CN202669407U

CN202669407U - 一种新型的车用防滑链

Info

Publication number: CN202669407U
Application number: CN 201220335809
Authority: CN
Inventors: 张振江
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-07-12
Filing date: 2012-07-12
Publication date: 2013-01-16
Anticipated expiration: 2022-07-12

Abstract

一种新型的车用防滑链，本实用新型涉及车用物品领域，本实用新型提供一种新型的车用防滑链，通过连接卡扣将整个防滑链固定，防滑链的松紧度可调，连接卡扣底部防刮布起到防止连接卡扣刮坏轮毂作用。一种新型的车用防滑链，包括链条，链条两侧设有固定轴，固定轴与固定带连接，固定带包括前固定带、后固定带，前固定带与连接卡扣连接，连接卡扣包括活动止退卡、固定止退卡，连接卡扣上部设有活动止退卡，活动止退卡上设有弯钩状凸起，连接卡扣下部设有固定止退卡，固定止退卡上设有凹槽，活动止退卡弯钩状凸起与所述固定止退卡凹槽相适应。有益效果：防滑作用明显，安全系数高、稳定性好、安装拆卸方便、适用范围广。

Description

一种新型的车用防滑链

技术领域

本实用新型涉及车用物品领域，尤其涉及一种新型的车用防滑链。

背景技术

汽车防滑链是专门为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品。利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。目前，一般是防滑链直接缠绕在轮胎上，这样的装卸非常困难，当防滑链使用过程中，轮毂极容易被划伤，而普通的防滑链造价较高，运行速度较慢，颠车现象明显。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种新型的车用防滑链，通过连接卡扣将整个防滑链固定，防滑链上的链条放置在车的轮胎上，起到防滑的作用，整个操作过程简单，且防滑链的松紧度可调，连接卡扣底部的防刮布起到防止连接卡扣刮坏轮毂的作用。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型的车用防滑链，包括链条，所述链条两侧设有固定轴，所述固定轴与固定带连接，所述固定带包括前固定带、后固定带，所述前固定带与连接卡扣连接，所述连接卡扣包括活动止退卡、固定止退卡，所述连接卡扣上部设有活动止退卡，所述活动止退卡上设有弯钩状凸起，所述连接卡扣下部设有固定止退卡，所述固定止退卡上设有凹槽，所述活动止退卡弯钩状凸起与所述固定止退卡凹槽相适应。

所述连接卡扣底部设有防刮布。

所述链条为2个。

本实用新型有益效果：制作简单、使用方便、防滑作用明显，安全系数高、稳定性好、安装拆卸方便、使用时不会损伤轮毂，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型的车用防滑链结构示意图。

图中：

1-链条；2-固定轴；3-防刮布；4-连接卡扣；5-活动止退卡；6-固定止退卡；7-前固定带；8-后固定带；9-弯钩状凸起；10-凹槽。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

如图1所示，本实用新型的一种新型的车用防滑链，包括链条1，新型车用防滑链制作简单，首先制作两条链条1和一个连接卡扣4，两个链条1是由若干个链节套结而成的，然后用两个固定轴2固定两条链条1前后两侧，两个固定轴2的另一侧分别与一个固定带连接，所述固定带包括前固定带7、后固定带8，所述前固定带7与连接卡扣4连接，连接卡扣4起到固定后固定带8的作用，所述连接卡扣4上部设有活动止退卡5，其表面呈弯钩状凸起9，由于弯钩状凸起9具有方向性，既可以在使用前调整整个车用防滑链的松紧度，又不会在车辆行驶过程中防滑链因受力而松动。在连接卡扣4下部设有固定止退卡6，其表面设有凹槽10，凹槽10是为了配合活动止退卡5上的弯钩状凸起9而设计的，可以将后固定带8固定在连接卡扣4内。所述连接卡扣4底部设有防刮布3，防刮布3起到防止连接卡扣4在使用的过程中划坏轮毂的作用。

使用时，先将防滑链的链条1部分放置在车胎位置上，让整个车用防滑链的固定带穿过轮毂上的圆洞，使防滑链穿在车轮胎和轮毂上使用，穿的过程中要保证连接卡扣4底部的防刮布3接触车胎的轮毂部分，防刮布3可以防止连接卡扣4刮坏轮毂，而固定带本身为柔软材料制成，使用时不会损伤车轮毂。然后按下活动止退卡5的末端，将后固定带8穿过连接卡扣4上的活动止退卡5和固定止退卡6之间，松开活动止退卡5末端，用力拽动后固定带8，根据车胎的大小调整好整个防滑链的松紧度，由于连接卡扣4上部的活动止退卡5表面弯钩状凸起9是有方向性的，此时，在不按下活动止退卡5末端的情况下，后固定带8只能朝预紧方向运动而不能倒退，所以整个防滑链只能进行固定夹紧，这样，车辆在使用过程中，车胎上的防滑链不会因为受力变松而起不到防滑作用或者松动脱落。根据使用车轮胎的规格的不同，选择不同链条节数的车用防滑链安装在车轮胎上。新型的车用防滑链具有防滑作用明显、安装拆卸方便，使用时不会损伤轮毂的优点。

Claims

1.一种新型的车用防滑链，包括链条，所述链条两侧设有固定轴，所述固定轴与固定带连接，所述固定带包括前固定带、后固定带，所述前固定带与连接卡扣连接，其特征在于：所述连接卡扣包括活动止退卡、固定止退卡，所述连接卡扣上部设有活动止退卡，所述活动止退卡上设有弯钩状凸起，所述连接卡扣下部设有固定止退卡，所述固定止退卡上设有凹槽，所述活动止退卡弯钩状凸起与所述固定止退卡凹槽相适应。

2.如权利要求1所述的一种新型的车用防滑链，其特征在于：所述连接卡扣底部设有防刮布。

3.如权利要求1或2所述的一种新型的车用防滑链，其特征在于：所述链条为2个。