CN202467632U - 用于长螺旋钻机的液压动力头模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于长螺旋钻机的液压动力头模块，包括动力头及其上安装的液压马达，所述的液压动力头模块还包括用于安装在相应长螺旋钻机的钻机平台上的液压泵站，所述的液压泵站包括驱动电机、液压泵及向所述液压泵供油的液压油箱，所述液压泵的动力输出端与所述液压马达的动力输入端传动连接。所述的液压泵站还包括泵站悬挂架，所述的驱动电机、液压泵和液压油箱固连于所述的泵站悬挂架的内部或顶部，所述的泵站悬挂架上设有用于将其悬挂安装在相应长螺旋钻机的钻机平台后端侧面上的泵站连接结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于长螺旋钻机的液压动力头模块。
背景技术
中国专利CN 201546613U公开了一种“长螺旋钻机”，该长螺旋钻机包括底盘组件，底盘组件包括行走机构和钻机平台，钻机平台上设有驾驶室，钻机平台长度方向的前部设有钻塔，钻塔上装配有动力头，动力头上安装有液压马达，动力头的动力输入端与液压马达的动力输出端传动连接，在钻机平台的中部还设有为液压马达提供液压动力的液压泵站，液压泵站包括固连于钻机平台上的驱动电机及驱动电机驱动的液压泵，液压泵站还包括与液压泵连通的液压油箱等，其中液压泵的动力输出端通过油管与液压马达的动力输入端传动连接。钻机平台的后部安装有配重装置。液压马达和液压泵站构成了一种液压动力头模块。
采用这种液压泵站布置形式的长螺旋钻机，钻机平台中部的大部分空间都被液压泵站占用，钻机平台上的活动空间较少。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于长螺旋钻机的液压动力头模块，以增加现有长螺旋钻机的钻机平台上的活动空间。
为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：
用于长螺旋钻机的液压动力头模块，包括动力头及其上安装的液压马达，所述的液压动力头模块还包括用于安装在相应长螺旋钻机的钻机平台上的液压泵站，所述的液压泵站包括驱动电机、液压泵及向所述液压泵供油的液压油箱，所述液压泵的动力输出端与所述液压马达的动力输入端传动连接。所述的液压泵站还包括泵站悬挂架，所述的驱动电机、液压泵和液压油箱固连于所述的泵站悬挂架的内部或顶部，所述的泵站悬挂架上设有用于将其悬挂安装在相应长螺旋钻机的钻机平台后端侧面上的泵站连接结构。
所述的液压动力头模块还包括固连于所述泵站悬挂架上且与所述驱动电机控制连接的电器柜，所述的液压动力头模块还包括与所述电器柜控制连接且用于安装在相应长螺旋钻机的驾驶室内的控制台。
所述的泵站悬挂架包括中部框体，所述的液压油箱固连于所述中部框体的上部外侧，所述的驱动电机和液压泵固连于所述液压油箱下方对应的中部框体内。
所述中部框体的下部外侧设有用于安装配重块的安装位。
所述泵站悬挂架沿所述钻机平台宽度方向的两端与所述钻机平台宽度方向的两端齐平设置。
所述的泵站连接结构包括固连于所述泵站悬挂架一侧的机架连接板，所述的机架连接板上开设有连接板连接孔，连接板连接孔内穿装有用于将泵站悬挂架安装于相应钻机平台后端侧面上的连接销钉。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的液压动力头模块，将泵站悬挂架通过其上的泵站连接结构悬挂安装于长螺旋钻机的钻机平台的后端，增加了钻机平台上的活动空间；另外相对传统电驱动力头系统，具有输出扭矩大，可带载启动，冲击小等优点，大大扩展了长螺旋钻机的应用范围。
附图说明
图1是本实用新型实施例的使用状态图；
图2是图1中泵站悬挂架的结构示意图；
图3是图2的俯视图；
图4是图2的左视图。
具体实施方式
液压动力头模块的实施例如图1~4所示：长螺旋钻机的结构包括底盘组件，底盘组件包括行走机构5和设置于行走机构5上的且长度沿前后方向延伸的钻机平台2，钻机平台2上设置有驾驶室19，钻机平台2前部安装有长度沿上下方向延伸的钻塔3。
液压动力头模块包括沿上下方向导向滑动装配于钻塔3上的动力头4及安装于动力头4上的液压马达（图中未标出），液压动力头模块还包括用于安装在相应长螺旋钻机的钻机平台2上的液压泵站1，液压泵站1包括泵站悬挂架16，泵站悬挂架16沿上下方向依次设有机架上层11、机架中层7和机架下层10，泵站悬挂架16包括设置于机架中层7的中部框体，中部框体上部外侧的机架上层11上固定安装有液压油箱6、散热器12和控制驱动电机9的电器柜18，电器柜18的开口朝外方便维修，驾驶室19内设有与电器柜18控制连接的控制台（图中未标出）。液压油箱6下方对应的中部框体内固定安装有液压泵8和与液压泵8传动连接的驱动电机9，驱动电机9的动力输入端的转动轴线方向与泵站悬挂架16的长度延伸方向和钻机平台2的宽度延伸方向一致，液压油箱6通过油管与液压泵8连通，液压泵8的动力输出端通过油管与相应液压马达的动力输入端传动连接。