CN202401386U - 框架桥电缆桥架 - Google Patents
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Abstract
一种框架桥电缆桥架。其包括两根外侧钢板桩、两根内侧钢板桩、上部钢丝绳、下部钢丝绳、多个紧线器和多个万能垂直钩。本实用新型提供的框架桥电缆桥架具有如下优点：本电缆桥架上内、外侧钢板桩均位于基坑的外侧，这样能够最大程度地减小对框架桥施工的干扰，从而可以保证工程有序地进行。本电缆桥架安装工作可在框架桥施工之前进行，因此施工周期短。可通过紧线器对电缆挠度进行调节，从而更好地满足框架桥施工对净空上的要求。本电缆桥架是以悬索桥的受力原理为基础，通过计算建立力学模型，因此具有较好的理论保证，所以安全可靠。本电缆桥架的结构简单，机械配合少，并且全部构件均可循环使用，因此可降低成本，并且适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型属于交通技术领域，特别是涉及一种框架桥电缆桥架。
背景技术
随着城乡建设的飞速发展，汽车的保有量正在逐年增多，所以当一些既有铁路线下铺设的框架桥已无法满足交通的要求时，就需要将旧框架桥拆除，并在原处增设一座更大的新框架桥，以便于车辆的通行。在此过程中，当旧框架桥拆除后，之前铺设在铁路旁的供框架桥运行使用的电缆就会下垂到旧基坑内，因此在将旧基坑加宽加深而形成新基坑前，必须利用电缆桥架将电缆架设起来，以防施工过程中受机械或人员的影响而将电缆损坏，从而造成电缆故障和事故。目前常用的电缆桥架是架设在旧基坑内，但是这种结构的电缆桥架存在下列问题：
1)由于电缆桥架是位于旧基坑内，根据施工工序的要求，在新基坑开挖阶段需首先将电缆桥架所在位置的土体或既有结构进行开挖或凿除，而且对于一束电缆的防护来说需安装两套电缆桥架进行过渡使用，以满足施工的要求，因此对框架桥的施工干扰大。
2)由于电缆桥架安装在旧基坑内，而大型机械的作业面又较大，并且相互之间会产生干扰，因此容易出现因人员盯控不到位或机械作业面要求而对电缆桥架产生损坏，从而造成安全隐患，所以电缆的安全性差。
3)这种电缆桥架需在新基坑开挖过程中安装，安装完成后才可继续进行施工，这样就会影响整体施工工期。
4)这种电缆桥架需设置钻孔桩基础、钢立柱、钢桁架等设施，因此施工成本较高。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种便于施工、安全性好的框架桥电缆桥架。
为了达到上述目的，本实用新型提供的框架桥电缆桥架包括两根外侧钢板桩、两根内侧钢板桩、上部钢丝绳、下部钢丝绳、多个紧线器和多个万能垂直钩；其中两根外侧钢板桩的下部并排垂直设置在位于基坑两侧的地基中，上端露在地基的表面之上，并且靠近电缆的铺设位置；两根内侧钢板桩的下部并排垂直设置在位于两根外侧钢板桩内侧的地基中，上端露在地基的表面之上，并且内侧钢板桩的上端高度高于外侧钢板桩的上端高度，而且两根外侧钢板桩和两根内侧钢板桩位于同一垂直面内；上部钢丝绳的两端分别固定在两根外侧钢板桩的上端，中部两侧搭设在两根内侧钢板桩的上端；下部钢丝绳的两端分别固定在两根内侧钢板桩的上部，并且沿水平方向设置；多个紧线器相隔距离连接在上部钢丝绳上位于两根内侧钢板桩之间的水平部位和下部钢丝绳之间；多个万能垂直钩的上端相隔距离连接在下部钢丝绳上，下端的弯钩钩吊在电缆上。
所述的外侧钢板桩和内侧钢板桩均为工字钢。
本实用新型提供的框架桥电缆桥架具有如下优点：
(1)本电缆桥架上的内、外侧钢板桩均位于基坑的外侧，这样能够最大程度地减小对框架桥施工的干扰，从而可以保证工程有序地进行。
(2)本电缆桥架安装工作可在框架桥施工之前进行，因此施工周期短。
(3)可通过紧线器对电缆挠度进行调节，从而更好地满足框架桥施工对净空上的要求。
(4)本电缆桥架是以悬索桥的受力原理为基础，通过计算建立力学模型，因此具有较好的理论保证，所以安全可靠。
(5)本电缆桥架的结构简单，机械配合少，并且全部构件均可循环使用，因此可降低成本，并且适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提供的框架桥电缆桥架正向结构示意图。
