CN204978974U - 一种自行车鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自行车鞍座，包括鞍座底板，其特点是所述鞍座底板上连接有至少一组空腔模块组，所述空腔模块组包括多个相互间隔排列的空腔模块，所述空腔模块的空腔内填充有聚氨酯发泡体，所述空腔模块上覆盖连接有传热盖板，所述传热盖板底部的外缘设有竖直向下延伸插入所述空腔模块相邻间隔处的插脚，所述插脚与所述传热盖板一体成型，所述空腔模块相邻间隔的夹槽里面填充有无机吸热材料；所述传热盖板上包覆有座套。该技术方案实施时在骑行过程中不易出汗，且有凉爽的感觉，同时内部填充聚氨酯发泡体，其整体质量轻，且还有很好的弹性性能，骑行舒适性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车鞍座。
背景技术
随着人们对自行车运动的爱好远胜以前，运动型自行车在自行车市场占的比例也越来越大，鞍座是自行车上直接影响使用者的部分，它的舒适度与避震效果十分重要。特别是自行车行驶经过坑洞或颠簸的路面时，将因为产生不规则的跳震动，导致骑乘者的臀部受瞬间或连续的垂直力而重压迫于座垫上，致使不适感加剧而形成更严重的伤害。
而现在的自行车鞍座的结构一般由一层发泡材料制成的胶垫，此种发泡结构容易受环境的影响，容易变硬、走形，在长时间的颠簸和压力作用下，发泡结构容易发生撕裂、破损的情况，特别是对于一些远距离的路段，骑行者在长时间的骑行过程，由于鞍座面的柔软性不够，臀部会受到车座的不断摩擦和压迫，臀部会出现发麻发酸的感觉，而且，现有的自行车鞍座与臀部接触时不透气，其容易出汗，影响骑行的舒适性。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种能够大大提高骑行者骑行舒适性的一种自行车鞍座。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种自行车鞍座，包括鞍座底板，其中所述鞍座底板上连接有至少一组空腔模块组，所述空腔模块组包括多个相互间隔排列的空腔模块，所述空腔模块的空腔内填充有聚氨酯发泡体，所述空腔模块上覆盖连接有传热盖板，所述传热盖板底部的外缘设有竖直向下延伸插入所述空腔模块相邻间隔处的插脚，所述插脚与所述传热盖板一体成型，所述空腔模块相邻间隔的夹槽里面填充有无机吸热材料；所述传热盖板上包覆有座套。
优选地，上述的一种自行车鞍座，其中所述空腔模块与所述鞍座底板之间还设有减震垫。
优选地，上述的一种自行车鞍座，其中所述空腔模块的壳体为弹性壳体。
优选地，上述的一种自行车鞍座，其中所述空腔模块相互之间连接有纤维布，所述纤维布贯穿所述空腔模块。
优选地，上述的一种自行车鞍座，其中所述座套由上而下依次包括芦荟维生素丝素护肤布，弹性硅胶层和减震橡胶层。
本实用新型的技术效果主要体现在：本实用新型中鞍座底板上间隔排列多个填充有聚氨酯发泡体的空腔模块，相邻的间隔处内设置无机吸热材料，当骑行者在骑行过程中由于臀部与鞍座之间不透气，其骑行过程中产生的热量由传热盖板传导至空腔模块处，空腔模块间隔处设置的无机吸热材料能够迅速将产生的热量吸收，使得骑行过程中不易出汗，且有凉爽的感觉，同时内部填充聚氨酯发泡体，其整体质量轻，且还有很好的弹性性能，骑行舒适。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图；
图2：本实用新型空腔模块排列结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
如图1和图2所示，一种自行车鞍座，包括鞍座底板1，其中所述鞍座底板1上连接有至少一组空腔模块组2，所述空腔模块组2包括多个相互间隔排列的空腔模块2.0，所述空腔模块2.0的空腔内填充有聚氨酯发泡体3，所述空腔模块2.0上覆盖连接有传热盖板4，所述传热盖板4底部的外缘设有竖直向下延伸插入所述空腔模块4相邻间隔处的插脚5，所述插脚5与所述传热盖板4一体成型，所述空腔模块2.0相邻间隔的夹槽2.1里面填充有无机吸热材料；所述传热盖板4上包覆有座套。
其中，空腔模块2.0与所述鞍座底板1之间还设有减震垫。
另外，空腔模块2.0的壳体为弹性壳体，空腔模块2.0相互之间连接有纤维布，所述纤维布贯穿所述空腔模块2.0.
此外，座套由上而下依次包括芦荟维生素丝素护肤布，弹性硅胶层和减震橡胶层。
该技术方案中鞍座底板上间隔排列多个填充有聚氨酯发泡体的空腔模块，相邻的间隔处内设置无机吸热材料，当骑行者在骑行过程中由于臀部与鞍座之间不透气，其骑行过程中产生的热量由传热盖板传导至空腔模块处，空腔模块间隔处设置的无机吸热材料能够迅速将产生的热量吸收，使得骑行过程中不易出汗，且有凉爽的感觉，同时内部填充聚氨酯发泡体，其整体质量轻，且还有很好的弹性性能，骑行舒适。
当然，以上所述仅本实用新型典型应用的示例性说明，通过对相同或相似技术特征的组合与替换，可以形成多种具体方案，这些方案均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自行车鞍座，包括鞍座底板，其特征在于：所述鞍座底板上连接有至少一组空腔模块组，所述空腔模块组包括多个相互间隔排列的空腔模块，所述空腔模块的空腔内填充有聚氨酯发泡体，所述空腔模块上覆盖连接有传热盖板，所述传热盖板底部的外缘设有竖直向下延伸插入所述空腔模块相邻间隔处的插脚，所述插脚与所述传热盖板一体成型，所述空腔模块相邻间隔的夹槽里面填充有无机吸热材料；所述传热盖板上包覆有座套。
2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座，其特征在于：所述空腔模块与所述鞍座底板之间还设有减震垫。
3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座，其特征在于：所述空腔模块的壳体为弹性壳体。
4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座，其特征在于：所述空腔模块相互之间连接有纤维布，所述纤维布贯穿所述空腔模块。
5.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座，其特征在于：所述座套由上而下依次包括芦荟维生素丝素护肤布，弹性硅胶层和减震橡胶层。
Priority Applications (1)
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| CN201520726862.2U CN204978974U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种自行车鞍座 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN204978974U true CN204978974U (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=55113368
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204978974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105836004A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-08-10 | 苏州高新区镇湖五金厂 | 一种用于自行车的减震坐垫 |
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2015
- 2015-09-18 CN CN201520726862.2U patent/CN204978974U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105836004A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-08-10 | 苏州高新区镇湖五金厂 | 一种用于自行车的减震坐垫 |
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