CN202628785U - 一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，本实用新型属于工程机械技术领域。其特征是滚动体采用圆柱滚动体或钢球滚动体。滚动体有通孔，其两端设有小轴承安装孔，小轴承通过连接轴与滚动体公差配合连接成一体，装配到外圈、内圈的滚道中。保持架共2个，安装在滚动体两侧，保持架设有保持架安装孔，与各个连接轴端部铆接固定。连接轴和保持架之间装有О型圈。保持架和连接轴间装有垫圈。圆柱滚动体上设有圆柱滚动体油孔。本实用新型的效果和益处是：保持架与滚动体无接触，去除滑动摩擦，无滑动摩擦带来的粉末杂质，提高了轴承的精度，延长轴承的使用寿命。滚动体摩擦降低，发热随之降低，润滑增强，轴承可实现高速旋转。

Description

一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承

技术领域

本实用新型属于机械工程技术领域，涉及到一种通过轴承保持架与滚动体（圆柱滚动体、钢球滚动体）特殊结设计实现保持架与滚动体表面无接触等分轴承。

背景技术

轴承的使用在日常生活中已经无处不在，特别是在工程机械传动，高尖端技术领域，一些高速、高精密、超大体积的轴承被广泛使用。如何实现高速、高精密、低振动以及延长轴承的使用寿命成为当今科学技术发展研究的重点。目前国内外轴承保持架存在着很多不合理之处。保持架安装在内圈、外圈之间，起到等分滚动体的作用。轴承在旋转的时候，保持架被滚动体被动地推动摩擦旋转，因此产生以下几个方面的问题：一是滚动体上的润滑脂、润滑油在和保持架接触摩擦的时候被刮掉，导致滚动体与内外环之间的摩擦系数增大，轴承的使用寿命随之降低；二是滚动体与外圈、内圈的摩擦方式属于滚动摩擦，与保持架之间属于滑动摩擦，滑动摩擦系数远远高于滚动摩擦系数，导致温度升高，而且滚动体在和硬度不同的保持架摩擦过程中，表面光洁度大大降低，从而缩短了轴承的设计使用寿命；三是滚动体与保持架摩擦下来的固体污染颗粒会直接压在滚动体与滚道之间，改变了轴承外圈、内圈和滚动体的设计公差，增大阻力，产生噪音。如果能设计一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，去除滑动摩擦和拉伤，实现高效润滑，降低热量，将极大地提高轴承的寿命、精度和旋转速度，降低噪音。

实用新型内容

本实用新型提供了一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，提高轴承寿命、精度和旋转速度，降低了噪音。

本实用新型的技术方案如下：

一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，包括外圈、内圈、圆柱滚动体或钢球滚动体、保持架、连接轴、小轴承、垫圈和О型圈。滚动体采用圆柱滚动体或钢球滚动体，内圈和外圈设有适合滚动体的滚道，根据滚动体的不同设置不同的滚道，保证滚动体旋转运动。滚动体有通孔，其两端加工有滚动体小轴承安装孔。小轴承通过连接轴与滚动体公差配合连接成一体，装配到内圈、外圈的滚道中。保持架共2个，安装在滚动体两侧，保持架上设有保持架安装孔，与各个连接轴端部铆接固定。

进一步特征，保持架设有保持架进油孔，润滑脂、润滑油通过该进油孔可以顺畅进入到外圈和内圈的滚道内。

进一步特征，连接轴和保持架之间装有О型圈，缓冲和调心连接轴与保持架。

进一步特征，保持架和连接轴间装有垫圈，垫圈用于支撑保持架和小轴承保持间隙。

进一步特征，使用圆柱滚动体时，圆柱滚动体上设有圆柱滚动体进油孔，用于润滑脂虹吸到沟道内，增加润滑。

轴承在旋转过程中，保持架与滚动体同步旋转，保持架与滚动体表面不接触，滚动体是滚动摩擦非滑动摩擦。

该轴承采用系列化设计，根据圆柱滚动体、钢球滚动体形状不同，设计规格系列大小不同的轴承。可用于深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、调心球轴承、推力滚子轴承、角接触球轴承、滚针轴承等特殊要求的轴承。

本实用新型的效果益处是：本实用新型保持架与圆柱滚动体、钢球滚动体无接触，去除滑动摩擦，无滑动摩擦产生的固体污染颗粒，延长寿命，提高精度、降低噪音。滚动体摩擦降低，发热降低，润滑增强，轴承可以实现高速旋转。