图2为图1中1-1向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的框架桥电缆桥架进行详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型提供的框架桥电缆桥架包括两根外侧钢板桩1、两根内侧钢板桩2、上部钢丝绳3、下部钢丝绳4、多个紧线器5和多个万能垂直钩6；其中两根外侧钢板桩1的下部并排垂直设置在位于基坑7两侧的地基8中，上端露在地基8的表面之上，并且靠近电缆9的铺设位置；两根内侧钢板桩2的下部并排垂直设置在位于两根外侧钢板桩1内侧的地基8中，上端露在地基8的表面之上，并且内侧钢板桩2的上端高度高于外侧钢板桩1的上端高度，而且两根外侧钢板桩1和两根内侧钢板桩2位于同一垂直面内；上部钢丝绳3的两端分别固定在两根外侧钢板桩1的上端，中部两侧搭设在两根内侧钢板桩2的上端；下部钢丝绳4的两端分别固定在两根内侧钢板桩2的上部，并且沿水平方向设置；多个紧线器5相隔距离连接在上部钢丝绳3上位于两根内侧钢板桩2之间的水平部位和下部钢丝绳4之间；多个万能垂直钩6的上端相隔距离连接在下部钢丝绳4上，下端的弯钩钩吊在电缆9上。
所述的外侧钢板桩1和内侧钢板桩2均为工字钢。
现将本实用新型提供的框架桥电缆桥架设置过程阐述如下：首先在位于基坑7两侧的地基8中对称设置好两根外侧钢板桩1和两根内侧钢板桩2，然后将上部钢丝绳3的一端固定在一根外侧钢板桩1的上端，之后将上部钢丝绳3的中部依次搭设在两根内侧钢板桩2的上端，最后将另一端固定在另一根外侧钢板桩1的上端；然后将下部钢丝绳4的两端分别固定在两根内侧钢板桩2的上部，并且使其呈水平状态；之后将多个紧线器5相隔距离连接在上部钢丝绳3上位于两根内侧钢板桩2之间的水平部位和下部钢丝绳4之间，可利用紧线器5调节上部钢丝绳3和下部钢丝绳4之间的距离，进而调节电缆9的挠度；最后将多个万能垂直钩6的上端相隔距离连接在下部钢丝绳4上，并将位于基坑7上方的电缆9挂在万能垂直钩6下端的弯钩中即可完成整个过程。
Claims (2)
1.一种框架桥电缆桥架，其特征在于：所述的框架桥电缆桥架包括两根外侧钢板桩(1)、两根内侧钢板桩(2)、上部钢丝绳(3)、下部钢丝绳(4)、多个紧线器(5)和多个万能垂直钩(6)；其中两根外侧钢板桩(1)的下部并排垂直设置在位于基坑(7)两侧的地基(8)中，上端露在地基(8)的表面之上，并且靠近电缆(9)的铺设位置；两根内侧钢板桩(2)的下部并排垂直设置在位于两根外侧钢板桩(1)内侧的地基(8)中，上端露在地基(8)的表面之上，并且内侧钢板桩(2)的上端高度高于外侧钢板桩(1)的上端高度，而且两根外侧钢板桩(1)和两根内侧钢板桩(2)位于同一垂直面内；上部钢丝绳(3)的两端分别固定在两根外侧钢板桩(1)的上端，中部两侧搭设在两根内侧钢板桩(2)的上端；下部钢丝绳(4)的两端分别固定在两根内侧钢板桩(2)的上部，并且沿水平方向设置；多个紧线器(5)相隔距离连接在上部钢丝绳(3)上位于两根内侧钢板桩(2)之间的水平部位和下部钢丝绳(4)之间；多个万能垂直钩(6)的上端相隔距离连接在下部钢丝绳(4)上，下端的弯钩钩吊在电缆(9)上。
2.根据权利要求1所述的框架桥电缆桥架，其特征在于：所述的外侧钢板桩(1)和内侧钢板桩(2)均为工字钢。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106012804A (zh) * | 2016-07-22 | 2016-10-12 | 中国十九冶集团有限公司 | 一种于宽河道水面高平台输送混凝土的装置及方法 |
| CN107653787A (zh) * | 2017-08-27 | 2018-02-02 | 中铁二十四局集团有限公司 | 一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的施工方法 |
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2012
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107653787B (zh) * | 2017-08-27 | 2019-07-26 | 中铁二十四局集团有限公司 | 一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的施工方法 |
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