CN202523223U - 一种停车场车位显示系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种停车场车位显示系统。本实用新型的停车场车位显示系统，包括：多个红外线探测器，每个红外线探测器设于停车场中相应车位的上方；多个车位使用提示灯，每个车位使用提示灯设于停车场中相应车位的上方并与同一车位上的相应红外线探测器连接；一中央控制器，所述中央控制器设于停车场的入口处并与各红外线探测器连接；一车位触摸显示器，所述车位触摸显示器设于停车场的入口处并与中央控制器连接；一车位打印机，所述车位打印机与中央控制器连接。本实用新型的停车场车位显示系统结构简单、使用方便、成本低，而且可广泛用于露天停车场或室内停车场。

Description

一种停车场车位显示系统
技术领域
本实用新型涉及一种停车场车位显示系统。 
背景技术
在生活中，我们开车到停车场停车时经常会遇到这样的麻烦：1、大多数停车场由于进口只显示是否有空车位，或者是空车位的数量。车子在进停车场时，司机无法知道停车场内空车位的分布情况，只好开着车在停车场内盲目地来回寻找空车位。2、有些大型停车场是在车位上方用亮灯方式提示车位空着，并没有和入口处的显示牌联网显示。车子进入停车场后受视觉范围限制，还是无法知道空车位的具体分布情况。3、时有发生开到同一车位的两个司机为了同一个车位而发生争抢现象，存在着安全隐患。上述的停车场均没有能显示停车场车位分布、使用情况以及利用电脑派位的装置，不能有效提高停车场的管理效率，也不能减少停车场的安全隐患，不能更好的免除司机寻找车位的麻烦。 
如果有一个能显示停车场车位分布、使用情况及电脑派位的装置。既能提高停车场管理能力，减少停车场的安全隐患，又能为司机带来方便。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种停车场车位显示系统，以克服上述现有技术的不足。 
为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现： 
一种停车场车位显示系统，包括： 
多个红外线探测器，每个红外线探测器设于停车场中相应车位的上方； 
多个车位使用提示灯，每个车位使用提示灯设于停车场中相应车位的上方并与同一车位上的相应红外线探测器连接； 
一中央控制器，所述中央控制器设于停车场的入口处并与各红外线探测器连接； 
一车位触摸显示器，所述车位触摸显示器设于停车场的入口处并与中央控制器连接； 
一车位打印机，所述车位打印机与中央控制器连接。 
所述多个红外线探测器用于探测车位占用或空余状态并输出信号。 
所述车位使用提示灯用于接受红外线探测器所输出的信号并显示不同颜色灯光。 
所述中央控制器用于接受红外线探测器所输出的信号并处理成显示信号输出给车位触摸显示器以及用于接受车位触摸显示器输出的空车位位置信号并将其处理成空车位位置的指示线路图信号输出给车位打印机。 
所述车位触摸显示器用于接受中央控制器所输出的显示信号并根据所述显示信号显示停车场车位满空实时状态以及用于通过车位触摸显示器的触摸屏选择空车位并将所选中的空车位位置信号输出给中央控制器。 
所述车位打印机用于接受中央控制器输出的空车位位置的指示线路图信号并打印所选中的空车位位置的指示线路图。 
较佳的，所述车位使用提示灯包括指示车位空余的绿色灯和指示车位占用的红色灯。 
本实用新型的停车场车位显示系统，其红外线探测器探测到车位已使用时，车位上方的车位使用提示灯会根据车位的占用情况显示红色灯，红外线探测器探测到车位空余时，车位上方的车位使用提示灯会根据车位的空余情况显示绿色灯。其中央控制器可接受红外线探测器所输出的信号并处理成显示信号输出给车位触摸显示器，车位触摸显示器根据中央控制器所输出的显示信号显示停车场车位满空实时状态，并可以通过车位触摸显示器的触摸屏选择空车位。所述中央控制器也用于接受车位触摸显示器输出的空车位位置信号并将其处理成空车位位置的指示线路图信号输出给车位打印机。其车位打印机根据所选中的空车位位置并打印选中空车位位置的指示线路图，可方便司机选择最佳路径到达车位。 
本实用新型的停车场车位显示系统具有以下优点： 
1、即时显示停车场车位分布及使用情况。 
2、该系统会提供可选择的空车位并指示空车位的位置，避免司机盲目寻找空车位。 
3、该系统会打印一张车位号及指示路线图给司机，方便司机以最佳路径到达车位。 
本实用新型的停车场车位显示系统结构简单、使用方便、成本低，而且可广泛用于露天停车场或室内停车场。 
附图说明
图1停车场车位显示系统连接结构示意图 
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型，应理解，实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的保护范围。 
实施例 
如图1所示的停车场车位显示系统，包括： 
多个红外线探测器1，每个红外线探测器设于停车场中相应车位的上方； 
多个车位使用提示灯2，每个车位使用提示灯设于停车场中相应车位的上方并与同一车位上的相应红外线探测器连接； 
一个中央控制器3，所述中央控制器3设于停车场的入口处并与各红外线探测器1连接； 
一个车位触摸显示器4，所述车位触摸显示器4设于停车场的入口处并与中央控制器3连接； 
一个打印空车位位置的指示线路图的车位打印机5，所述车位打印机5与中央控制器3连接。 
较佳的，所述车位使用提示灯2包括指示车位空余的绿色灯和指示车位占用的红色灯。 
所述多个红外线探测器用于探测车位占用或空余状态并输出信号。 
所述车位使用提示灯用于接受红外线探测器所输出的信号并显示不同颜色灯光。 
所述中央控制器用于接受红外线探测器所输出的信号并处理成显示信号输出给车位触摸显示器以及用于接受车位触摸显示器输出的空车位位置信号并将其处理成空车位位置的指示线路图信号输出给车位打印机。 
所述车位触摸显示器用于接受中央控制器所输出的显示信号并根据所述显示信号显示停车场车位满空实时状态以及用于通过车位触摸显示器的触摸屏选择空车位并将所选中的空车位位置信号输出给中央控制器。 
所述车位打印机用于接受中央控制器输出的空车位位置的指示线路图信号并打印所选中的空车位位置的指示线路图。 

Claims (2)

1.一种停车场车位显示系统，其特征在于，包括：
多个红外线探测器，每个红外线探测器设于停车场中相应车位的上方；
多个车位使用提示灯，每个车位使用提示灯设于停车场中相应车位的上方并与同一车位上的相应红外线探测器连接；
一中央控制器，所述中央控制器设于停车场的入口处并与各红外线探测器连接；
一车位触摸显示器，所述车位触摸显示器设于停车场的入口处并与中央控制器连接；
一车位打印机，所述车位打印机与中央控制器连接。
2.如权利要求1所述的停车场车位显示系统，其特征在于，所述车位使用提示灯包括指示车位空余的绿色灯和指示车位占用的红色灯。
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