CN202463624U - 汽车座椅头枕包裹工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车座椅头枕包裹工装，在机架中部穿接有做上下运动的头枕托板，所述头枕托板的下部连接升降控制机构，在所述头枕托板两侧的所述机架上接有做横向开合运动的夹紧机构，所述夹紧机构的外侧端连接开合控制机构。本实用新型采用机械动作，气动控制，对泡沫无损害，对面套不污染，可实现头枕包裹的便捷性，提高工作效率，减少职业健康危害，减少残次品出现，保证产品品质。本实用新型结构简单，便于操作，工作效率高，安全可靠，实用性强，既适用于汽车座椅头枕的包装，也适用于航空、轮船等座椅头枕的包装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅头枕的生产设备，具体地说是一种汽车座椅头枕包裹工装。
背景技术
头枕是汽车座椅的组成部分，原始状态为型钢与塑料泡沫复合成形的胚胎，经表面包裹皮革、纤维织物等之后成为成品。目前，生产企业在进行头枕的包裹生产时，没有专用的包装工具，包装操作是靠人工操作完成。这种人工操作方式，不仅工作效率低，劳动强度高，而且长期工作会造成手指胀痛，对工人的职业健康还会带来一定的危害；另外，手工装配，包裹易出现撕裂、外形不整、产品表面不洁净等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种汽车座椅头枕包裹工装，以解决头枕包裹手工操作工效低、劳动强度高和表面包装效果差的问题。
本实用新型是这样实现的：一种汽车座椅头枕包裹工装，在机架中部穿接有客做上下运动的头枕托板，所述头枕托板的下部连接升降控制机构，在所述头枕托板两侧的所述机架上接有可做横向开合运动的夹紧机构，所述夹紧机构的外侧端连接开合控制机构。
本实用新型是利用塑料泡沫的弹性变形特性，先由夹紧机构将放置于头枕托板上的头枕胚胎夹住，使其外部体积变小，然后，将头枕面套扣罩于头枕胚胎及夹具上，再通过升降控制机构控制头枕托板上升，在头枕胚胎被推动上升的过程中，夹具自然退出，从而使头枕面套顺利套接在头枕胚胎上。由此减少了手的按压穿套动作，提高了工作效率，减少了残次品的出现。
所述夹紧机构包括横置的导套和固定于所述导套顶部的夹具，所述导套套接在导柱上，所述导柱固定连接在所述机架上。
所述开合控制机构的控制开关为按压开关，设置在所述机架的顶沿前端面上。
所述升降控制机构的控制开关为脚踏开关，设置在所述升降控制机构下部的所述机架上。
所述升降控制机构为气缸、油缸或电控器等，但最好是采用气缸；所述开合控制机构为双短气缸。
本实用新型的有益效果是：
第一、利用塑料泡沫的弹性变形特性，将其体积压缩变小，使包裹物得以顺利地把头枕胚胎的型钢与塑料泡沫复合体罩好，并在塑料泡沫的弹性作用下回复原形，从而完成头枕的包裹；
第二、本工装夹具采用机械与气动组合而成，不用液压、电器等控制元件，可防止产品污染或被火花损害；夹具形状设计与调整原件的外形相吻合，以减小体积占用，利用横置气缸的收放，完成夹具的开合，工装底部设置一垂直气缸，完成原件的顶出与存放；机架设计成工作台的形状，便于工人操作；
第三、设置脚踏开关和按压开关分别控制工件的顶出与夹具的开合，减少了手的动作，提高了工作效率。
本实用新型的特点是，机械动作，气动控制，对泡沫无损害，对面套不污染。本实用新型为制作头枕包裹装配工装，可实现头枕包裹的便捷性，提高工作效率，减少职业健康危害，减少残次品出现，保证产品品质。本实用新型结构简单，便于操作，工作效率高，安全可靠，实用性强，既适用于汽车座椅头枕的包装，也适用于航空、轮船等座椅头枕的包装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、脚踏开关，2、垂直气缸，3、横置气缸，4、夹紧机构，5、夹具，6、头枕托板，7、按压开关，8、机架。
具体实施方式
如图1所示，机架8为工作台结构，在其中部穿接有可做上下运动的头枕托板6，头枕托板6的下部连接作为升降控制机构的垂直气缸2。在头枕托板6两侧的机架8上接有可做横向开合运动的夹紧机构4，该夹紧机构4包括横置的导套和固定在导套顶部的夹具5；所述导套为双导套结构，以保持平稳；导套套接在导柱上，导柱固定连接在机架8上。夹紧机构4的外侧端连接作为开合控制机构的横置气缸3；横置气缸可采用双短气缸，其安全性强，经济实用。
横置气缸3的控制开关为按压开关7，设置在机架8的顶沿前端面上，以便于手动操作和控制。垂直气缸3的控制开关为脚踏开关1，设置在垂直气缸下部的机架8上，以便于脚踏操作和控制。
Claims (5)
1.一种汽车座椅头枕包裹工装，其特征是，在机架（8）中部穿接有做上下运动的头枕托板（6），所述头枕托板（6）的下部连接升降控制机构，在所述头枕托板（6）两侧的所述机架（8）上接有做横向开合运动的夹紧机构（4），所述夹紧机构的外侧端连接开合控制机构。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装，其特征在于，所述夹紧机构（4）包括横置的导套和固定于所述导套顶部的夹具（5），所述导套套接在导柱上，所述导柱固定连接在所述机架（8）上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装，其特征在于，所述开合控制机构的控制开关为按压开关（7），设置在所述机架（8）的顶沿前端面上。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装，其特征在于，所述升降控制机构的控制开关为脚踏开关（1），设置在所述升降控制机构下部的所述机架（8）上。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的汽车座椅头枕包裹工装，其特征在于，所述升降控制机构为气缸、油缸或电控器；所述开合控制机构为双短气缸。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106736379A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-05-31 | 武汉正为机械有限公司 | 汽车头枕面套预装夹具 |
| WO2019062688A1 (zh) * | 2017-09-27 | 2019-04-04 | 杭州乐檬实业有限公司 | 一种儿童安全座椅及其制备工艺 |
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2012
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