CN202391986U - 半圆形凹窝的传动轴突缘叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及传动轴突缘叉，它是安装在汽车传动轴上的部件。半圆形凹窝的传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体具有连接板，连接板上面具有伸出的两个叉件，两个叉件和连接板之间形成凹窝，其特征是：所述的凹窝从侧面看是半圆形的结构，这样结构的传动轴突缘叉具有容易成型、耐受强度大的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴突缘叉，它是安装在汽车传动轴上的部件。
背景技术
传动轴突缘叉具有连接板，连接板的表面具有连接螺孔，连接板上面具有伸出的叉件，叉件和连接板是一体的，叉件上有连接轴孔，叉件和连接底板几乎垂直设置，现有设计者，叉件和连接板连接的部位是直角的结构，这样的传动轴突缘叉具有不易成型、强度差的缺点，影响了传动轴突缘叉的使用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种容易成型、耐受强度大的传动轴突缘叉——半圆形凹窝的传动轴突缘叉。
本实用新型的技术方案是这样实现的：半圆形凹窝的传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体具有连接板，连接板上面具有伸出的两个叉件，两个叉件和连接板之间形成凹窝，其特征是：所述的凹窝从侧面看是半圆形的结构。
本实用新型的有益效果是：这样结构的传动轴突缘叉具有容易成型、耐受强度大的优点。
附图说明
图1为本实用新型传动轴突缘叉的结构示意图。
其中：1、连接板 2、叉件 3、凹窝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所述，半圆形凹窝的传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体具有连接板1，连接板1上面具有伸出的两个叉件2，两个叉件2和连接板1之间形成凹窝3，其特征是：所述的凹窝3从侧面看是半圆形的结构。
也就是说连接板和叉件的结合部位是有一个弧度的结合，结合的面积更大，具有耐受强度大的优点，圆形凹窝还具有容易成型的优点。
Claims (1)
1.半圆形凹窝的传动轴突缘叉，包括突缘叉本体，突缘叉本体具有连接板，连接板上面具有伸出的两个叉件，两个叉件和连接板之间形成凹窝，其特征是：所述的凹窝从侧面看是半圆形的结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201120529541 CN202391986U (zh) | 2011-12-18 | 2011-12-18 | 半圆形凹窝的传动轴突缘叉 |
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Publications (1)
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2011
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