CN202743274U - 煤矿绞车联控自动阻车器 - Google Patents
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Abstract
煤矿绞车联控自动阻车器,包括机座、电力液压推动器、转轴、阻车挡、阻块和复位弹簧,左右两侧所述机座通过所述转轴连接,所述阻车挡安装在所述转轴的中间,所述阻块安装在所述阻车挡的下端,所述电力液压推动器安装在所述转轴的左端的连动杆上,在所述电力液压推动器与转轴上的连动杆之间还连接有所述复位弹簧。本实用新型实现了开、闭的自动控制,提高了控制的准确性和可靠性,避免了人工操作的居多缺陷。结构简单,制造成本低,便于安装,故障率低,维护管理方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻车器,具体为煤矿绞车联控自动阻车器。
背景技术
目前普遍使用的阻车器的类型按操作动力源分为液压式和人力(含手搬和脚踏)式两种,两种方式均需要人工控制。现有阻车器存在的主要问题:一是由于人工操作难免存在误操作,或因操作人员责任心不强,造成不及时操作等问题,由此而引发跑车事故;二是现有阻车器大多为非“常闭”结构形式,不能做到无车辆通过时自动复位至关闭状态,往往导致未连钩车辆直接滑入斜井而造成跑车事故;三是大多数阻车器操作不方便,车辆通过时需要人员单独操作,在井口把钩人员配备不足的情况下,无法做到车辆通过的同时将阻车器打开,大多数情况下是先打开阻车器,再推车,有的甚至将阻车器长期打开,人为造成阻车器失效而引发跑车事故。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种煤矿绞车联控自动阻车器,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
煤矿绞车联控自动阻车器,包括机座、电力液压推动器、转轴、阻车挡、阻块和复位弹簧,左右两侧所述机座通过所述转轴连接,所述阻车挡安装在所述转轴的中间,所述阻块安装在所述阻车挡的下端,所述电力液压推动器安装在所述转轴的左端的连动杆上,在所述电力液压推动器与转轴上的连动杆之间还连接有所述复位弹簧。
有益效果:
本实用新型实现了开、闭的自动控制,提高了控制的准确性和可靠性,避免了人工操作的居多缺陷。结构简单,制造成本低,便于安装,故障率低,维护管理方便。
附图说明
图1为煤矿绞车联控自动阻车器的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
煤矿绞车联控自动阻车器,包括机座1、电力液压推动器2、转轴3、阻车挡4、阻块5和复位弹簧6,左右两侧所述机座1通过所述转轴3连接,所述阻车挡4安装在所述转轴3的中间,所述阻块5安装在所述阻车挡4的下端,所述电力液压推动器2安装在所述转轴3的左端的连动杆上,在所述电力液压推动器2与转轴3上的连动杆之间还连接有所述复位弹簧6。
在本实用新型中,还包括了电控部分,由安装在绞车深度指示器上的位置传感器、控制开关、液压推动器电机和各种保护装置组成。根据提升系统现场和设备配置等情况,可将阻车器控制接入绞车PLC控制系统进行编程控制,也可由安装在绞车深度指示器的位置传感器进行定点控制,实现阻车器的自动控制。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.煤矿绞车联控自动阻车器,包括机座、电力液压推动器、转轴、阻车挡、阻块和复位弹簧,其特征在于,左右两侧所述机座通过所述转轴连接,所述阻车挡安装在所述转轴的中间,所述阻块安装在所述阻车挡的下端,所述电力液压推动器安装在所述转轴的左端的连动杆上,在所述电力液压推动器与转轴上的连动杆之间还连接有所述复位弹簧。
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2012
- 2012-09-06 CN CN 201220451715 patent/CN202743274U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130220 Termination date: 20130906 |