CN202575729U - 夹轨器用钳口铁以及夹轨器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种夹轨器用钳口铁，包括夹钳臂，所述夹钳臂固连有夹头，所述夹头上设有夹钳部，所述夹钳部上设有一容纳夹紧物的开口部，所述夹钳部上还设有用于与夹紧物相咬合的上钳头和下钳头，所述开口部分别与上钳头、下钳头相连。在本实用新型在夹头上设置的开口部用于容纳轨道实体，而上、下钳头则通过夹钳臂传递来的动力与轨道相咬合，因此轨道很难从上、下钳头之间脱开，并且不易受到上、下钳头以及轨道因长时间使用而导致摩擦力不足进而脱开的问题。

Description

夹轨器用钳口铁以及夹轨器
技术领域
本实用新型涉及一种用于直接夹紧轨道的装置，具体地说就是防止轨道式运行机械沿轨道方向自由运动的装置。
背景技术
在室外工作的轨道式起重机如装卸桥、门式起重机、斗轮堆取料机、门座起重机等都要装设防止被大风吹走的防风抗滑装置。国内外由于未装防风抗滑装置或装置失灵导致起重机被大风吹走，造成跑车、撞车、翻车的严重事故时有发生。夹轨器、防爬器都是起重机安全防风抗滑装置，在起重机工作状态下，可以防御突然阵风的浸袭而起到防风保护作用，同时也可与锚定装置、防风拉绳等共同作用，起到起重机非工作状态下安全防风自动保障的作用。因此，对于这种安个装置应给子足够重视。
根据工作原理不同，防风装置又可分为：压轨式、夹轨式、自锁式等几种。其中夹轨式是通过夹钳夹住轨道头部两侧，利用产生的摩擦力来阻止起重机的移动。而现有的夹钳大都是一个单一的平面结构，即夹钳与轨道平行设置，仅仅利用了夹钳与轨道面之间的摩擦力，随着使用时间的增加，夹钳与轨道之间都会趋于光滑，摩擦力大大降低，安全性无法得到保障。例如申请号为：200720066328.9的中国专利公开了一种夹轨器，包括与主机相连的夹钳座和由车轮、夹钳、夹钳轴、钳口、主架、连杆、弹簧、油缸组成的夹钳机构，夹钳座底板镂空，夹钳机构放置于夹钳座的镂空处，由车轮独立支撑在钢轨上，夹钳座与夹钳机构左右、上下之间留有间隙，互不相连。该专利文献所公开的夹轨器其中的夹钳就存在上述问题，使得夹轨器整体可靠性较差。
实用新型内容
为了解决背景技术中所涉及的问题，本实用新型提供一种夹轨器用钳口铁以及夹轨器。
本实用新型提供了一种夹轨器用钳口铁，包括夹钳臂，所述夹钳臂固连有夹头，所述夹头上设有夹钳部，所述夹钳部上设有一容纳夹紧物的开口部，所述夹钳部上还设有用于与夹紧物相咬合的上钳头和下钳头，所述开口部分别与上钳头、下钳头相连。
作为一种优选，夹钳臂包括大端和小端，所述大端与夹头相连，所述小端上设有一连接孔。
作为一种优选，所述夹钳臂上设有一减重槽。
作为一种优选，所述开口部呈弧形。
作为一种优选，所述上钳头、下钳头上均设有用于增大摩擦力的齿纹。
本实用新型还提供了一种夹轨器，包括如上所述的钳口铁，所述夹钳臂铰接有连杆，所述连杆铰接在横梁上，所述横梁连接有升降丝杆，所述升降丝杆被油缸驱动。
作为一种优选，所述升降丝杆通过螺母和垫片与横梁相连，所述油缸固定在车架上。
本实用新型又提供了一种夹轨器，包括如上所述的钳口铁，所述的夹钳臂铰接有连杆，所述连杆与弹簧相连，所述弹簧固定在夹钳座上，所述的相对布置的夹钳臂还分别与油缸的两端相铰接。
作为一种优选，还包括释放丝杆，所述释放丝杆设置在相对布置的夹钳臂之间，所述丝杆的两端均设有螺母。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
1、在本实用新型在夹头上设置的开口部用于容纳轨道实体，而上、下钳头则通过夹钳臂传递来的动力与轨道相咬合，因此轨道很难从上、下钳头之间脱开，并且不易受到上、下钳头以及轨道因长时间使用而导致摩擦力不足进而脱开的问题。
2、本实用新型还优选了夹钳臂的形状既满足了强度要求，同时也减轻了重量。
3、本实用新型优选了开口部呈弧形，当上、下钳头与轨道咬合时，上、下钳头均受到轨道的反作用力，又由于开口部与上、下钳头相连，因此开口部最终承担了轨道的反作用力，而弧形的开口部具有较好地抗压能力，使得可靠性较高。
4、本实用新型还在上钳头、下钳头上均有用于增大摩擦力的齿纹，进一步提高了上钳头、下钳头与轨道之间的咬合力，提高了可靠性，降低了脱开的可能性。