附图说明

附图1是保持架与圆柱滚动体无接触等分轴承示结构意图。

附图2是附图1的A-A剖视图。

附图3是保持架与钢球滚动体无接触等分轴承结构示意图。

附图4是圆柱滚动体结构示意图。

附图5是保持架示意图。

图中：1外圈；2内圈；3圆柱滚动体；4保持架；5连接轴；6小轴承；7垫圈；8 О型圈；9钢球滚动体；10圆柱滚动体进油孔；11滚动体小轴承安装孔；12保持架安装孔；13保持架进油孔。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的具体实施方式。

实施例1

如图1、如图2、如图4、如图5所示。圆柱滚动体3有通孔，两端加工有滚动体小轴承安装孔11，小轴承6通过连接轴5与圆柱滚动体3公差配合连接成一体，装配到外圈1、内圈2的沟道中。保持架4共2个，安装在滚动体两侧，保持架上设有保持架安装孔12与各个连接轴5端部铆接固定。润滑脂、润滑油可以通过保持架进油孔13，顺畅进入到外圈1、内圈2滚道内。连接轴5和保持架4之间装有О型圈8，缓冲和调心连接轴5与保持架4。保持架4和连接轴5间装有垫圈7，垫圈7用于支撑保持架4和小轴承6保持间隙。

圆柱轴承工作时，外圈1固定，内圈2受力旋转，带动圆柱滚动体3在外圈1和内圈2的滚道上公转和自转，圆柱滚动体3不与保持架4接触，圆柱滚动体3去除滑动摩擦，无滑动摩擦产生的固体污染颗粒，润滑顺畅，延长寿命，提高精度、降低噪音。滚动体摩擦降低，发热降低，润滑增强，轴承可以实现高速旋转。

实施例2

如图3、图5所示。钢球滚动体9加工有通孔，通孔两端加工有滚动体小轴承安装孔11，小轴承6通过连接轴5与钢球滚动体9公差配合连接成一体，装配到外圈1、内圈2的沟道中。保持架4共2个，安装在滚动体两侧；保持架上设有保持架安装孔12与各个连接轴5端部铆接固定。润滑脂、润滑油通过保持架进油孔13可以顺畅进入到轴承沟道内的进油。连接轴5和保持架4之间装有О型圈8，缓冲和调心连接轴5与保持架4。保持架4和连接轴5间装有垫圈7，垫圈7用于支撑保持架4和小轴承6保持间隙。

钢球轴承工作时，外圈1固定，内圈2受力旋转，带动钢球滚动体9在外圈1和内圈2的滚道上公转和自转，钢球滚动体9不与保持架4接触，去除滑动摩擦，无滑动摩擦产生的固体污染颗粒，润滑顺畅，延长寿命，提高精度、降低噪音。滚动体摩擦降低，发热降低，润滑增强，轴承可以实现高速旋转。

Claims (8)

1.一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、圆柱滚动体（3）、保持架（4）、连接轴（5）、小轴承（6）、垫圈（7）、О型圈（8）和钢球滚动体（9）；其特征在于，滚动体采用圆柱滚动体（3）或钢球滚动体（9）；外圈（1）和内圈（2）设有适合滚动体的滚道，根据滚动体的不同设置不同的滚道；滚动体有通孔，其两端加工有滚动体小轴承安装孔（11）；小轴承（6）通过连接轴（5）与滚动体公差配合连接成一体，装配到外圈（1）、内圈（2）的滚道中；保持架（4）共2个，安装在滚动体两侧；保持架上设有保持架安装孔（12），与各个连接轴（5）端部铆接固定。

2.如权利要求1所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，保持架（4）上设有保持架进油孔（13），润滑脂、润滑油通过该进油孔进入到外圈（1）和内圈（2）的滚道内。

3.如权利要求1或2所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，连接轴（5）和保持架（4）之间装有О型圈（8）。

4.如权利要求1或2所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，保持架（4）和连接轴（5）之间设有垫圈（7）。

5.如权利要求3所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，保持架（4）和连接轴（5）之间设有垫圈（7）。

6.如权利要求1或2所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，使用圆柱滚动体（3）时，圆柱滚动体（3）上设有滚动体进油孔（10）。

7.如权利要求3所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，使用圆柱滚动体（3）时，圆柱滚动体（3）上设有滚动体进油孔（10）。

8.如权利要求4所述的一种保持架与滚动体表面无接触等分轴承，其特征在于，使用圆柱滚动体（3）时，圆柱滚动体（3）上设有滚动体进油孔（10）。

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