CN202461672U - 一种大吨位双油缸上拉式内拉床 - Google Patents
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Abstract
一种大吨位双油缸上拉式内拉床,包括底座、床身、工作台、拉削刀具、推料装置、冷却装置、润滑装置、第三接送刀油缸、第四主夹刀油缸、第六推料油缸、主滑板、辅滑板、接送刀机构、第五辅夹刀油缸、辅夹刀体、主夹刀体以及电气系统和液压系统;所述床身的左侧装有左油缸立柱及第一主油缸,床身的右侧装有右油缸立柱及第二主油缸,所述第一主油缸、第二主油缸呈垂直平行状,且通过连接件与主滑板相连,所述主滑板与工作台成直角,所述工作台呈水平状,所述辅夹刀体、主夹刀体至少为一个,且在工作台上设有相应的工位,所述拉削刀具、主夹刀体和辅夹刀体呈垂直平行排列。本实用新型可适应一个或多个品种工件同时加工,加工效率高,加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机床,尤其是涉及一种大吨位双油缸上拉式内拉床。
背景技术
现有上拉式内拉床主要采用20吨以下的单油缸驱动,由于主滑板受力存在力矩的作用使工作台产生变形,直接影响工件的拉削精度,因此,工作台受力均在20吨以下,不适于加工大型的内花键、内齿轮、内孔和异形孔。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种加工效率高,加工精度高,可适应一个或多个品种同时加工的大吨位双油缸上拉式内拉床。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大吨位双油缸上拉式内拉床,包括底座、床身、工作台、拉削刀具、推料装置、冷却装置、润滑装置、第三接送刀油缸、第六推料油缸以及电气系统和液压系统;所述床身的中央装有导轨和压板,所述导轨上装有主滑板,所述主滑板的下端与工作台相连,所述主滑板上设有直线导轨,所述直线导轨上装有辅滑板,所述辅滑板上装有接送刀机构并与第三接送刀油缸相连,所述接送刀机构上装有第五辅夹刀油缸和辅夹刀体,所述底座上装有第四主夹刀油缸和主夹刀体;所述推料机构位于工作台上并与第六推料油缸相连;其特征在于:所述床身的左侧装有左油缸立柱,所述左油缸立柱上装有第一主油缸,所述床身的右侧装有右油缸立柱,所述右油缸立柱上装有第二主油缸,所述第一主油缸、第二主油缸呈垂直平行状,且通过连接件与主滑板相连,所述主滑板与工作台成直角,所述辅夹刀体、主夹刀体至少为一个,工作台上设有相应的工位,所述拉削刀具、主夹刀体和辅夹刀体呈垂直平行排列。
进一步,所述主滑板是截面形状为长方形的铸件,所述主滑板的滑动面形状为燕尾形,所述燕尾形滑动槽内装有支承斜导板。
进一步,所述工作台与主滑板为整体结构。
进一步,所述底座上装有自动排屑系统。
本实用新型可适应一个或多个品种工件同时加工,加工效率高、加工精度高,特别适用于加工大型内花键、内齿轮、内孔和异形孔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正面结构示意图;
图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图,本实施例包括底座15、床身3、工作台16、拉削刀具7、推料装置17、冷却装置13和润滑装置23、第三接送刀油缸4、第四主夹刀油缸12、第六推料油缸10以及电气系统22与液压系统21;所述床身3的中央装有导轨和压板,所述导轨上装有主滑板9,所述主滑板9的下端与工作台16相连,所述主滑板9上设有直线导轨,所述直线导轨上装有辅滑板,所述辅滑板上装有接送刀机构20并与第三接送刀油缸4相连,所述接送刀机构20上装有第五辅夹刀油缸5和辅夹刀体6,所述底座15上装有主夹刀体11;所述推料装置17位于工作台16上,呈水平状,且与第六推料油缸10相连;所述床身3的左侧装有左油缸立柱8,所述左油缸立柱8上装有第一主油缸2,所述床身3的右侧装有右油缸立柱19,所述右油缸立柱19上装有第二主油缸1,所述第一主油缸2和第二主油缸1呈垂直平行状,且通过连接件与主滑板9相连,所述主滑板9与工作台16成直角,所述辅夹刀体6、主夹刀体11分别为三个,工作台16上设有相应的三个工位,所述拉削刀具7、主夹刀体11和辅夹刀体6呈垂直平行排列。
