CN202523214U - 公交车乘坐率预报系统 - Google Patents

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刘浩
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Abstract

本实用新型公开了一种公交车乘坐率预报装置，其特征是:它包括行车控制模块（1）、车辆乘坐率统计模块（2）和站台信息管理模块（3），所述车辆乘坐率统计模块（2）位于各辆公交车上，车辆乘坐率统计模块（2）通过无线传输方式与行车控制模块（1）相连，站台信息管理模块（3）位于各个公交站点，行车控制模块（1）通过无线方式与站台信息管理模块（3）相连。本实用新型采用的公交车乘坐率预报系统，能够及时统计各辆公交车的乘坐率状况，为乘客候车选择提供指导，避免乘客白白浪费时间等待。

Description

公交车乘坐率预报系统
技术领域
本实用新型是涉及一种公交车乘坐率预报装置，具体地说是涉及一种利用车辆乘坐率统计模块、行车控制模块和站台信息管理模块提供公交车乘坐率的预报装置。
背景技术
公交作为现代城市公共交通系统的重要组成部分，因其具有运量大、速度快、安全、环保、节约和节省空间等突出特点,受到各大城市的青睐。目前部分城市的一些公交线路已经提供预报下一班次公交到站剩余时间的服务，给广大市民的出行带来了不少便利。但现在的公交系统未能提供后面即将到站公交车的乘坐率情况，如果后面的公交车已满，这样可能会白白浪费不少乘客的等待时间。因为公交乘坐率达到一定程度之后，司机出于安全等因素的考虑，可能会拒绝搭载乘客上车。 
发明内容
本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单实用，能够预报每辆公交车乘坐率的公交车乘坐率预报系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种公交车乘坐率预报装置，其特征是:它包括行车控制模块、车辆乘坐率统计模块和站台信息管理模块，所述车辆乘坐率统计模块位于各辆公交车上，车辆乘坐率统计模块通过无线传输方式与行车控制模块相连，站台信息管理模块位于各个公交站点，行车控制模块通过无线方式与站台信息管理模块相连。
所述车辆乘坐率统计模块包括车载GPS装置和车辆人员统计装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
能够及时统计各辆公交车的乘坐率状况，为乘客候车选择提供指导，避免乘客白白浪费时间等待，结构简单实用。
附图说明
图1是本实用新型的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
如图1所示，本实用新型它包括行车控制模块1、车辆乘坐率统计模块2和站台信息管理模块3，所述车辆乘坐率统计模块2位于各辆公交车上，车辆乘坐率统计模块2通过无线传输方式与行车控制模块1相连，站台信息管理模块3位于各个公交站点，行车控制模块1通过无线方式与站台信息管理模块3相连。所述车辆乘坐率统计模块2包括车载GPS装置和车辆人员统计装置。行车控制模块1利用车载GPS等装置检测车辆运行位置等信息，当行车控制模块1检测到公交车运行到该线路上设定的站台时，开启车辆乘坐率统计模块2工作，车辆乘坐率统计模块2搭载影像识别传感器，用于动态统计该站台上车和下车的人数，统计结束后车辆乘坐率统计模块2将该站台上车人数和下车人数返回行车控制模块1，当车辆关闭车门即将驶离站台时，行车控制模块1将当前车辆的总人数、车型、车辆线路等信息加密后通过无线通信等方式传送到站台信息管理模块3，站台信息管理模块3对信息进行校验后利用公交通讯网络传送到下面的站台解密后显示到面板上。
本实用新型中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

Claims (2)

1.一种公交车乘坐率预报装置，其特征是:它包括行车控制模块（1）、车辆乘坐率统计模块（2）和站台信息管理模块（3），所述车辆乘坐率统计模块（2）位于各辆公交车上，车辆乘坐率统计模块（2）通过无线传输方式与行车控制模块（1）相连，站台信息管理模块（3）位于各个公交站点，行车控制模块（1）通过无线方式与站台信息管理模块（3）相连。
2.根据权利要求1所述的公交车乘坐率预报装置，其特征是: 所述车辆乘坐率统计模块（2）包括车载GPS装置和车辆人员统计装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103106808A (zh) * 2013-01-15 2013-05-15 杭州九树网络科技有限公司 公交车站台通讯系统及方法
CN103106808B (zh) * 2013-01-15 2016-11-30 杭州九树网络科技有限公司 公交车站台通讯系统及方法
CN109872555A (zh) * 2019-04-03 2019-06-11 京东方科技集团股份有限公司 车辆管理系统及控制方法

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