CN202728402U - 缓冲减震型自行车鞍座 - Google Patents
缓冲减震型自行车鞍座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202728402U CN202728402U CN 201220277626 CN201220277626U CN202728402U CN 202728402 U CN202728402 U CN 202728402U CN 201220277626 CN201220277626 CN 201220277626 CN 201220277626 U CN201220277626 U CN 201220277626U CN 202728402 U CN202728402 U CN 202728402U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- elastic base
- type bicycle
- saddle
- bicycle saddle
- wing frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
一种缓冲减震型自行车鞍座,其包括弹性底座,及覆盖于该底座表面的泡棉表层,其特征在于:所述的弹性底座后端下方设有翼架,翼架两侧各自向外延伸有一悬空的支架,鞍座固定钢架安装在两支架上。所述的翼架由固定螺栓与弹性底座连接。所述的翼架安装在弹性底座的后端中部位置,使支架与弹性底座两侧翼间悬空。所述的泡棉表层由皮革包覆海绵、硅胶或是其他弹性材料构成。本实用新型的有益效果是:本实用新型的支架悬空设计以增加弹性底座的可活动性与可挠曲度,因此当结合于自行车上供骑乘者跨坐使用时,相对减少鞍座所产生的反作用力,而使鞍座维持极佳的弹性,且具有良好的舒适性及稳定度。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种改进结构的自行车座垫,尤指一种相对减少座垫所产生的反作用力,而使座垫维持极佳的弹性,且具有良好的舒适性与稳定度的缓冲减震型自行车鞍座。
背景技术
一般公知的白行车鞍座,其至少包含有一壳体、一设于壳体前端的插接部、两个设于壳体后端底面上的支架孔位、接于插接部与支架孔位内的支架、一置于壳体表面的海绵垫、及一包覆于壳体与海绵垫的外覆座所构成;施以组装时,将支架锁固于自行车的座管上,使骑乘者利用该座垫内的海绵垫配合支架以维持跨坐骑乘时的基本弹性。但由于该座垫本身除了海绵垫之外,并无其它可供缓冲避震的结构设计,不但使得壳体的硬度与强度似乎不足以支撑而产生碎裂的可能,更容易因为支架孔位直接连设于壳体后端的底面上,造成壳体与支架的接合处将出现两抵触硬点,导致该座垫的质感过硬,舒适度不佳,且弹性与缓冲效果有限,一旦自行车行驶经过坑洞或颠簸的路面时,将因为产生不规则的跳震动,导致骑乘者的臀部受瞬间或连续的垂直力而重压迫于该座垫上,致使不适感加剧而形成更严重的伤害。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服上述已有技术的缺失,提供一种缓冲减震型自行车鞍座,该自行车鞍座能相对减少座垫所产生的反作用力,而使座垫维持极佳的弹性,且具有良好的舒适性与稳定度。
本实用新型用以下方式实现的:一种缓冲减震型自行车鞍座,其包括弹性底座,及覆盖于该底座表面的泡棉表层,其特征在于:所述的弹性底座后端下方设有翼架,翼架两侧各自向外延伸有一悬空的支架,鞍座固定钢架安装在两支架上。
所述的翼架由固定螺栓与弹性底座连接。
所述的翼架与弹性底座一体制造而成。
所述的翼架和弹性底座为塑胶材质制造。
所述的翼架安装在弹性底座的后端中部位置,使支架与弹性底座两侧翼间悬空。
所述的泡棉表层由皮革包覆海绵、硅胶或是其他弹性材料构成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的支架悬空设计以增加弹性底座的可活动性与可挠曲度,因此当结合于自行车上供骑乘者跨坐使用时,相对减少鞍座所产生的反作用力,而使鞍座维持极佳的弹性,且具有良好的舒适性及稳定度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种缓冲减震型自行车鞍座,其包括弹性底座2,及覆盖于该底座表面的泡棉表层1,其特征在于:所述的弹性底座2后端下方设有翼架3,翼架3两侧各自向外延伸有一悬空的支架31,鞍座固定钢架4安装在两支架31上。
所述的翼架3由固定螺栓与弹性底座2连接。
所述的翼架3与弹性底座2一体制造而成。
所述的翼架3和弹性底座2为塑胶材质制造。
所述的翼架3安装在弹性底座1的后端中部位置,使支架31与弹性底座2两侧翼间悬空。
所述的泡棉表层1由皮革包覆海绵、硅胶或是其他弹性材料构成。
本实用新型中,由于鞍座固定钢架4受力在弹性底座2的前端及后端的中心位置上,弹性底座2两侧与翼架的两支架间悬空,所以弹性底座2两翼可在受力后产生弹性形变,起到避震缓冲的作用。特别地,骑行者在转弯时,受身体平衡影响,人体重心向一侧倾倒,所以弹性底座单边侧翼受力形变,平衡骑行者臀部压力,提高乘坐舒适感。
Claims (6)
1.一种缓冲减震型自行车鞍座,其包括弹性底座(2),及覆盖于该底座表面的泡棉表层(1),其特征在于:所述的弹性底座(2)后端下方设有翼架(3),翼架(3)两侧各自向外延伸有一悬空的支架(31),鞍座固定钢架(4)安装在两支架(31)上。
2.根据权利要求1所述的缓冲减震型自行车鞍座,其特征在于:所述的翼架(3)由固定螺栓与弹性底座(2)连接。
3.根据权利要求1所述的缓冲减震型自行车鞍座,其特征在于:所述的翼架(3)与弹性底座(2)一体制造而成。
4.根据权利要求1所述的缓冲减震型自行车鞍座,其特征在于:所述的翼架(3)和弹性底座(2)为塑胶材质制造。
