CN202413382U - 一种电动汽车机舱布置结构 - Google Patents

一种电动汽车机舱布置结构 Download PDF

Info

Publication number
CN202413382U
CN202413382U CN2011205643841U CN201120564384U CN202413382U CN 202413382 U CN202413382 U CN 202413382U CN 2011205643841 U CN2011205643841 U CN 2011205643841U CN 201120564384 U CN201120564384 U CN 201120564384U CN 202413382 U CN202413382 U CN 202413382U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cabin
automobile
electronlmobil
engine room
front wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2011205643841U
Other languages
English (en)
Inventor
王伟涛
郑建
姚帅
张作泳
Original Assignee
HAIMA CAR CO Ltd
Shanghai Haima Automobile R&D Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HAIMA CAR CO Ltd, Shanghai Haima Automobile R&D Co Ltd filed Critical HAIMA CAR CO Ltd
Priority to CN2011205643841U priority Critical patent/CN202413382U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202413382U publication Critical patent/CN202413382U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

一种电动汽车机舱布置结构,包括带高压电部件总成,所述带高压电部件总成布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间。本实用新型将带高压电的部件布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间,这种机舱布置更为安全合理。通过正向碰撞试验发现,车辆在碰撞后,汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间的机舱变形量较小,故属于较为安全的区域。

Description

一种电动汽车机舱布置结构
技术领域
本实用新型涉及汽车内部结构,尤其是涉及一种电动机车机舱布置结构。
背景技术
目前,具有零排放无污染的电动汽车已经越来越受到各国重视。电动汽车是在传统车的基础上取消发动机、变速器、供给系统、排气系统等,更换为电动机、减速器、动力电池、电机控制器、车载充电机、高压盒等零部件。其中电机控制器、电机、高压盒等为带高压电部件。所以电动车机舱布置结构在设计中除了要满足控制原理上的高压保护功能外,还要考虑如何布置更安全合理。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更加安全合理的电动汽车机舱布置结构。
本实用新型采用以下技术方案:
一种电动汽车机舱布置结构,包括带高压电部件总成,所述带高压电部件总成布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间。
进一步的,所述带高压电部件总成包括快充插座、高压盒、电机控制器、电机、DC/DC直流转换器。
进一步的,所述汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间还设置有减速器、助力器带主缸总成、蓄电池。
进一步的,汽车两前轮钢圈前端的连线到车头之间设置有空调压缩机、空调控制器、电机前悬置、冷凝器冷却风扇、真空储气罐、真空泵。
本实用新型将带高压电的部件布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间,这种机舱布置更为安全合理。通过正向碰撞试验发现,车辆在碰撞后,汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间的机舱变形量较小,故属于较为安全的区域。
附图说明
图1为本实用新型一种电动汽车机舱布置结构的俯视图。
图2为本实用新型一种电动汽车机舱布置结构的侧视图。
其中,1-机舱前围;2-汽车两前轮钢圈前端的连线;3-快充插座;4-高压盒;5-电机控制器;6-减速器;7-电机;8-DC/DC直流转换器;9-蓄电池;10-助力器带主缸总成;11-空调压缩机;12-空调控制器;13-电机前悬置;14-冷凝器冷却风扇;15-真空储气罐;16-真空泵;A-汽车前轮钢圈前端的竖直切面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施案例进行详细介绍。
如图1及图2所示,本实用新型一种电动汽车机舱布置结构,包括带高压电部件总成,带高压电部件总成布置在汽车两前轮钢圈前端的连线2与机舱前围1之间。图2中切面A为汽车前轮钢圈前端的竖直切面,其包括汽车两前轮钢圈前端连线2,上述高压电部件总成置于该切面A的后方。
带高压电部件总成包括快充插座3、高压盒4、电机控制器5、电机7、DC/DC直流转换器8。为统一方便,上述带高压电部件的线束进出接头均垂直于车头布置。
汽车两前轮钢圈前端的连线2与机舱前围1之间还设置有减速器6、助力器带主缸总成10、蓄电池9。汽车两前轮钢圈前端的连线2到车头之间设置有空调压缩机11、空调控制器12、电机前悬置13、冷凝器冷却风扇14、真空储气罐15、真空泵16。
以上对本实用新型实施例所提供的一种电动汽车机舱布置结构进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电动汽车机舱布置结构,包括带高压电部件总成,其特征在于,所述带高压电部件总成布置在汽车两前轮钢圈前端的连线(2)与机舱前围(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱布置结构,其特征在于,所述带高压电部件总成包括快充插座(3)、高压盒(4)、电机控制器(5)、电机(7)、DC/DC直流转换器(8)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱布置结构,其特征在于,所述汽车两前轮钢圈前端的连线(2)与机舱前围(1)之间还设置有减速器(6)、助力器带主缸总成(10)、蓄电池(9)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱布置结构,其特征在于,汽车两前轮钢圈前端的连线(2)到车头之间设置有空调压缩机(11)、空调控制器(12)、电机前悬置(13)、冷凝器冷却风扇(14)、真空储气罐(15)、真空泵(16)。
CN2011205643841U 2011-12-29 2011-12-29 一种电动汽车机舱布置结构 Expired - Lifetime CN202413382U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011205643841U CN202413382U (zh) 2011-12-29 2011-12-29 一种电动汽车机舱布置结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011205643841U CN202413382U (zh) 2011-12-29 2011-12-29 一种电动汽车机舱布置结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202413382U true CN202413382U (zh) 2012-09-05

