CN202468430U - 传动风扇轮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，尤其是一种传动风扇轮机构，包括底座，安装在底座上的固定支架，位于固定支架前端的风扇轮，安装在风扇轮中心处的风扇轮轴以及位于固定支架后端的风扇轮连接套，风扇轮轴与固定支架连接处设置有单面密封轴承，固定支架中心处设置有注油装置。本实用新型的传动风扇轮机构采用直通式压注油杯，有利于储油及轴承润滑，该传动风扇轮机构结构简单，加工制造及装配方便，不用拆下风扇便可注入润滑油，维护保养极为方便，风扇运转时，噪音小，寿命长，冷却效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，尤其是一种传动风扇轮机构。
背景技术
社会经济越来越发达，人们的生活水平进一步的提高，汽车这种发达经济社会的产物正逐渐走向大众，汽车大量的涌现改变了人们的生活方式。汽车冷却系统中的风扇用久了导致轴承缺油，由于没有注油装置，易产生噪音或风扇卡死不转，导致汽车发动机工作时产生的热量不能及时散发。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为克服上述存在的问题，提供一种结构简单、冷却效果好的传动风扇轮机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种传动风扇轮机构，包括底座，安装在底座上的固定支架，位于固定支架前端的风扇轮，安装在风扇轮中心处的风扇轮轴以及位于固定支架后端的风扇轮连接套。风扇轮两端具有C型槽。所述的风扇轮轴与固定支架连接处设置有单面密封轴承，为了起到润滑轴承的作用，在固定支架中心处设置有注油装置。
进一步地，所述的单面密封轴承设置在风扇轮轴两侧，数量为上下各两个。
进一步地，所述的注油装置包括直通式压注油杯，设置在注油装置顶端的六角螺母及配合六角螺母拧紧的弹簧垫片，起到了固定的作用。
更进一步地，所述的风扇轮与风扇轮轴之间设置有挡圈，有效地延长了使用寿命。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的传动风扇轮机构采用直通式压注油杯，有利于储油及轴承润滑，该传动风扇轮机构结构简单，加工制造及装配方便，不用拆下风扇便可注入润滑油，维护保养极为方便，风扇运转时，噪音小，寿命长，冷却效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型注油装置的结构示意图。
图中1.底座，2.固定支架，3.风扇轮，4.风扇轮轴，5.风扇轮连接套，6.单面密封轴承，7.注油装置，8.直通式压注油杯，9.六角螺母，10.弹簧垫片，11.挡圈。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的传动风扇轮机构，包括底座1，安装在底座1上的固定支架2，位于固定支架2前端的风扇轮3，安装在风扇轮3中心处的风扇轮轴4以及位于固定支架2后端的风扇轮连接套5。风扇轮3两端具有C型槽，风扇轮轴4与固定支架2连接处设置有单面密封轴承6。
如图2所示，固定支架2中心处设置有注油装置7，起到注油润滑轴承的作用，该注油装置7包括直通式压注油杯8，注油后便于密封，在注油装置7顶端设置有六角螺母9及配合六角螺母9拧紧的弹簧垫片10，从而起到固定的作用。其中，单面密封轴承6设置在风扇轮轴4两侧，数量为上下各两个。其次，风扇轮3与风扇轮轴4之间设置有挡圈11，避免轴承在长期的工作中磨损，能够延长使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种传动风扇轮机构，其特征是：包括底座(1)，安装在底座(1)上的固定支架(2)，位于固定支架(2)前端的风扇轮(3)，安装在风扇轮(3)中心处的风扇轮轴(4)以及位于固定支架(2)后端的风扇轮连接套(5)，所述的风扇轮轴(4)与固定支架(2)连接处设置有单面密封轴承(6)，所述的固定支架(2)中心处设置有注油装置(7)。
2.根据权利要求1所述的传动风扇轮机构，其特征是：所述的单面密封轴承(6)设置在风扇轮轴(4)两侧，数量为上下各两个。
3.根据权利要求1所述的传动风扇轮机构，其特征是：所述的注油装置(7)包括直通式压注油杯(8)，设置在注油装置(7)顶端的六角螺母(9)及配合六角螺母(9)拧紧的弹簧垫片(10)。
4.根据权利要求1所述的传动风扇轮机构，其特征是：所述的风扇轮(3)与风扇轮轴(4)之间设置有挡圈(11)。
5.根据权利要求1所述的传动风扇轮机构，其特征是：所述的风扇轮(3)两端具有C型槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200640042U CN202468430U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 传动风扇轮机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2012200640042U CN202468430U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 传动风扇轮机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202468430U true CN202468430U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46916590
Family Applications (1)
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| CN2012200640042U Expired - Fee Related CN202468430U (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | 传动风扇轮机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202468430U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108819970A (zh) * | 2018-09-18 | 2018-11-16 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种悬挂式单轨转向架的导向装置 |
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2012
- 2012-02-24 CN CN2012200640042U patent/CN202468430U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108819970A (zh) * | 2018-09-18 | 2018-11-16 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种悬挂式单轨转向架的导向装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121003 Termination date: 20130224 |