CN202431767U - 一种传动轴万向节叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及传动轴万向节叉，它是应用于汽车传动轴上的部件，包括万向节叉本体，万向节叉本体具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，所述的底座在叉件中心连线的两侧各具有一个凹窝，所述的凹窝具有吻合叉件顶部的结构，这样结构的传动轴万向节叉具有能够满足汽车更小转弯半径要求的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴万向节叉，它是应用于汽车传动轴上的部件。
背景技术
传动轴万向节叉具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，叉件上具有安装通孔，底座是圆形结构；使用时，两个传动轴万向节叉的叉件铰合连接；现有技术中，传动轴万向节叉底座的上表面是平整的，这样的传动轴万向节叉在汽车转弯半径较小时，其中一个的叉件就会抵着另一个底座的上表面，形成干涉，导致汽车转弯半径不能太小，以至于不能满足汽车在小半径上行走的需求。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种能够满足汽车具有更小转弯半径的传动轴万向节叉。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体，万向节叉本体具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，其特征是：所述的底座在叉件中心连线的两侧各具有一个凹窝。
进一步的讲，所述的凹窝具有吻合叉件顶部的结构。
本实用新型的有益效果是：这样结构的传动轴万向节叉具有能够满足汽车转更小半径要求的优点。
附图说明
图1为本实用新型传动轴万向节叉的结构示意图。
其中：1、万向节叉本体 2、底座 3、叉件 4、凹窝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所述，一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体1，万向节叉本体1具有底座2，底座2上部的两侧各具有伸出的叉件3，其特征是：所述的底座2在叉件3中心连线的两侧各具有一个凹窝4。
进一步的讲，所述的凹窝4具有吻合叉件顶部的结构。
凹窝4的形状可以是：上表面是方形、内部截面是圆的一部分的形状；或者是圆柱的侧面和底面交汇处圆柱倾斜下压成的凹窝的形状，根据所结合的叉件顶部的结构决定。
这样汽车在转较小的半径时，一个的叉件就会抵着另一个底座的上表面的凹窝里面，能够满足汽车转更小半径要求。
Claims (2)
1.一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体，万向节叉本体具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，其特征是：所述的底座在叉件中心连线的两侧各具有一个凹窝。
2.根据权利要求1所述的传动轴万向节叉，其特征是：所述的凹窝具有吻合叉件顶部的结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201120529375 CN202431767U (zh) | 2011-12-17 | 2011-12-17 | 一种传动轴万向节叉 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202431767U true CN202431767U (zh) | 2012-09-12 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202431767U (zh) |
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2011
- 2011-12-17 CN CN 201120529375 patent/CN202431767U/zh not_active Expired - Fee Related
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