附图说明
图1为实施例一的示意图；
图2为实施例二的示意图；
图3为实施例一、二中钳口铁的示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一
如图1和3所示，一种夹轨器，包括钳口铁，所述钳口铁包括夹钳臂1，所述夹钳臂1固连有夹头2，所述夹头2上设有夹钳部，所述夹钳部上设有一容纳夹紧物的开口部31，所述夹钳部上还设有用于与夹紧物相咬合的上钳头32和下钳头33，所述开口部31分别与上钳头32和下钳头33相连，夹钳臂1包括大端和小端，所述大端与夹头2相连，所述小端上设有一连接孔11，所述夹钳臂1上设有一减重槽12，所述开口部31呈弧形，所述上钳头32、下钳头33上均设有用于增大摩擦力的齿纹。所述夹钳臂1铰接有连杆4，所述连杆4铰接在横梁5上，所述横梁5连接有升降丝杆6，所述升降丝杆6被油缸7驱动。所述升降丝杆6通过螺母和垫片与横梁5相连，所述油缸7固定在车架91上。
本实施例在使用时只要控制油缸7的动作便可实现对夹钳臂1的控制，进而实现夹头2对轨道的夹紧和放松，油缸7向上动作带动连杆4，连杆4带动夹钳臂1向外脱开或夹紧。
实施例二
如图2和3所示，一种夹轨器，包括一对钳口铁，所述钳口铁包括夹钳臂1，所述夹钳臂1固连有夹头2，所述夹头2上设有夹钳部，所述夹钳部上设有一容纳夹紧物的开口部31，所述夹钳部上还设有用于与夹紧物相咬合的上钳头32和下钳头33，所述开口部31分别与上钳头32和下钳头33相连，夹钳臂1包括大端和小端，所述大端与夹头2相连，所述小端上设有一连接孔11，所述夹钳臂1上设有一减重槽12，所述开口部31呈弧形，所述上钳头32、下钳头33上均设有用于增大摩擦力的齿纹。所述的夹钳臂1铰接有连杆4，所述连杆4与弹簧8相连，所述弹簧8固定在夹钳座92上，所述的相对布置的夹钳臂1还分别与油缸7的两端相铰接。还包括释放丝杆81，所述释放丝杆81设置在相对布置的夹钳臂1之间，所述丝杆81的两端均设有螺母。
本实施例的动作开闭情况与实施例一基本相同，弹簧8可以保持夹钳臂1处于常闭状态，因此可靠性较高。
以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种夹轨器用钳口铁，包括夹钳臂（1），其特征在于：所述夹钳臂（1）固连有夹头（2），所述夹头（2）上设有夹钳部，所述夹钳部上设有一容纳夹紧物的开口部（31），所述夹钳部上还设有用于与夹紧物相咬合的上钳头（32）和下钳头（33），所述开口部（31）分别与上钳头（32）和下钳头（33）相连。
2.根据权利要求1所述的一种夹轨器用钳口铁，其特征在于：夹钳臂（1）包括大端和小端，所述大端与夹头（2）相连，所述小端上设有一连接孔（11）。
3.根据权利要求1或2所述的一种夹轨器用钳口铁，其特征在于：所述夹钳臂（1）上设有一减重槽（12）。
4.根据权利要求1或2所述的一种夹轨器用钳口铁，其特征在于：所述开口部（31）呈弧形。
5.根据权利要求4所述的一种夹轨器用钳口铁，其特征在于：所述上钳头（32）、下钳头（33）上均设有用于增大摩擦力的齿纹。
6.一种夹轨器，其特征在于：包括权利要求1至5任一所述的钳口铁，所述夹钳臂（1）铰接有连杆（4），所述连杆（4）铰接在横梁（5）上，所述横梁（5）连接有升降丝杆（6），所述升降丝杆（6）被油缸（7）驱动。
7.根据权利要求6所述的一种夹轨器，其特征在于：所述升降丝杆（6）通过螺母和垫片与横梁（5）相连，所述油缸（7）固定在车架（91）上。
8.一种夹轨器，其特征在于：包括权利要求1至5任一所述的至少一对相对布置的钳口铁，所述的夹钳臂（1）铰接有连杆（4），所述连杆（4）与弹簧（8）相连，所述弹簧（8）固定在夹钳座（92）上，所述的相对布置的夹钳臂（1）还分别与油缸（7）的两端相铰接。
9.根据权利要求8所述的一种夹轨器，其特征在于：还包括释放丝杆（81），所述释放丝杆（81）设置在相对布置的夹钳臂（1）之间，所述丝杆（81）的两端均设有螺母。
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