5.根据权利要求1所述的缓冲减震型自行车鞍座,其特征在于:所述的翼架(3)安装在弹性底座(1)的后端中部位置,使支架(31)与弹性底座(2)两侧翼间悬空。
6.根据权利要求1所述的缓冲减震型自行车鞍座,其特征在于:所述的泡棉表层(1)由皮革包覆海绵、硅胶或是其他弹性材料构成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220277626 CN202728402U (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 缓冲减震型自行车鞍座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220277626 CN202728402U (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 缓冲减震型自行车鞍座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202728402U true CN202728402U (zh) | 2013-02-13 |
Family
ID=47654130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220277626 Expired - Fee Related CN202728402U (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 缓冲减震型自行车鞍座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202728402U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107089281A (zh) * | 2017-06-08 | 2017-08-25 | 天津市卡希玛车业有限公司 | 一种鞍座 |
CN110015361A (zh) * | 2018-10-25 | 2019-07-16 | 佛山市佑盈运动科技有限公司 | 一种自行车鞍座 |
CN110217324A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-09-10 | 温岭东方红车料有限公司 | 一种自行车的减震鞍座 |
-
2012
- 2012-06-13 CN CN 201220277626 patent/CN202728402U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107089281A (zh) * | 2017-06-08 | 2017-08-25 | 天津市卡希玛车业有限公司 | 一种鞍座 |
CN110015361A (zh) * | 2018-10-25 | 2019-07-16 | 佛山市佑盈运动科技有限公司 | 一种自行车鞍座 |
CN110015361B (zh) * | 2018-10-25 | 2024-03-19 | 佛山市佑盈运动科技有限公司 | 一种自行车鞍座 |
CN110217324A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-09-10 | 温岭东方红车料有限公司 | 一种自行车的减震鞍座 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202728402U (zh) | 缓冲减震型自行车鞍座 | |
CN205952150U (zh) | 一种高回弹软质聚氨酯专用泡沫造摩托车座垫 | |
CN205311756U (zh) | 一种自换气减震座垫 | |
CN100562456C (zh) | 一种整体式人体支承构件,特别是鞍座或车座 | |
CN204688262U (zh) | 自行车鞍座 | |
CN202301727U (zh) | 一种汽车悬置橡胶缓冲衬套 | |
CN205706982U (zh) | 一种带有弹簧减震器的自行车座 | |
CN109515568A (zh) | 一种自行车坐垫 | |
CN2883545Y (zh) | 地垫边条 | |
CN203486058U (zh) | 一种电动车底盘 | |
CN209366337U (zh) | 一种自行车坐垫 | |
CN112248787A (zh) | 一种减振效果良好的汽车机脚垫 | |
CN201794977U (zh) | 一种减震器上支座总成 | |
CN211076172U (zh) | 平衡车及其脚踏垫 | |
CN103889830B (zh) | 对自行车或骑乘车辆座椅和鞍座的改进 | |
CN106043511A (zh) | 一种带有弹簧减震器的自行车座 | |
CN202463988U (zh) | 减振座椅 | |
CN201901195U (zh) | 一种提高缓冲效果的鞍座 | |
CN204264325U (zh) | 中缝式双层避震鞍座 | |
CN204978973U (zh) | 一种自行车减震鞍座 | |
CN205469400U (zh) | 一种新型自行车的减震后座 | |
CN204978974U (zh) | 一种自行车鞍座 | |
CN216232697U (zh) | 一种摩托车座垫固定机构 | |
TW200600391A (en) | Saddle for bicycle | |
CN208576650U (zh) | 一种方便安装的鞍座底座 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130213 Termination date: 20160613 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |