CN202412465U - 混凝土搅拌运输车的双滚道双托轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到混凝土搅拌运输车领域，是一种混凝土搅拌运输车的双滚道双托轮装置。是由汽车底盘、搅拌桶、主滚道和主滚道双托轮组成，其特征是在搅拌桶的中柱附近的后锥上焊接有辅助轨道，辅助轨道下方新增辅助滚道双托轮，辅助滚道双托轮的底座焊接在汽车底盘的后车桥上。由于采取了本技术方案，使得整个结构美观大方、安全性可靠、稳定性强，延长了混凝土搅拌运输车的使用寿命；提高了混凝土搅拌运输车在特殊情况下(转弯和高速运转)时的行车安全，以避免搅拌桶严重偏心问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及到混凝土搅拌运输车领域，是一种混凝土搅拌运输车的双滚道双托轮装置。
背景技术
通常，大方量混凝土搅拌运输车用单轨道单托轮，搅拌车为保证爬坡不漏料，而快速运转或搅拌车恒速运转时，突然转弯易造成搅拌车翻车，引发人身安全事故；另外，大方量混凝土搅拌运输车由于搅拌筒托轮到减速机法兰盘的跨度太大，会因搅拌桶筒体长期磨损，壁厚变薄而引发筒体过大的变形量，造成搅拌桶偏心，从而造成搅拌车减速机过早损坏及搅拌筒对接处开裂。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种混凝土搅拌运输车筒体安全运转的专用装置。
本实用新型的技术方案是：是由汽车底盘、搅拌桶、主滚道和主滚道双托轮组成，其特征是在搅拌桶的中柱附近的后锥上焊接有辅助轨道，辅助轨道下方新增辅助滚道双托轮，辅助滚道双托轮的底座焊接在汽车底盘的后车桥上。
由于采取了上述技术方案，使得整个结构美观大方、安全性可靠、稳定性强，延长了混凝土搅拌运输车的使用寿命；提高了混凝土搅拌运输车在特殊情况下(转弯和高速运转)时的行车安全，以避免搅拌桶严重偏心问题。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的后视结构示意图。
在图中：1、汽车底盘；2、搅拌桶；3、辅助滚道；4、主滚道；5、辅助滚道双托轮；6、主滚道双托轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1和图2中，在搅拌桶2的中柱附近的后锥上焊接有辅助轨道3，辅助轨道3下方新增辅助滚道双托轮5，辅助滚道双托轮5的底座焊接在汽车底盘1的后车桥上。
汽车底盘1的后车桥附近安装辅助滚道双托轮5用于支撑辅助滚道3转动，以便于减少筒体的变形量增强整车的稳定性；主滚道双托轮6用于支撑主滚道转动，以便于分配主滚道轴向力和径向力提高行车的安全性。
Claims (1)
1.混凝土搅拌运输车的双滚道双托轮装置，是由汽车底盘(1)、搅拌桶(2)、主滚道(4)和主滚道双托轮(6)组成，其特征是在搅拌桶(2)的中柱附近的后锥上焊接有辅助轨道(3)，辅助轨道(3)下方新增辅助滚道双托轮(5)，辅助滚道双托轮(5)的底座焊接在汽车底盘(1)的后车桥上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205611658U CN202412465U (zh) | 2011-12-25 | 2011-12-25 | 混凝土搅拌运输车的双滚道双托轮装置 |
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| CN202412465U true CN202412465U (zh) | 2012-09-05 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103753705A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-30 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 一种搅拌车罐体驱动机构 |
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2011
- 2011-12-25 CN CN2011205611658U patent/CN202412465U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120905 Termination date: 20181225 |