CN202779265U - 套筒加载装置 - Google Patents

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CN202779265U CN 201220411164 CN201220411164U CN202779265U CN 202779265 U CN202779265 U CN 202779265U CN 201220411164 CN201220411164 CN 201220411164 CN 201220411164 U CN201220411164 U CN 201220411164U CN 202779265 U CN202779265 U CN 202779265U
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CN
China
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Application number
CN 201220411164
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Inventor
朱华群
林润杰
杨华国
洪昌君
陆永强
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Baoshan Iron and Steel Co Ltd
Original Assignee
Baoshan Iron and Steel Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种套筒加载装置,包括:基座;两个套筒提升组件,该两个套筒提升组件分别通过旋转轴与该基座相连接;两个摆臂油缸,该两个摆臂油缸设置在该基座上,并分别与该两个套筒提升组件相连接;其中,该套筒提升组件包括套筒摆臂、可伸缩地设置在该套筒摆臂内的提升摆臂、以及设置在该提升摆臂上的套筒支撑杆,并且该提升摆臂连接有提升油缸,该套筒支撑杆连接有套筒支撑油缸。本实用新型的套筒加载装置,通过优化设计,可有效实现套筒的快速准确加载和现尾卷的快速卸载,增加了加载安全性,并有效降低了辅助作业时间,提高了有效作业率。