Family

ID=46738170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011205643841U Expired - Lifetime CN202413382U (zh) 2011-12-29 2011-12-29 一种电动汽车机舱布置结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202413382U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108237867A (zh) * 2016-12-27 2018-07-03 本田技研工业株式会社 车辆的空调单元安装部结构
CN111954603A (zh) * 2018-04-12 2020-11-17 日产自动车株式会社 车辆前方配置构造以及搭载有该车辆前方配置构造的车辆

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108237867A (zh) * 2016-12-27 2018-07-03 本田技研工业株式会社 车辆的空调单元安装部结构
CN111954603A (zh) * 2018-04-12 2020-11-17 日产自动车株式会社 车辆前方配置构造以及搭载有该车辆前方配置构造的车辆
CN111954603B (zh) * 2018-04-12 2023-07-28 日产自动车株式会社 车辆前方配置构造以及搭载有该车辆前方配置构造的车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102892603B (zh) 车辆充电器安装结构
US8276696B2 (en) Structural battery duct assembly
US9205749B2 (en) Electric vehicle
CN104786803B (zh) 高续驶里程纯电动物流车结构布置
JP6740914B2 (ja) 電力制御装置の車載構造
CN204196676U (zh) 一种纯电动汽车的机舱布置结构
JP6536596B2 (ja) 電力制御装置の車載構造
CN102009586A (zh) 一种电动汽车动力电池包的安装结构
CN205044506U (zh) 一种纯电动商用车车架布置结构
CN203372045U (zh) 一种电动汽车的前舱布置结构
CN203995626U (zh) 一种增程式电动客车
JP2013219862A (ja) 電動車両
CN202413382U (zh) 一种电动汽车机舱布置结构
CN211308255U (zh) 燃料电池车辆
CN108275063B (zh) 纯电动冷藏车三电系统结构布置
CN203995627U (zh) 一种纯电动汽车动力总成安装结构
CN201890127U (zh) 高压电池安装结构
CN203283045U (zh) 一种燃料电池轿车动力系统
CN102470741B (zh) 包括由供电模块供电的电动机的机动车
CN203666360U (zh) 一种电池安装梁结构
CN204586472U (zh) 一种五座电动轿车布局结构
CN203623352U (zh) 一种小型纯电动卡车底盘
CN205989654U (zh) 一种前置前驱电动车动力系统布置结构
CN203713589U (zh) 一种纯电动汽车的整车布置结构
CN206426825U (zh) 电动汽车及其动力系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 450016 Zhengzhou, Zhengzhou economic and Technological Development Zone, No. 1689 East Road, navigation,

Patentee after: Hippocampus Motor Co., Ltd.

Patentee after: Shanghai Haima Automobile Co., Ltd.

Address before: 450016 Zhengzhou, Zhengzhou economic and Technological Development Zone, No. 1689 East Road, navigation,

Patentee before: Haima Car Co., Ltd.

Patentee before: Shanghai Haima Automobile Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20190722

Address after: 450016 Zhengzhou, Zhengzhou economic and Technological Development Zone, No. 1689 East Road, navigation,

Patentee after: Hippocampus Motor Co., Ltd.

Address before: 450016 Zhengzhou, Zhengzhou economic and Technological Development Zone, No. 1689 East Road, navigation,

Co-patentee before: Shanghai Haima Automobile Co., Ltd.

Patentee before: Hippocampus Motor Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20120905

CX01 Expiry of patent term