CN202398861U - 一种等距孔可调钻模 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于飞机铆接装配领域，特别是涉及一种等距孔可调钻模，由锁紧轴[1]，锁紧螺母[2]，拉片[3]，钻套轴[4]，开口挡圈[5]组成，所述拉片[3]设置有3个安装孔，分别位于拉片[3]的两端及中央，所述拉片[3]交叉放置形成连杆结构。本实用新型一种等距孔可调钻模不但极大地提高了产品等距孔的精度，而且保证了产品的加工质量，同时还提高了劳动效率，降低了工人操作的劳动强度。

Description

一种等距孔可调钻模

技术领域

本实用新型属于飞机铆接装配领域，特别是涉及到一种等距孔可调钻模。 

背景技术

飞机零件、部件的装配形式为铆接结构，很多结构的铆钉孔距排列是按等距要求来铆接的，并且孔距间的精度也应该满足铆接装配技术条件。现有的铆钉位置是采用手工划线来进行的，手工画线虽然有一定的方便性，但是手工画线的精度误差比较大，而且手工画线和工人的操作水平是有直接联系的，没有一定的熟练程度，使用手工画线是不能达到图纸要求的。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种能够高效率、高质量的、能够使用在不同等距要求的等距孔可调钻模。 

本实用新型的技术方案是：一种等距孔可调钻模，由锁紧轴，锁紧螺母，拉片，钻套轴，开口挡圈组成，所述拉片设置有个安装孔，分别位于拉片的两端及中央，所述拉片交叉放置形成连杆结构，位于拉片中央位置的安装孔之间重叠，形成交点安装孔，成对锁紧轴分别穿过最左侧及最右侧的两个交叉的拉片的交点安装孔，分别用成对的锁紧螺母锁紧，钻套轴安装在拉片的其他安装孔上，采用开口挡圈将钻套轴固定。 

本实用新型的优点是：本实用新型一种等距孔可调钻模不但极大地提高了产品等距孔的精度，而且保证了产品的加工质量，同时还 提高了劳动效率，降低了工人操作的劳动强度。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为本实用新型锁紧轴示意图； 

图3为本实用新型锁紧螺母示意图； 

图4为本实用新型拉片示意图； 

图5为本实用新型钻套轴示意图； 

图6为本实用新型开口挡圈示意图。 

其中，1-锁紧轴，2-锁紧螺母，3-拉片，4-钻套轴，5-开口挡圈。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，请参阅图1至图6。 

一种等距孔可调钻模，由锁紧轴1，锁紧螺母2，拉片3，钻套轴4，开口挡圈5组成，所述拉片3设置有3个安装孔，分别位于拉片3的两端及中央，所述拉片3交叉放置形成连杆结构，位于拉片3中央位置的安装孔之间重叠，形成交点安装孔，成对锁紧轴1分别穿过最左侧及最右侧的两个交叉的拉片3的交点安装孔，分别用成对的锁紧螺母2锁紧，钻套轴4安装在拉片3的其他安装孔上，采用开口挡圈5将钻套轴4固定。 

由于本实用新型为连杆结构，所以本实用新型的长短可以根据实际使用情况进行延伸或缩短，使用时，由于等距孔可调钻模采用连杆结构组成，推拉拉片3使拉片3的角度发生变化，拉片3上的钻套轴4就实现直线运动，这样利用铆钉列中两端的铆钉作为定位基准，并 按照图纸的等分要求，将等距孔可调钻模上的某个钻套轴4分出铆钉所需要的等分，采用固定销对其进行固定，然后锁紧两个锁紧轴1使等距孔可调钻模固定在所要求的状况，利用钻头钻制出固定两端铆钉孔之间的所有铆钉孔，即可实现不用计算和划线就可钻制出有等距要求的铆钉孔。 

本实用新型使得传统铆钉位置画线方法得到改善，产品质量明显提高。等距孔可调钻模上各零件制造、安装方法和使用方法非常简单，应用效果非常好。 

Claims (1)

1.一种等距孔可调钻模，其特征在于，由锁紧轴[1]，锁紧螺母[2]，拉片[3]，钻套轴[4]，开口挡圈[5]组成，所述拉片[3]设置有3个安装孔，分别位于拉片[3]的两端及中央，所述拉片[3]交叉放置形成连杆结构，位于拉片[3]中央位置的安装孔之间重叠，形成交点安装孔，成对锁紧轴[1]分别穿过最左侧及最右侧的两个交叉的拉片[3]的交点安装孔，分别用成对的锁紧螺母[2]锁紧，钻套轴[4]安装在拉片[3]的其他安装孔上，采用开口挡圈[5]将钻套轴[4]固定。

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