CN202509352U - 城市道路分离式立交桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种占地小、疏导能力强、安全便捷、适用于交通拥挤的城市繁华十字路口建设的城市道路分离式立交桥,以改变城市繁华十字路交通阻塞状况。城市道路分离式立交桥,由原地面道路及高架于空中的桥面组成,其特征是:在十字路口一个方向车道上架设着2个高架桥,2个高架桥之间的间隔不少于2个车道,高架桥离地面道路净高不低于机动车通行许可的高度,高架桥上的两边设隔离墙,在2个高架桥之间的十字路口处设置隔离栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种城市市内十字路口立交桥。
背景技术
现有立交桥普遍采用苜蓿叶式、定向式、迂回式、环行、菱形等,他们对缓解我们的交通拥堵状况确实起了积极的作用,但在解决主要问题的同时又产生了如占用面积庞大、车辆绕行远且繁杂、上下坡弯道多等等问题。
发明内容
本实用新型提供一种占地小、疏导能力强、安全便捷、适用于交通拥挤的城市繁华十字路口建设的城市道路分离式立交桥,以改变城市繁华十字路交通阻塞状况。
本实用新型是这样实现的:城市道路分离式立交桥由原地面道路及高架于空中的桥面组成,其特征是:在十字路口一个方向车道上架设着2个高架桥,2个高架桥之间的间隔不少于2个车道,高架桥离地面道路净高不低于机动车通行许可的高度,高架桥上的两边设隔离墙,在2个高架桥之间的十字路口处设置隔离栏。
保留在原地面道路上的机动车道和非机动车道由交通信号灯控制。
本实用新型的作用是:
(1).不必拆路边建筑物、能在不封闭道路下施工,宜在城市繁华十字路口建设。
(2).机动车道疏导能力强、安全便捷,车辆不须在上下坡弯道上运行,车辆通行安全有保障。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型城市道路分离式立交桥的立体示图。
图中:1.隔离栏,2.十字路口,3.高架桥。
具体实施方式
图中:在十字路口2一个方向车道上架设着2个高架桥3,2个高架桥3之间的间隔不少于2个车道,高架桥3离地面道路净高不低于机动车通行许可的高度,一般以4.5米为宜,高架桥3上的两边设隔离墙,在2个高架桥3之间的十字路口2处设置隔离栏1。
保留在原地面道路上的机动车道和非机动车道由交通信号灯控制。
本发明的结构并不限于实施例所述形式,本领域的普通技术人员根据本发明做出的进一步拓展均落入本发明的保护范围。
本发明的技术方案确实可行,能明显提高城市道路口的通行能力和车辆运行安全性能,给人们的日常生活带来诸多便利。
Claims (1)
1.一种城市道路分离式立交桥,它由原地面道路及高架于空中的桥面组成,其特征是:在十字路口(2)一个方向车道上架设着2个高架桥(3),2个高架桥(3)之间的间隔不少于2个车道,高架桥(3)离地面道路净高不低于机动车通行许可的高度,高架桥(3)上的两边设隔离墙,在2个高架桥(3)之间的十字路口(2)处设置隔离栏(1)。
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Cited By (1)
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CN103898819A (zh) * | 2012-12-31 | 2014-07-02 | 都快通(北京)交通疏导设备有限公司 | 一种城市交通疏堵用鱼尾立交桥 |
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Cited By (2)
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CN103898819A (zh) * | 2012-12-31 | 2014-07-02 | 都快通(北京)交通疏导设备有限公司 | 一种城市交通疏堵用鱼尾立交桥 |
CN103898819B (zh) * | 2012-12-31 | 2016-05-11 | 都快通(北京)交通疏导设备有限公司 | 一种城市交通疏堵用鱼尾立交桥 |
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GR01 | Patent grant | ||
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