CN202481068U - 电动汽车真空助力泵固定安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架，所述助力泵固定架通过缓冲装置与车身固定连接；所述缓冲装置为柱形缓冲套，所述柱形缓冲套外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架的环形凹槽，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔；本实用新型能够对电动汽车真空助力泵进行平稳固定，而且能够有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震装置，尤其涉及一种电动汽车真空助力泵固定安装架。
背景技术
电动真空助力泵为纯电动汽车液压刹车和助力系统的提供真空环境，电动汽车真空助力泵的安装是否稳固将直接影响电动汽车真空助力泵正常工作和电动汽车整车的制动性能。电动汽车真空助力泵一般是通过固定安装架来进行固定安装，所述固定安装架是有两个固定支架构成，电动汽车真空助力泵固定支架直接放于与车身固定连接的固定支架上，然后采用垫片，螺栓、螺母连接，由于真空泵正常工作而产生震动，而原有的电动汽车真空助力泵没有减震装置，因此电动汽车真空助力泵的抽气速度变慢，能耗变大，使用寿命变短，同时降低其性能，同时导致电动汽车的制动性能不稳定，从而使整车爬坡或下坡行驶的平顺性、舒适性和稳定性均比较差。
因此，需要提出一种新型的电动汽车真空助力泵固定安装架，能够有效地减少由于电动汽车真空助力泵运转产生地振动，能够延长电动汽车真空助力泵的使用寿命，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，能够有效地减少由于电动汽车真空助力泵运转产生地振动，能够延长电动汽车真空助力泵的使用寿命，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架，所述助力泵固定架通过缓冲装置与车身固定连接；
进一步，所述缓冲装置为柱形缓冲套，所述柱形缓冲套外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架的环形凹槽，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔；
进一步，所述柱形缓冲套的连接孔内设有内衬；
进一步，还设有车身固定架，所述车身固定架一端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套固定连接；
进一步，所述柱形缓冲套为橡胶材料。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过橡胶缓冲套的中间连接作用，在真空泵正常工作振动时起着缓冲作用，有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中，本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架1，所述助力泵固定架1通过缓冲装置与车身固定连接；本实用新型能够对电动汽车真空助力泵进行平稳固定，而且能够有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
本实施例中，所述缓冲装置为柱形缓冲套2，所述柱形缓冲套2有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能；所述柱形缓冲套2外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架1厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架1的环形凹槽3，利于所述助力泵固定架1与所述柱形缓冲套良好的固定；所述柱形缓冲套轴向设有连接孔4，本实施例中所述助力泵固定架1与车身采用螺栓穿过所述连接孔4固定连接，利于装卸，方便操作。
本实施例中，所述柱形缓冲套2的连接孔4内设有内衬5，加强所述柱形缓冲套2的强度，延长使用寿命。
所述电动汽车真空助力泵固定安装架还设有车身固定架6，所述车身固定架6一端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套2固定连接，利于所述助力泵固定架1与柱形缓冲套2的拆装，施工方便，并且使减震效果更好。
本实施例中，所述柱形缓冲套2为橡胶材料，本实施例优选地使用橡胶材料的柱形缓冲套2，由于橡胶材料的弹性好，回弹力强，并且韧性好，能够起到良好的缓冲减振作用，使用寿命长，当然也可以使用其他材料作缓冲装置，在此不再赘述。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是：包括助力泵固定架(1)，所述助力泵固定架(1)通过缓冲装置与车身固定连接。
2.根据权利要求1所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是：所述缓冲装置为柱形缓冲套(2)，所述柱形缓冲套(2)外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架(1)厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架(1)的环形凹槽(3)，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔(4)。
3.根据权利要求2所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是：所述柱形缓冲套(2)的连接孔(4)内设有内衬(5)。
4.根据权利要求3所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是：还设有车身固定架(6)，所述车身固定架(6)一端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是：所述柱形缓冲套(2)为橡胶材料。
Priority Applications (1)
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| CN 201220096190 CN202481068U (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 电动汽车真空助力泵固定安装架 |
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| CN 201220096190 CN202481068U (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 电动汽车真空助力泵固定安装架 |
Publications (1)
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| CN202481068U true CN202481068U (zh) | 2012-10-10 |
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| CN (1) | CN202481068U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104044569A (zh) * | 2013-03-13 | 2014-09-17 | 上海旭岛汽车零部件有限公司 | 电动真空泵与安装支架间连接用弹性减震装置 |
| CN106523562A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-03-22 | 雷沃重工股份有限公司 | 弹性减震结构及其使用的车辆 |
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2012
- 2012-03-14 CN CN 201220096190 patent/CN202481068U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Chongqing Ruichi Auto Industrial Co., Ltd. Assignor: Chongqing Xiaokang Industry Group Co., Ltd. Contract record no.: 2012500000092 Denomination of utility model: Fixing installation frame for vacuum booster pump of electric automobile Granted publication date: 20121010 License type: Exclusive License Record date: 20121203 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121010 Termination date: 20210314 |