Description

套筒加载装置
技术领域
本实用新型涉及冶金机械,更具体地,是一种套筒加载装置。
背景技术
在用于轧制不锈钢、硅钢等产品的单机架轧机中,采用入出口往复来回轧制的方式进行产品制备。以轧制6道次为例,其生产流程大致为:入口卷取机进行上卷穿带咬钳口卷取,开始进行轧制,轧制第五道次更换工作辊,卸厚带头尾卷,上套筒,轧制成品道次,卸卷(轧制结束)。目前采用的卸卷方式为钢卷小车将尾卷卸出后打捆,利用行车进行吊运,在此过程中设备停机等待的时间较长,尾卷吊走后,再进行套筒加载作业;而目前采用的套筒加载方式主要有两种:1、通过行车进行吊运套筒,将套筒吊运至钢卷小车鞍座上;2、通过斜坡式套筒架进行加载,将套筒放置在斜坡时套筒架上通过重力的作用将套筒滚动到鞍座上进行加载。
以上两种套筒加载的方式存在普遍时间较长,且套筒易卡死的现象。另外,套筒在滚动至小车时,晃动较大,套筒常常出现滚动至小车外侧的现象,因此存在较大的安全隐患。另外,现有的套筒加载的方式,对生产节奏有较大的不利影响,尤其是现场辅助作业时间的不利影响。
实用新型内容
本实用新型的目的,在于解决现有的套筒加载过程中所存在的上述问题,从而提供了一种新型的套筒加载装置。
本实用新型的套筒加载装置,包括:
基座;
两个套筒提升组件,该两个套筒提升组件分别通过旋转轴与该基座相连接;
两个摆臂油缸,该两个摆臂油缸设置在该基座上,并分别与该两个套筒提升组件相连接;
其中,该套筒提升组件包括套筒摆臂、可伸缩地设置在该套筒摆臂内的提升摆臂、以及设置在该提升摆臂上的套筒支撑杆,并且该提升摆臂连接有提升油缸,该套筒支撑杆连接有套筒支撑油缸。
优选地,所述两个套筒提升组件的套筒摆臂连接有同步连杆。
优选地,所述基座上设置有尾卷推出装置以及尾卷存放区域,该尾卷推出装置包括尾卷推出油缸以及设置在该尾卷推出油缸端部的推板,该尾卷存放区域设置有垫板以及位于该垫板上的垫片。
本发明的套筒加载装置,通过优化设计,可有效实现套筒的快速准确加载和现尾卷的快速卸载,增加了加载安全性,并有效降低了辅助作业时间,提高了有效作业率。
附图说明
图1为本实用新型的套筒加载装置的侧面剖视图;
图2为本实用新型的套筒加载装置的正视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型的套筒加载装置的结构以及工作原理进行详细说明。
如图1、2所示,是本实用新型的套筒加载装置的侧面剖视图以及正视图,如图所示,该套筒加载装置,包括基座110、两个套筒提升组件120和两个摆臂油缸130,其中,两个套筒提升组件120分别通过旋转轴125与该基座110相连接;两个摆臂油缸130设置在该基座110上,并分别与两个套筒提升组件120相连接。
具体地,套筒提升组件120包括套筒摆臂121、可伸缩地设置在该套筒摆臂121内的提升摆臂122、以及设置在该提升摆臂122上的套筒支撑杆123,并且,提升摆臂122连接有提升油缸124,套筒支撑杆123连接有套筒支撑油缸126。
由此,套筒提升组件120的套筒摆臂121可在各自对应得摆臂油缸130的驱动下,绕旋转轴125摆动,并且,提升摆臂122可在提升油缸124的驱动下抬升或下降,而套筒支撑杆123可在套筒支撑油缸126的驱动下作伸缩动作。
在本实用新型的一个优选的实施方式中,两个套筒提升组件120的套筒摆臂121连接有同步连杆127。同步连杆127的设置,可防止两侧套筒摆臂121摆动的不同步,增强套筒摆臂的动作一致性。
优选地,基座110上设置有尾卷推出装置140以及尾卷存放区域160,该尾卷推出装置140包括尾卷推出油缸141以及设置在该尾卷推出油缸141端部的推板142,该尾卷存放区域160设置有垫板161以及位于该垫板161上的垫片162。尾卷推出装置140中,推板142可在尾卷推出油缸141的驱动下作伸缩动作,并可将尾卷推出至尾卷存放区域160,尾卷存放区域160为凹坑形式,为有效降低尾卷滚动所产生的噪音,尾卷存放区域160可设置有垫板161以及垫片162。
利用本实用新型,可实现套筒的自动加载以及尾卷自动卸载。具体地,结合图1、2,当钢卷运输小车20将尾卷卸出运输至尾卷推出装置140前端时,尾卷推出装置140中的尾卷推出油缸141快速推出后再缩回,从而驱动推板142将尾卷推出,尾卷推出并滚动至尾卷存放区域160。尾卷卸出后,套筒提升组件120的提升摆臂122在提升油缸124的驱动下降低到最低位置,然后,通过套筒支撑油缸126驱动套筒支撑杆123伸出,并伸进套筒10内壁,从而起到支撑套筒10的作用,然后,通过提升油缸124驱动提升摆臂122抬起,接下来,在摆臂油缸130的驱动下,套筒提升组件120承载套筒10摆动,以将套筒10放置在小车20上,至最低位后,套筒支撑油缸126动作,以驱动套筒支撑杆123缩回,打开支撑后,摆臂油缸130驱动套筒摆臂121回摆至初始位置,从而完成对套筒的准确加载。
综上所述,本发明的套筒加载装置,通过优化设计,可有效实现套筒的快速准确加载,并解决了原有套筒加载过程中套筒不稳定等问题;并且,本发明的套筒加载装置还可实现尾卷的快速卸载,将卸卷和套筒加载两个动作连续起来,有效降低了辅助作业时间,提高了有效作业率。

Claims (3)

1.一种套筒加载装置,其特征在于,包括:
基座;
两个套筒提升组件,该两个套筒提升组件分别通过旋转轴与该基座相连接;
两个摆臂油缸,该两个摆臂油缸设置在该基座上,并分别与该两个套筒提升组件相连接;
其中,该套筒提升组件包括套筒摆臂、可伸缩地设置在该套筒摆臂内的提升摆臂、以及设置在该提升摆臂上的套筒支撑杆,并且该提升摆臂连接有提升油缸,该套筒支撑杆连接有套筒支撑油缸。
2.根据权利要求1所述的套筒加载装置,其特征在于,所述两个套筒提升组件的套筒摆臂连接有同步连杆。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的套筒加载装置,其特征在于,所述基座上设置有尾卷推出装置以及尾卷存放区域,该尾卷推出装置包括尾卷推出油缸以及设置在该尾卷推出油缸端部的推板,该尾卷存放区域设置有垫板以及位于该垫板上的垫片。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106694619A (zh) * 2015-07-29 2017-05-24 宝山钢铁股份有限公司 单机架轧机上套筒装置

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