过渡的台阶,所述U形槽的底端面上分布有安装孔和定位凸起,所述端板的底端部上分别分布有漏液孔。本实用新型结构设计合理,稳定性好,安装定位方便,不容易受压变形,保证了车体结构的安全性,满足了使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身技术领域,尤其涉及一种中通道加强梁 。
背景技术
随着汽车技术的发展,消费者对于车辆的安全性提出更高的要求,一般前底板结构包括前底板本体、两对座椅横梁、中通道加强梁,车辆在承受侧碰时主要通过座椅横梁抵抗侧向碰撞力,因此中通道加强梁的结构设计尤其重要,目前已有的中通加强梁结构简单,其安装定位不方便,同时稳定性差,容易受压变形,影响车体结构的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种中通道加强梁,其结构设计合理,稳定性好,安装定位方便,不容易受压变形,保证了车体结构的安全性,满足了使用要求。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种中通道加强梁,包括有U形槽,其特征在于:所述U形槽的两端分别配合安装有端板,所述端板的上端面的中部设有U形凹槽,所述U形槽的底端面的中部设有凹槽,所述U形槽的两侧面和端板之间采用圆弧过渡连接,且两侧面和端板的中部设有圆弧过渡的台阶,所述U形槽的底端面上分布有安装孔和定位凸起,所述端板的底端部上分别分布有漏液孔。
所述的端板的上端面与其中部的U形凹槽和U形槽的底端面与其中部的凹槽之间分别采用圆滑过渡。
其原理是:通过U形槽的两侧面和端板之间采用配合U形槽底的定位凸起的结构设计,其稳定性好,安装定位方便,不容易受压变形,保证了车体结构的安全性,满足了使用要求。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,稳定性好,安装定位方便,不容易受压变形,保证了车体结构的安全性,满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种中通道加强梁,包括有U形槽1,U形槽1的两端分别配合安装有端板2,端板2的上端面的中部设有U形凹槽3,U形槽1的底端面的中部设有凹槽,U形槽1的两侧面和端板2之间采用圆弧过渡连接,且两侧面和端板的中部设有圆弧过渡的台阶4,U形槽1的底端面上分布有安装孔5和定位凸起6,端板2的底端部上分别分布有漏液孔7;所述的端板2的上端面与其中部的U形凹槽3和U形槽1的底端面与其中部的凹槽之间分别采用圆滑过渡。
Claims (2)
1.一种中通道加强梁,包括有U形槽,其特征在于:所述U形槽的两端分别配合安装有端板,所述端板的上端面的中部设有U形凹槽,所述U形槽的底端面的中部设有凹槽,所述U形槽的两侧面和端板之间采用圆弧过渡连接,且两侧面和端板的中部设有圆弧过渡的台阶,所述U形槽的底端面上分布有安装孔和定位凸起,所述端板的底端部上分别分布有漏液孔。
2.根据权利要求1所述的中通道加强梁,其特征在于:所述的端板的上端面与其中部的U形凹槽和U形槽的底端面与其中部的凹槽之间分别采用圆滑过渡。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220363910 CN202783432U (zh) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | 一种中通道加强梁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220363910 CN202783432U (zh) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | 一种中通道加强梁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202783432U true CN202783432U (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47810748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220363910 Expired - Fee Related CN202783432U (zh) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | 一种中通道加强梁 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202783432U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103895472A (zh) * | 2014-03-13 | 2014-07-02 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车车门的漏液孔结构 |
CN107933704A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-04-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种中通道加强支架结构 |
-
2012
- 2012-07-25 CN CN 201220363910 patent/CN202783432U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103895472A (zh) * | 2014-03-13 | 2014-07-02 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车车门的漏液孔结构 |
CN103895472B (zh) * | 2014-03-13 | 2016-03-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车车门的漏液孔结构 |
CN107933704A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-04-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种中通道加强支架结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203651933U (zh) | 铝合金客车l形骨架连接接头 | |
CN204184216U (zh) | 一种汽车坐垫卡接结构 | |
CN202783432U (zh) | 一种中通道加强梁 | |
CN203580547U (zh) | 一种多用螺旋弹簧安装座 | |
CN202911678U (zh) | 一种汽车后保险杠加强型侧支架 | |
CN202911807U (zh) | 一种右前座椅后横梁内板结构 | |
CN203567506U (zh) | 汽车前横向稳定杆衬套组件 | |
CN201342918Y (zh) | 汽车拖曳臂 | |
CN203358715U (zh) | 一种汽车左前座椅后横梁外板 | |
CN203272742U (zh) | 变速箱支架减震装置 | |
CN202806869U (zh) | 一种右前座椅后横梁外板结构 | |
CN202806438U (zh) | 一种左前座椅后横梁外板结构 | |
CN204955970U (zh) | 下推力杆支座、车辆行驶系统及车辆 | |
CN203460638U (zh) | 一种汽车摆臂 | |
CN203358714U (zh) | 一种座椅中通道加强梁 | |
CN202806265U (zh) | 一种前拖车钩支架结构 | |
CN202624368U (zh) | 一种汽车后副车架总成 | |
CN203344873U (zh) | 汽车后保险杠中间支架 | |
CN202806877U (zh) | 一种左前座椅后横梁内板结构 | |
CN203126435U (zh) | 弹簧座上板 | |
CN202788195U (zh) | 汽车门把手盖板 | |
CN202557249U (zh) | 一种汽车推力杆支座 | |
CN203528406U (zh) | 汽车保险杠内缓冲支撑结构 | |
CN202806275U (zh) | 新型缓冲块支架 | |
CN202518052U (zh) | 一种用于固定板簧的板簧座 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130725 |