CN202728072U - 带can收发器的led尾灯 - Google Patents
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Abstract
一种带CAN收发器的LED尾灯，包括尾灯壳体，其特点是：尾灯总成包括位于左上方的转向灯、位于上中部的多只后雾灯、位于右上方的倒车灯、位于下方左右两边的多只刹车灯及位置灯、位于中部的三横条反射器；在整体尾灯壳体中嵌入固定有具有六路恒流输出通道和六路恒压输出通道的智能控制器，CAN_H、CAN_L网络总线与智能控制器相连，智能控制器的输出通道连接转向灯、后雾灯、倒车灯、刹车灯及位置灯、反射器。本实用新型是基于CAN总线控制的卡车尾灯，可以智能控制、成本低、效率高、功能多；节省了连接线束，降低了故障率；可靠性高、寿命长；具有自诊断及自我保护功能；实现了智能化、集成化等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡车尾灯。
背景技术
汽车灯光技术发展迅猛，从传统的卤素灯泡，到节能高亮的氙气大灯，再到现在的高科技LED灯。然而都只是从发光的方式上进行变动，没有涉及到人的方面，不管是夜间交会车还是白天进入幽暗的隧道，灯光的控制都需要驾驶员的介入，操作麻烦。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决以上问题，提供一种可以智能控制、低成本、高效率、多功能的带CAN收发器的LED尾灯。
本实用新型的技术方案是这样得以实现的：一种带CAN收发器的LED尾灯，包括尾灯壳体，其特点是：尾灯总成包括位于左上方的转向灯1、位于上中部的多只后雾灯2和后雾灯3、位于右上方的倒车灯4、位于下方左右两边的多只刹车灯及位置灯5和刹车灯及位置灯7、位于中部的三横条反射器6；在整体尾灯壳体中嵌入固定有具有六路恒流输出通道和六路恒压输出通道的智能控制器，CAN_H、CAN_L网络总线与智能控制器相连，智能控制器的输出通道连接转向灯、后雾灯、倒车灯、刹车灯及位置灯、反射器。
本实用新型是基于CAN总线控制的卡车尾灯，颠覆了传统的灯光控制方式；本实用新型可以智能控制、成本低、效率高、功能多；本实用新型基于J1939协议的CAN总线通讯模式，节省了连接线束，降低了故障率；可靠性高、寿命长；具有自诊断及自我保护功能；实现了智能化、集成化等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1—转向灯；2—后雾灯；3—后雾灯；4—倒车灯；5—刹车灯及位置灯；6—反射器；7—刹车灯及位置灯。
具体实施方式
如图1所示，尾灯总成包括位于左上方的转向灯1、位于上中部的多只后雾灯2和后雾灯3、位于右上方的倒车灯4、位于下方左右两边的多只刹车灯及位 置灯5和刹车灯及位置灯7、位于中部的三横条反射器6；在整体尾灯壳体中嵌入固定有具有六路恒流输出通道和六路恒压输出通道的智能控制器，CAN_H、CAN_L网络总线与智能控制器相连，智能控制器的输出通道连接转向灯、后雾灯、倒车灯、刹车灯及位置灯、反射器。智能控制器读取总线上传输的信息对尾灯进行输出控制。
灯具在设计上除了常规的各类型照明灯外，具有CAN_H、CAN_L两根网络连接线，灯具上只要提供一根电源线和接地线即可，根据CAN总线的网络连接线提供的控制信号由智能控制器来进行各类灯具的启动和熄灭。
智能控制器的说明：支持数据的双向传输功能。可将相关控制数据、配置数据通过仪表等具有人机交互功能的设备下传至组合尾灯。尾灯可实时将工作状态数据实时上传至仪表等网络开放节点。短路、断路告警以及负载电流值等数据信息可通过CAN总线网络实时上传至仪表、网关或者CAN总线诊断仪等总线上各个开放节点。
智能控制器具有6路恒流输出通道，可直接驱动大功率LED灯组，构成LED组合尾灯总成。
智能控制器具有6路恒压输出通道，用以驱动传统灯泡负载，输出可直接接入后雾灯、位置灯、制动灯等灯泡，构成传统组合尾灯总成。
智能控制器的每个功率输出通道，具有过温关断、过压保护、短路保护、断路报警、负载电流检测等功能。
智能控制器具有恒流控制能力的输出通道，可通过CAN总线通讯传入配置信息，从而设置LED灯具的软启动、延时启动、灯光亮度线性调节等相关参数。
智能控制器具有恒压输出能力的通道，同样可通过CAN总线上传入的信息，设置软启动、延时启动、灯光亮度调节等功能。
智能配置功能：当行车途中，发生制动灯出现无法点亮的情况，尾灯通过总线给仪表发送告警信息的同时，建议司机临时使用位置灯替代制动灯显示，以保障行车的安全。
智能控制器可记录最近两次组合尾灯发生故障的相关信息。便于维修人员对故障尾灯做更准确的故障判断和维修方案。
智能控制器大量采用汽车级或军工级电子元器件，运行稳定、可靠。采用精密压铸铝制壳体，热阻低，具有优良的散热性能。进口高防护等级防水ECU接插件，防护等级可达IP67。
Claims (1)
1.一种带CAN收发器的LED尾灯，包括尾灯壳体，其特征在于：尾灯总成包括位于左上方的转向灯（1）、位于上中部的多只后雾灯（2）和后雾灯（3）、位于右上方的倒车灯（4）、位于下方左右两边的多只刹车灯及位置灯（5）和刹车灯及位置灯（7）、位于中部的三横条反射器（6）；在整体尾灯壳体中嵌入固定有具有六路恒流输出通道和六路恒压输出通道的智能控制器，CAN_H、CAN_L网络总线与智能控制器相连，智能控制器的输出通道连接转向灯、后雾灯、倒车灯、刹车灯及位置灯、反射器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220243134 CN202728072U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 带can收发器的led尾灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220243134 CN202728072U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 带can收发器的led尾灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202728072U true CN202728072U (zh) | 2013-02-13 |
Family
ID=47653802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220243134 Expired - Lifetime CN202728072U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 带can收发器的led尾灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202728072U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103335259A (zh) * | 2013-07-01 | 2013-10-02 | 江苏晨阳电光源有限公司 | 智能型组合式摩托车尾灯 |
| CN104296039A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-21 | 江苏常诚汽车部件有限公司 | 一种新型组合式led汽车尾灯 |
| CN105135315A (zh) * | 2015-08-14 | 2015-12-09 | 薛建南 | 轿车级led四合一组合尾灯 |
-
2012
- 2012-05-28 CN CN 201220243134 patent/CN202728072U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103335259A (zh) * | 2013-07-01 | 2013-10-02 | 江苏晨阳电光源有限公司 | 智能型组合式摩托车尾灯 |
| CN104296039A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-21 | 江苏常诚汽车部件有限公司 | 一种新型组合式led汽车尾灯 |
| CN105135315A (zh) * | 2015-08-14 | 2015-12-09 | 薛建南 | 轿车级led四合一组合尾灯 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130213 |