CN202659440U - 密封式制冷压缩机用气缸座及其与曲轴的组合 - Google Patents

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曹礼建
王新南
何仁庶
黄强胜
王道富
刘浩
李华军
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Huangshi Donper Compressor Co Ltd
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Huangshi Dongbei Electrical Appliance Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及密封式制冷压缩机用气缸座及其与曲轴的组合,曲轴安装于气缸座的竖直轴孔之中;其特征在于:所述曲轴外围螺旋油道的两油孔间不设置消气槽;气缸座轴孔内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽,圆柱形消气槽的高度小于曲轴螺旋油道的垂直高度,且气缸座与曲轴装配后,轴孔消气槽位于曲轴两油孔之间。本新型可增强压缩机曲轴强度,减少曲轴铣消气槽工艺,还能减少桁模气缸座轴孔时的桁模量,降低成本,同时对泵油也无不利影响;特别适合于小型化密封式制冷压缩机中使用。

Description

密封式制冷压缩机用气缸座及其与曲轴的组合
技术领域
本实用新型属于压缩机制造领域,尤其是一种密封式制冷压缩机用曲轴、气缸座及两者组合。 
背景技术
目前,在冰箱全封闭制冷压缩机行业中,为减少曲轴与气缸座轴孔间的摩擦,提升压缩机性能,一般如图1和2所示,在曲轴螺旋油道1的两油孔间设计一段消气槽2以减少摩擦面积,气缸座3的轴孔内壁则为光滑柱面;但随着压缩机小型化的发展,曲轴外径越来越小,在曲轴上铣消气槽将会影响曲轴的强度,降低压缩机运行可靠性。 
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是为减少曲轴与气缸座轴孔间的摩擦并同时保证曲轴强度,提供一种密封式制冷压缩机用曲轴、气缸座及两者组合,可减少一道曲轴铣消气槽工艺,还能减少桁模气缸座轴孔时的桁模量。 
为解决上述技术问题,本实用采用如下技术方案: 
一种密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,曲轴安装于气缸座的竖直轴孔之中;其特征在于:所述曲轴外围螺旋油道的两油孔间不设置消气槽;气缸座轴孔内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽,圆柱形消气槽的高度小于曲轴螺旋油道的垂直高度,且气缸座与曲轴装配后,轴孔消气槽位于曲轴两油孔之间。
按上述技术方案,所述消气槽为随气缸座铸造而成的一体槽或后期加工而成的精加工槽。 
按上述技术方案,所述消气槽底端距离轴孔壁底端距离为A=5~20mm, 消气槽顶端距离轴孔壁顶端距离为B=5~15mm,槽深为C=0.05~0.15mm;轴孔消气槽底端与曲轴下油孔圆孔中心间的垂直距离为D=3~10mm, 轴孔消气槽顶端与曲轴上油孔圆孔中心间的垂直距离为E=3~10mm。 
一种密封式制冷压缩机用曲轴,其特征在于:曲轴外围设置螺旋油道,油道两端的两油孔间不设置消气槽。 
一种密封式制冷压缩机用气缸座,所述气缸座设置与曲轴配合的轴孔;其特征在于:轴孔内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽,圆柱形消气槽的高度小于曲轴螺旋油道的垂直高度,且气缸座与曲轴装配后,轴孔消气槽位于曲轴螺旋油道两油孔之间。 
采用密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,将曲轴上的消气槽取消,相应地把消气槽设计在气缸座轴孔上,这种设计,不仅增强了压缩机曲轴强度,减少了曲轴一道铣消气槽工艺,还能减少桁模气缸座轴孔时的桁模量,降低成本,同时对泵油也无不利影响。特别适合于小型化密封式制冷压缩机中使用。 
附图说明
图1是现有技术中曲轴的结构示意图。 
图2是现有技术中气缸座的结构示意图。 
图3是本实用新型曲轴的结构示意图; 
图4是本实用新型气缸座的结构示意图(剖示图);
图5是本实用新型的曲轴气缸座组合装配剖视图;
图3-5中:1-曲轴,2-曲轴外围螺旋油道,3-下油孔,4-上油孔,5-气缸座,6-轴孔,7-轴孔中心线,8-轴孔顶部,9-轴孔底部,10-轴孔消气槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,但不限定本实用新型。 
如图3-5,本实用新型密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,曲轴1安装于气缸座5的竖直轴孔6之中;其特征在于:所述曲轴外围螺旋油道2的两油孔(3、4)间不设置消气槽;气缸座5轴孔6内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽10,圆柱形消气槽10的高度小于曲轴螺旋油道2的垂直高度,且气缸座5与曲轴1装配后,轴孔消气槽10位于在曲轴1两油孔(3、4)之间。 
所述曲轴1将通常设置在曲轴上的消气槽取消,因而在加工时可减少一道铣消气槽工艺。 
所述气缸座5与曲轴1装配后,轴孔消气槽10在曲轴1两油孔(3、4)之间,轴孔消气槽10底端与曲轴下油孔3圆孔中心的垂直距离为D=3~10mm, 轴孔6消气槽10顶端与曲轴上油孔4圆孔中心的垂直距离为E=3~10mm; 
本实用新型方案中所述气缸座轴孔6内相应地增加一段圆柱形消气槽10,此消气槽10底端距离轴孔底部9距离为A=5~20mm, 消气槽10顶端距离轴孔顶部8距离为B=5~15mm,槽深为C=0.05~0.15mm;
本实用所述气缸座轴孔内消气槽10,可以在铸件时直接铸造而成,也可以加工而成。
本新型不仅增强了压缩机曲轴强度,减少了曲轴一道铣消气槽工艺,还能减少桁模气缸座轴孔时的桁模量,降低成本,同时对泵油也无不利影响。特别适合于小型化密封式制冷压缩机中使用。 
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,如对工艺参数或装置做出的变动和改良仍属本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,曲轴安装于气缸座的竖直轴孔之中;其特征在于:所述曲轴外围螺旋油道的两油孔间不设置消气槽;气缸座轴孔内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽,圆柱形消气槽的高度小于曲轴螺旋油道的垂直高度,且气缸座与曲轴装配后,轴孔消气槽位于曲轴两油孔之间。
2.根据权利要求1所述的密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,其特征是:所述消气槽为随气缸座铸造而成的一体槽或后期加工而成的精加工槽。
3.根据权利要求1或2所述的密封式制冷压缩机用曲轴气缸座组合,其特征是:所述消气槽底端距离轴孔壁底端距离为A=5~20mm, 消气槽顶端距离轴孔壁顶端距离为B=5~15mm,槽深为C=0.05~0.15mm;轴孔消气槽底端与曲轴下油孔圆孔中心间的垂直距离为D=3~10mm, 轴孔消气槽顶端与曲轴上油孔圆孔中心间的垂直距离为E=3~10mm。
4.一种密封式制冷压缩机用气缸座,所述气缸座设置与曲轴配合的轴孔;其特征在于:轴孔内壁上设置一段内凹圆柱形轴孔消气槽,圆柱形消气槽的高度小于曲轴螺旋油道的垂直高度,且气缸座与曲轴装配后,轴孔消气槽位于曲轴螺旋油道两油孔之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103047063A (zh) * 2013-01-10 2013-04-17 无锡开普机械有限公司 高压共轨泵的强制润滑式滚子挺柱

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