所述液压系统21包括油箱、电机、油泵和电液阀,所述油泵为电液比例轴向柱塞泵,所述电液阀控制液体的压力和流量,实现无级调压和调速。
所述主滑板9是截面形状为长方形的铸件,所述主滑板9的滑动面形状为燕尾形,所述燕尾形滑动槽内装有支承斜导板,所述支承斜导板可以预紧,保证主滑板与导板之间间隙均匀,在第一主油缸2和第二主油缸1的驱动下实现拉削。
所述工作台16与主滑板9为整体结构。
所述底座15上装有自动排屑系统14。所述底座15和床身3均为焊接结构件,位于机床的底部,为整台机床的基础。
所述接送刀机构20由第三接送刀油缸4驱动,沿着主滑板9两侧的直线导轨作上下直线运动,通过结合接送刀机构17上的第五辅夹刀油缸5和辅夹刀体6,完成对拉削刀具7的送刀和提刀动作。
所述拉削刀具7由上端的辅夹刀体6夹刀和下端的主夹刀体11夹刀定位,拉削刀具7定位后呈垂直状,与主滑板9的运行方向平行,其中主夹刀体11、辅夹刀体6分别由第四主夹刀油缸12、第五辅夹刀油缸5驱动实现夹刀或松刀。
所述润滑装置23的润滑点在主滑板9上,所述冷却装置13的冷却点在工作台16上的被加工工件18上,润滑点和冷却点随主滑板一起作垂直运动。
所述电气系统22主要控制拉床的动作次序,通过程序控制使拉床有序的产生联动。
其工作原理如下:
首先,将被加工工件18放于工作台16上相应的工位上;其次,在第三接送刀油缸4驱动下,通过接送刀机构20上的辅夹刀体6将拉削刀具7穿过被加工工件18的内孔而插入主夹刀体11内,由第四主夹刀油缸12驱动主夹刀体11将拉削刀具7定位夹紧,第五辅夹刀油缸5驱动辅夹刀体6对拉削刀具7松开定位;然后,由第一主油缸2和第二主油缸1驱动主滑板9和工作台16、被加工工件18一起向上运动形成拉削,拉削完成后第六推料油缸10驱动推料机构17将被加工工件18推出,接着由第一主油缸2和第二主油缸1驱动主滑板9和工作台16、被加工工件18一起向下运动形成返回运动;最后,在第四主夹刀油缸12驱动下,主夹刀体11将拉削刀具7定位松开,由第三接送刀油缸4驱动接送刀机构20,通过辅夹刀体6将拉削刀具7从主夹刀体11中提出,这样完成一个拉削循环过程。
Claims (4)
1.一种大吨位双油缸上拉式内拉床,包括底座、床身、工作台、拉削刀具、推料装置、冷却装置、润滑装置、第三接送刀油缸、第六推料油缸以及电气系统和液压系统;所述床身的中央装有导轨和压板,所述导轨上装有主滑板,所述主滑板的下端与工作台相连,所述主滑板上设有直线导轨,所述直线导轨上装有辅滑板,所述辅滑板上装有接送刀机构并与第三接送刀油缸相连,所述接送刀机构上装有第五辅夹刀油缸和辅夹刀体,所述底座上装有第四主夹刀油缸和主夹刀体;所述推料机构位于工作台上并与第六推料油缸相连;其特征在于:所述床身的左侧装有左油缸立柱,所述左油缸立柱上装有第一主油缸,所述床身的右侧装有右油缸立柱,所述右油缸立柱上装有第二主油缸,所述第一主油缸和第二主油缸呈垂直平行状,且通过连接件与主滑板相连,所述主滑板与工作台成直角,所述辅夹刀体、主夹刀体至少为一个,工作台上设有相应的工位,所述拉削刀具、主夹刀体和辅夹刀体呈垂直平行排列。
2.根据权利要求1所述的大吨位双油缸上拉式内拉床,其特征在于:所述主滑板是截面形状为长方形的铸件,所述主滑板的滑动面形状为燕尾形,所述燕尾形滑动槽内装有支承斜导板。
3.根据权利要求1或2所述的大吨位双油缸上拉式内拉床,其特征在于:所述工作台与主滑板为整体结构。
4.根据权利要求1或2所述的大吨位双油缸上拉式内拉床,其特征在于:所述底座上装有自动排屑系统。
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