中部框体下部外侧的机架下层10上设有用于安装配重块的安装位，当泵站悬挂架6、液压泵8、驱动电机9和液压油箱6的自重不足以代替长螺旋钻机原有的配重装置时，还可以通过在安装位安装配重块的方式来增加整个液压泵站1的重量。当然当泵站悬挂架6、液压泵8驱动电机9和液压油箱6的自重足以代替长螺旋钻机原有的配置装置时，此时的安装位还可以不设；在不设安装位，整个液压泵站1的自重还不够时，也可以通过焊接方式将配重块固连到泵站悬挂架16上。泵站悬挂架16上设有泵站连接结构，钻机平台2后端侧面设有与所述泵站连接结构配合以将泵站悬挂架16悬挂安装于所述钻机平台2后端侧面的平台连接结构，泵站悬挂架16还包括固连于中部框体下部的四个机架支撑脚13，泵站连接结构包括分别固连于泵站悬挂架16一侧的两个机架支撑脚13上的机架连接板17，泵站连接结构还包括开设于各机架连接板17上的连接板连接孔15；平台连接结构包括于所述钻机平台2后端与机架连接板17的对应位置处固连的平台连接板19，每一个机架连接板17的两侧分别设有两个平台连接板19，各平台连接板19上开设有平台连接板连接孔(图中未标出)，机架连接板连接孔15和平台连接板连接孔内穿装有实现所述泵站悬挂架16与所述钻机平台3悬挂安装的连接销钉14。
上述实施例中的泵站悬挂架16沿钻机平台2宽度方向的两端与钻机平台2宽度方向的两端齐平设置。这样泵站悬挂架16不会影响到钻机平台2的行走过程。当然在本实用新型的其它实施例中，泵站悬挂架16沿钻机平台2宽度方向的两端还可以突出于钻机平台2宽度方向的两端。
上述实施例中液压泵8的动力输出端通过液压管路和快换接头与液压马达的动力输入端传动连接。通过快换接头的使用，可以实现工作现场快速方便的连接。
在本实用新型的其它实施例中，所述的泵站悬挂架16一侧的机架支撑脚13的个数还可以是三个、四个或多个，此时机架连接板17和连接板连接孔15的个数也可以与对应机架支撑脚13的个数相同。所述的泵站连接结构还可以是泵站悬挂架16上设置的挂钩结构，然后在钻机平台2后端的相应位置处设置挂轴，可以通过挂钩结构将泵站悬挂架16挂装于钻机平台2后端的挂轴上；所述的连接销钉14还可以是连接螺栓；所述的平台连接板19和连接板连接孔15均可以不设，此时可以通过焊接的方式将泵站悬挂架16与钻机平台2后端固连；当然所述的机架连接板17还可以固连于中部框体上；当然所述的液压油箱6、散热器12和电器柜18还都可以固连于中部框体内。
将液压泵8设置于液压油箱6的下部，方便液压泵8吸油；用液压泵站1的自重代替原有的配重装置，既增加了钻机平台2上的活动空间，又节省了配重装置的成本。同时在驾驶室19内操作控制台，使电器柜18控制驱动电机9启动或停止，驱动电机9又驱动液压泵8，从而控制动力头4启动、停止和正反转，操作人员在驾驶室19内便可远程操控动力头4。采用这种动力头模块的长螺旋钻机，相对传统电驱动力头系统，具有输出扭矩大，可带载启动，冲击小等优点，大大扩展了长螺旋钻机的应用范围和工作效率。
Claims (6)
1.用于长螺旋钻机的液压动力头模块，包括动力头及其上安装的液压马达，所述的液压动力头模块还包括用于安装在相应长螺旋钻机的钻机平台上的液压泵站，所述的液压泵站包括驱动电机、液压泵及向所述液压泵供油的液压油箱，所述液压泵的动力输出端与所述液压马达的动力输入端传动连接，其特征在于：所述的液压泵站还包括泵站悬挂架，所述的驱动电机、液压泵和液压油箱固连于所述的泵站悬挂架的内部或顶部，所述的泵站悬挂架上设有用于将其悬挂安装在相应长螺旋钻机的钻机平台后端侧面上的泵站连接结构。
2.根据权利要求1所述的液压动力头模块，其特征在于：所述的液压动力头模块还包括固连于所述泵站悬挂架上且与所述驱动电机控制连接的电器柜，所述的液压动力头模块还包括与所述电器柜控制连接且用于安装在相应长螺旋钻机的驾驶室内的控制台。
3.根据权利要求1所述的液压动力头模块，其特征在于：所述的泵站悬挂架包括中部框体，所述的液压油箱固连于所述中部框体的上部外侧，所述的驱动电机和液压泵固连于所述液压油箱下方对应的中部框体内。
4.根据权利要求3所述的液压动力头模块，其特征在于：所述中部框体的下部外侧设有用于安装配重块的安装位。
5.根据权利要求1所述的液压动力头模块，其特征在于：所述泵站悬挂架沿所述钻机平台宽度方向的两端与所述钻机平台宽度方向的两端齐平设置。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的液压动力头模块，其特征在于：所述的泵站连接结构包括固连于所述泵站悬挂架一侧的机架连接板，所述的机架连接板上开设有连接板连接孔，连接板连接孔内穿装有用于将泵站悬挂架安装于相应钻机平台后端侧面上的连接销钉。
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| CN105507805A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-04-20 | 简乃发 | 一种新型水井钻机 |
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