CN205952142U - 一种摩托车蜂窝式座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车蜂窝式座垫,包括固定块,所述底座的一侧侧壁焊接有固定块,底座的另一侧侧壁安装有缓冲装置,缓冲装置包括弹簧和固定板,弹簧的一端焊接在固定板上。本实用新型中,在底座上安装有进风管和蜂窝式座垫内芯,人在夏天骑行摩托车时产生的逆风会通过进风管进入蜂窝式座垫内芯中,然后到达透气座垫,使人与坐垫接触的皮肤感到凉爽,下雨天,雨水落到座垫上,会通过蜂窝式座垫内芯中的孔洞不断流下,通过出水管排出,不会停留在座垫上,座垫设计成弧形,能使人与坐垫之间的摩擦力增大,人在驾驶摩托车是加速或者急刹车时不会轻易攒动,摩托车骑行在一些颠簸路面时,会通过缓冲装置的减震效果,使人骑行舒适感更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车座垫技术领域,尤其涉及一种摩托车蜂窝式座垫。
背景技术
摩托车作为一种机动灵活的交通工具,在人们的生活中使用非常普遍,摩托车结构中,坐垫是其非常重要组成部件,用以保证摩托车乘坐者的数是感,现有技术中的坐垫一般由底座、设置在底座上的底座内芯和设置在底座内芯外的皮套组成,皮套将底座内芯固定在底座上,日常使用的摩托车坐垫透气性较差,在热天乘坐摩托车时,人与坐垫接触部的皮肤温度较高,使人不舒适,下雨天,摩托车座垫也容易淋湿,人坐在上面会弄湿衣服,摩托车在行进过程中,往往加速或者急停,人与坐垫的结合部往往容易攒动,而且一些道路不是太好,坑坑洼洼,驾驶人驾驶舒适感不好,为此我们提出一种摩托车蜂窝式座垫,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车蜂窝式座垫。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种摩托车蜂窝式座垫,包括固定块、底座、外表皮、座垫内芯、进风管、缓冲装置、出水管和透气座垫,所述底座的一侧侧壁焊接有固定块,底座的另一侧侧壁安装有缓冲装置,缓冲装置包括弹簧和固定板,弹簧的一端焊接在固定板上,弹簧的另一端通过螺钉固定在底座侧壁上,底座的内部安装有进风管和出水管,进风管位于出水管的上部,进风管和出水管的一端均穿过底座的侧壁,且延伸至底座的外部,进风管和出水管的另一端均连接有座垫内芯,底座的上部安装有座垫内芯,座垫内芯上开有蜂窝孔,座垫内芯的外部包裹有外表皮,外表皮上缝制有透气座垫。
优选的,所述座垫内芯为橡胶片或者泡沫片。
优选的,所述透气座为竹材垫、木材垫或者织布垫。
优选的,所述底座内至少有2组进风管。
本实用新型中,在底座上安装有进风管和蜂窝式座垫内芯,人在夏天骑行摩托车时产生的逆风会通过进风管进入蜂窝式座垫内芯中,然后到达透气座垫,使人与坐垫接触的皮肤感到凉爽,下雨天,雨水落到座垫上,会通过蜂窝式座垫内芯中的的孔洞不断流下,通过出水管排出,不会停留在座垫上,座垫设计成弧形,能使人与坐垫之间的摩擦力增大,固定性更好,人在驾驶摩托车是加速或者急刹车时不会轻易攒动,提高驾驶安全,摩托车骑行在一些颠簸路面时,会通过缓冲装置的减震效果,使人骑行舒适感更高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种摩托车蜂窝式座垫的剖视图;
图2为本实用新型提出的一种摩托车蜂窝式座垫的俯视图。
图中:1固定块、2底座、3外表皮、4座垫内芯、5进风管、6缓冲装置、7出水管、8透气座垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种摩托车蜂窝式座垫,包括固定块1、底座2、外表皮3、座垫内芯4、进风管5、缓冲装置6、出水管7和透气座垫8,底座2的一侧侧壁焊接有固定块1,底座2的另一侧侧壁安装有缓冲装置6,缓冲装置6包括弹簧和固定板,弹簧的一端焊接在固定板上,弹簧的另一端通过螺钉固定在底座2侧壁上,底座2的内部安装有进风管5和出水管7,进风管5位于出水管7的上部,进风管5和出水管7的一端均穿过底座2的侧壁,且延伸至底座2的外部,进风管5和出水管7的另一端均连接有座垫内芯4,底座2的上部安装有座垫内芯4,座垫内芯4上开有蜂窝孔,座垫内芯4的外部包裹有外表皮3,外表皮3上缝制有透气座垫8,座垫内芯4为橡胶片或者泡沫片,透气座垫8为竹材垫、木材垫或者织布垫,底座2内至少有2组进风管5。
工作原理:骑行摩托车时产生的逆风会通过进风管5进入座垫内芯4,座垫内芯4为蜂窝状,风通过这些孔洞进入透气座垫8,通过透气座垫8到达人的皮肤,使人感觉凉爽,下雨天,雨水通过透气座垫8流入座垫内芯4,通过座垫内芯4内的小孔进入到出水管7流出,底座2和座垫内芯4均设计成弧形,能使人与坐垫之间的摩擦力增大,人在驾驶摩托车是加速或者急刹车时不会轻易攒动,底座2的下部安装有缓冲装置6,提高人在颠簸路面的骑行舒适感。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种摩托车蜂窝式座垫,包括固定块(1)、底座(2)、外表皮(3)、座垫内芯(4)、进风管(5)、缓冲装置(6)、出水管(7)和透气座垫(8),其特征在于,所述底座(2)的一侧侧壁焊接有固定块(1),底座(2)的另一侧侧壁安装有缓冲装置(6),缓冲装置(6)包括弹簧和固定板,弹簧的一端焊接在固定板上,弹簧的另一端通过螺钉固定在底座(2)侧壁上,底座(2)的内部安装有进风管(5)和出水管(7),进风管(5)位于出水管(7)的上部,进风管(5)和出水管(7)的一端均穿过底座(2)的侧壁,且延伸至底座(2)的外部,进风管(5)和出水管(7)的另一端均连接有座垫内芯(4),底座(2)的上部安装有座垫内芯(4),座垫内芯(4)上开有蜂窝孔,座垫内芯(4)的外部包裹有外表皮(3),外表皮(3)上缝制有透气座垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车蜂窝式座垫,其特征在于,所述座垫内芯(4)为橡胶片或者泡沫片。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车蜂窝式座垫,其特征在于,所述透气座垫(8)为竹材垫、木材垫或者织布垫。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车蜂窝式座垫,其特征在于,所述底座(2)内至少有2组进风管(5)。
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CN201620711810.2U CN205952142U (zh) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | 一种摩托车蜂窝式座垫 |
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CN (1) | CN205952142U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109572879A (zh) * | 2017-09-28 | 2019-04-05 | 本田技研工业株式会社 | 鞍乘型车辆的座椅结构 |
-
2016
- 2016-07-07 CN CN201620711810.2U patent/CN205952142U/zh not_active Expired - Fee Related
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